Richiami Ford Maverick
49 richiami ufficiali per la sicurezza della Ford Maverick, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.
Per sapere se la tua auto è interessata e se la riparazione è ancora necessaria, servono il VIN o il numero di targa. Verificalo sul sito ufficiale del tuo Paese:
- Stati Uniti: nhtsa.gov/recalls
- Regno Unito: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
I giunti del veicolo potrebbero non essere serrati correttamente
Giunti serrati in modo improprio potrebbero causare il distacco di parti, carico non assicurato, protezione ridotta in caso di collisione, guasti elettrici o perdita di stabilità, aumentando il rischio di incidenti o incendi. I concessionari ispezioneranno e serreranno i giunti o ripareranno o sostituiranno i componenti di ritenuta secondo necessità, a titolo gratuito.
Il giunto sferico del braccio di controllo anteriore potrebbe scollegarsi
Non guidare: la casa consiglia di non utilizzare i veicoli interessati fino alla riparazione.
Un giunto sferico del braccio di controllo inferiore anteriore installato o riparato in modo errato potrebbe causare il distacco del braccio di controllo dal mozzo della ruota, provocando la perdita di controllo. Non guidare fino alla riparazione. I concessionari ispezioneranno e ripareranno i giunti sferici se necessario, gratuitamente.
Il riscaldatore del blocco motore potrebbe surriscaldarsi
Il riscaldatore del blocco motore potrebbe surriscaldarsi mentre è collegato alla presa di corrente a veicolo parcheggiato, aumentando il rischio di incendio. Non collegarlo fino alla riparazione. I concessionari sostituiranno il riscaldatore e ispezioneranno il cavo, sostituendolo se necessario, gratuitamente. In alternativa, è possibile sostituire l'elemento riscaldante con un tappo filettato e rimuovere il cavo.
Il sensore del passeggero potrebbe rilevare gli occupanti in modo errato
Il sensore di presenza del passeggero anteriore potrebbe non rilevare correttamente un adulto o un bambino, impedendo l'apertura dell'airbag come previsto e aumentando il rischio di lesioni in caso di incidente. I dealer sostituiranno il sensore a titolo gratuito.
Il vetro del tetto apribile potrebbe staccarsi
Il vetro del tetto apribile potrebbe non essere incollato correttamente al suo telaio e potrebbe staccarsi, creando un pericolo per la strada e aumentando il rischio di incidente. I dealer ispezioneranno il vetro e lo sostituiranno se necessario, a titolo gratuito.
La valvola di ricircolo dei gas di scarico potrebbe guastarsi
La valvola di ricircolo dei gas di scarico potrebbe guastarsi, causando un'inaspettata perdita di potenza di trazione e aumentando il rischio di incidente. I dealer sostituiranno la valvola a titolo gratuito.
Il modulo del rimorchio potrebbe perdere la comunicazione
Durante il traino, il modulo integrato del rimorchio potrebbe perdere la comunicazione con il veicolo, causando il guasto delle luci dei freni o degli indicatori di direzione del rimorchio o la perdita della frenata del rimorchio. Ciò può ridurre il controllo e la visibilità, aumentando il rischio di incidente. Un concessionario o un aggiornamento over-the-air installeranno il nuovo software del modulo a titolo gratuito.
La copertura del cruscotto potrebbe staccarsi quando l'airbag si gonfia
La copertura del cruscotto potrebbe staccarsi durante l'apertura dell'airbag e i pezzi potrebbero colpire gli occupanti, aumentando il rischio di lesioni in caso di incidente. I concessionari sostituiranno la copertura gratuitamente.
Il software ibrido potrebbe inserire la folle nel veicolo
Il software del modulo di controllo del gruppo motopropulsore ibrido potrebbe inaspettatamente inserire la folle, causando la perdita di potenza di marcia e aumentando il rischio di incidenti. I concessionari aggiorneranno il software gratuitamente.
Il modulo di stazionamento potrebbe non riuscire a bloccare l'auto in Park
Il modulo di stazionamento integrato potrebbe non riuscire a bloccare il veicolo in posizione Park, consentendogli di muoversi e aumentando il rischio di incidenti. Il software del modulo di stazionamento verrà aggiornato via etere (OTA) o da un concessionario, gratuitamente.
La testata del cilindro potrebbe perdere olio
Una testata del cilindro fabbricata in modo improprio potrebbe causare il cedimento dei suoi tappi sferici e perdite d'olio. L'olio a contatto con parti calde del motore o dello scarico potrebbe causare un incendio; la perdita d'olio potrebbe anche grippare il motore e causare una perdita di potenza. I concessionari sostituiranno il gruppo testata cilindri gratuitamente.
