Ford Mach-E

Ford Mach-E
Foto: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

I dati ufficiali indicano 4 versioni della Ford Mach-E (2024–2025), nei mercati nell'Unione europea. Ogni mercato pubblica i propri dati, misurati secondo la propria procedura di prova.

In breve

Anni coperti dai dati
2024–2025
Mercati
Unione europea
Potenza
da 100 kW (136 PS) a 200 kW (272 PS)
Carburanti
Elettrico
Nuove immatricolazioni nell'UE
329

Che cos’è la Ford Mustang Mach-E?

La Mustang Mach-E è un SUV completamente elettrico e il primo SUV a entrare nella famiglia Mustang. Riprende i tratti stilistici tipici della Mustang in una carrozzeria più spaziosa, con un sistema di propulsione elettrico sviluppato appositamente per il modello. Nella gamma Ford, dà al nome Mustang una veste pratica da SUV.

Ford presentò la Mach-E come un ampliamento della gamma Mustang. La prima generazione è iniziata nel 2021 ed è tuttora in produzione. L’abitacolo introduce dotazioni connesse, tra cui il sistema SYNC di Ford e un ampio touchscreen centrale.

Motori e potenza

Tutte le versioni riportate nei dati di immatricolazione dell’Unione Europea sono elettriche. La potenza dichiarata va da 100 kW (136 PS) a 200 kW (272 PS), con diversi valori intermedi.

La Mach-E utilizza motori elettrici anziché un tradizionale motore a benzina o diesel. L’abitacolo, incentrato sullo schermo, comprende il sistema multimediale SYNC di Ford.

Quanto consuma la Ford Mustang Mach-E?

La Mach-E funziona a elettricità, quindi i consumi sono espressi come consumo di energia elettrica anziché in litri di carburante. I dati di immatricolazione dell’Unione Europea coprono il 2024–2025 e riportano 5 versioni, con potenze da 100 kW (136 PS) a 200 kW (272 PS).

In Europa, i dati di consumo di carburante ed energia si basano sulle procedure WLTP oppure, per alcuni veicoli meno recenti, NEDC. Il test EPA negli Stati Uniti e il test 5-cycle canadese seguono