Il servofreno potrebbe surriscaldarsi e perdere l'assistenza
Il coperchio della centralina del servofreno elettrico potrebbe surriscaldare il circuito stampato, causando la perdita dei sistemi di controllo della stabilità o del servofreno e aumentando il rischio di incidente. I concessionari sostituiranno il servofreno elettrico gratuitamente.
Il riscaldatore del blocco motore potrebbe perdere liquido refrigerante e andare in cortocircuito
Il riscaldatore del blocco motore potrebbe creparsi e perdere liquido refrigerante, causando un cortocircuito elettrico quando viene collegato alla presa e aumentando il rischio di incendio. Non collegarlo alla presa fino alla riparazione. I concessionari sostituiranno il riscaldatore gratuitamente, oppure offriranno un elemento di ricambio con un tappo di chiusura e la rimozione del cavo elettrico.
L'immagine della telecamera posteriore potrebbe essere vuota o rimanere sullo schermo
Un errore software potrebbe rendere vuota l'immagine della telecamera posteriore o mantenerla visibile dopo la retromarcia. Un'immagine vuota riduce la visuale dietro il veicolo; un'immagine che rimane sullo schermo può distrarre il guidatore. Entrambe le condizioni possono aumentare il rischio di incidenti. I concessionari aggiorneranno il software della telecamera gratuitamente.
La spia dell'airbag potrebbe allentarsi
La spia dell'airbag sul cruscotto potrebbe essere allentata o disalloggiata e non visibile, perciò gli occupanti potrebbero non essere avvisati del disattivamento di un airbag. I concessionari installeranno le clip di ritenuta gratuitamente.
Il guasto del motore potrebbe causare un incendio nel vano motore
In caso di guasto del motore, vapori di olio e carburante potrebbero accumularsi vicino a parti calde del motore o dello scarico e causare un incendio, aumentando il rischio di lesioni. I concessionari aggiorneranno il software del modulo di controllo del gruppo motopropulsore gratuitamente.
Il riscaldatore del blocco motore potrebbe surriscaldarsi
Il riscaldatore del blocco motore potrebbe surriscaldarsi mentre il veicolo è parcheggiato e collegato alla presa di corrente, aumentando il rischio di incendio. I concessionari sostituiranno l'elemento riscaldante e ispezioneranno e sostituiranno il cavo elettrico se necessario, gratuitamente. In alternativa, l'elemento riscaldante può essere sostituito con un tappo cieco filettato e il cavo rimosso.
Le centraline potrebbero non rilevare la carica bassa della batteria
Le centraline potrebbero non rilevare una carica bassa della batteria da 12 volt, il che può disattivare gli accessori elettrici come le luci di emergenza o causare la perdita di potenza di marcia, aumentando il rischio di incidenti. I concessionari ricalibreranno entrambe le centraline gratuitamente.
Il software del gruppo motopropulsore ibrido potrebbe mettere il veicolo in folle
Il software della centralina di controllo del gruppo motopropulsore ibrido potrebbe inserire inaspettatamente la folle nel veicolo, causando la perdita di potenza di marcia e aumentando il rischio di collisione. I concessionari aggiorneranno il software a titolo gratuito.
I freni del rimorchio potrebbero non funzionare
Un errore software potrebbe impedire il funzionamento dei freni elettrici o elettroidraulici di un rimorchio trainato, allungando lo spazio di arresto e aumentando il rischio di collisione. I concessionari aggiorneranno il software della centralina di controllo dei freni del rimorchio a titolo gratuito.
Le centraline di controllo potrebbero non rilevare la carica bassa della batteria
Le centraline di controllo potrebbero non rilevare una variazione della carica della batteria a 12 volt. Una carica bassa potrebbe disattivare gli accessori elettrici come le luci di emergenza o causare la perdita di potenza di marcia, aumentando il rischio di collisione. I concessionari aggiorneranno il software della centralina di controllo del gruppo motopropulsore a titolo gratuito.
Le luci dei freni potrebbero accendersi senza frenare
Il modulo ABS potrebbe far accendere le luci dei freni quando il conducente non sta frenando, il che potrebbe confondere gli altri conducenti e aumentare il rischio di collisione. I concessionari aggiorneranno il software del modulo ABS a titolo gratuito.
Il cruscotto potrebbe non illuminare spie o indicatori
Il cruscotto potrebbe non illuminare correttamente gli indicatori o le spie di avvertimento, nascondendo informazioni di sicurezza critiche e aumentando il rischio di collisione. I concessionari aggiorneranno il software del cruscotto a titolo gratuito.
Le luci posteriori potrebbero spegnersi inaspettatamente
La centralina di controllo della carrozzeria potrebbe inavvertitamente disattivare una o entrambe le luci posteriori, riducendo la visibilità del veicolo agli altri conducenti e aumentando il rischio di collisione. I concessionari aggiorneranno il software della centralina, a titolo gratuito.
Il guasto dell'indicatore di direzione posteriore potrebbe non essere segnalato
Se un indicatore di direzione posteriore smette di funzionare, il veicolo potrebbe non modificare la frequenza di lampeggiamento per avvisare il conducente. Un indicatore guasto potrebbe non notificare agli altri conducenti una svolta, aumentando il rischio di collisione. I concessionari aggiorneranno il software della centralina di controllo della carrozzeria, a titolo gratuito.
La batteria a 12 volt potrebbe guastarsi improvvisamente
La batteria a 12 volt potrebbe deteriorarsi e guastarsi improvvisamente, causando la perdita di accessori elettrici come le luci di emergenza o la perdita di potenza, il che aumenta il rischio di incidenti. I concessionari controlleranno e sostituiranno la batteria se necessario, gratuitamente.
Gli ancoraggi dei seggiolini per bambini potrebbero non fissare saldamente un seggiolino
L'ingaggio incompleto della filettatura potrebbe impedire agli ancoraggi superiori della seconda fila di fissare correttamente un seggiolino per bambini, aumentando il rischio di lesioni in caso di incidente. I concessionari ripareranno i punti di ancoraggio superiori gratuitamente.
L'immagine della telecamera posteriore potrebbe bloccarsi in retromarcia
L'immagine della telecamera posteriore potrebbe bloccarsi durante la retromarcia, riducendo la visibilità posteriore del conducente e aumentando il rischio di incidenti. I dealer aggiorneranno il software della radio gratuitamente.
Il motorino del tergicristallo potrebbe guastarsi
Il motorino del tergicristallo anteriore potrebbe smettere di funzionare, riducendo la visibilità in alcune condizioni e aumentando il rischio di incidenti. I dealer ispezioneranno e sostituiranno il motorino secondo necessità, gratuitamente.
I moduli di controllo potrebbero non rilevare la carica bassa della batteria
I moduli di controllo della carrozzeria e del gruppo motopropulsore potrebbero non riuscire a rilevare una variazione della carica della batteria a 12 volt. Ciò può disattivare gli accessori elettrici come le luci di emergenza o causare la perdita di potenza di marcia, aumentando il rischio di incidenti. I dealer ricalibreranno entrambi i moduli, gratuitamente.
Il software ibrido potrebbe inserire la folle nel veicolo
Il software di controllo del gruppo motopropulsore ibrido potrebbe inserire inaspettatamente la posizione di folle nel veicolo, causando la perdita di potenza di marcia e aumentando il rischio di incidente. I concessionari aggiorneranno il software gratuitamente.
Le luci di posizione posteriori potrebbero spegnersi
Un problema software potrebbe disattivare una o entrambe le luci di posizione posteriori, riducendo la visibilità del veicolo agli altri conducenti e aumentando il rischio di incidente. I concessionari aggiorneranno il software gratuitamente.
I moduli di controllo potrebbero non rilevare la carica bassa della batteria
I moduli di controllo potrebbero non riuscire a rilevare una variazione della carica della batteria a 12 volt. Una carica bassa potrebbe disattivare gli accessori elettrici come le luci di emergenza o causare la perdita di potenza di marcia, aumentando il rischio di incidenti. I concessionari ricalibreranno i moduli gratuitamente.
L'etichetta degli pneumatici e del carico potrebbe mostrare informazioni errate
L'etichetta potrebbe mostrare una capacità del veicolo, una pressione degli pneumatici o una dimensione della ruota di scorta non corrette. Ciò potrebbe causare un sovraccarico e aumentare il rischio di incidenti. Ford invierà per posta nuove etichette gratuitamente.
Gli pneumatici potrebbero essere fabbricati in modo errato
Pneumatici fabbricati in modo errato possono causare la perdita di manovrabilità e controllo, aumentando il rischio di incidente. I concessionari ispezioneranno e sostituiranno gli pneumatici se necessario, gratuitamente.
La giunzione del serbatoio del carburante potrebbe perdere
Una giunzione aperta nel serbatoio del carburante può causare perdite di carburante, aumentando il rischio di incendio se questo entra in contatto con una fonte di innesco. I concessionari sostituiranno i serbatoi del carburante gratuitamente.
Il quadro strumenti potrebbe non illuminare gli avvisi
Il quadro strumenti potrebbe non illuminare correttamente le spie o gli indicatori, incluse informazioni critiche come la velocità. I concessionari aggiorneranno il software del quadro strumenti gratuitamente.
Il guasto di un indicatore di direzione posteriore potrebbe non variare la frequenza di lampeggio
Se un indicatore di direzione posteriore smette di funzionare, la frequenza di lampeggio potrebbe non variare per avvisare il guidatore. Gli altri automobilisti potrebbero non essere allertati quando il veicolo svolta, aumentando il rischio di incidente. I dealer aggiorneranno il software della centralina di gestione carrozzeria gratuitamente.
Il guasto del motore potrebbe causare un incendio nel vano motore
Il guasto del motore potrebbe rilasciare olio e vapori di carburante nel vano motore, dove possono accumularsi vicino a componenti caldi e causare un incendio. I dealer sostituiranno il blocco motore (long-block) o aggiorneranno il software della centralina del gruppo motopropulsore, sostituendo il blocco motore se viene rilevato il guasto di un cuscinetto di biella. Le riparazioni sono gratuite.
Le luci posteriori del rimorchio potrebbero non accendersi
La mancanza di un circuito elettrico potrebbe impedire l'accensione delle luci posteriori del rimorchio quando si utilizza il connettore di traino, aumentando il rischio di incidenti. I concessionari aggiungeranno un circuito al cablaggio nel vano motore gratuitamente.
Le luci dei freni potrebbero accendersi senza frenare
Il modulo ABS potrebbe fare in modo che le luci dei freni si accendano quando il conducente non sta frenando, il che potrebbe confondere gli altri automobilisti e aumentare il rischio di incidenti. I dealer aggiorneranno il software del modulo ABS gratuitamente.
Gli airbag a tendina laterali potrebbero non aprirsi correttamente
Gli airbag a tendina laterali potrebbero non aprirsi correttamente, aumentando il rischio di lesioni in caso di incidente. I concessionari sostituiranno entrambi i moduli degli airbag a tendina laterali con un nuovo design gratuitamente.
Un guasto al motore potrebbe causare un incendio nel vano motore
In caso di guasto del motore, vapori di olio e carburante potrebbero accumularsi vicino a parti calde del motore o dello scarico e incendiarsi, causando un incendio nel vano motore e aumentando il rischio di lesioni. In caso di rumori anomali del motore, perdita di potenza o fumo, i proprietari devono parcheggiare e spegnere il motore il prima possibile. I concessionari modificheranno la protezione sottomotore e la griglia attiva del radiatore gratuitamente.
I freni del rimorchio potrebbero non funzionare
Un errore software potrebbe impedire il funzionamento dei freni elettrici o elettroidraulici di un rimorchio trainato, allungando lo spazio di arresto e aumentando il rischio di collisione. I concessionari aggiorneranno gratuitamente il software del modulo di controllo dei freni del rimorchio.
Le fibbie delle cinture di sicurezza posteriori potrebbero essere fissate in modo improprio
Fibbie delle cinture di sicurezza posteriori fissate in modo improprio potrebbero non trattenere adeguatamente un occupante in un incidente, aumentando il rischio di lesioni. I concessionari ripareranno i fissaggi delle fibbie, gratuitamente.
Il serbatoio del carburante potrebbe essere danneggiato e perdere
I fori praticati durante l'installazione della protezione del cassone potrebbero aver danneggiato il serbatoio del carburante. Una perdita potrebbe aumentare il rischio di incendio. I concessionari ispezioneranno e sostituiranno il serbatoio se necessario, gratuitamente.
L'acceleratore potrebbe rimanere bloccato completamente aperto
Uno spazio libero insufficiente tra il coperchio del motore e il cavo del cruise control potrebbe far sì che la valvola a farfalla si blocchi quando il pedale dell'acceleratore è completamente o quasi completamente premuto. Il coperchio del motore verrà modificato e verrà installato un gruppo rivisto composto da prigioniero e gommino per aumentare lo spazio libero.
La fibbia della cintura di sicurezza anteriore potrebbe non agganciarsi
La fibbia della cintura di sicurezza del conducente o del passeggero anteriore potrebbe non agganciarsi o non rimanere agganciata. Verranno installate nuove cinture di sicurezza dove necessario.
La contaminazione da olio potrebbe impedire il funzionamento delle luci dei freni
L'olio proveniente dalla staffa del pedale del freno potrebbe contaminare l'interruttore delle luci di arresto e impedire l'accensione delle luci dei freni. La staffa verrà pulita e verrà montato un nuovo interruttore.
Fonti: dati sui richiami di NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration degli Stati Uniti), DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency del Regno Unito) ed EU Safety Gate (Commissione europea). Ogni richiamo riguarda i veicoli venduti in quel mercato; i modelli venduti altrove possono essere diversi.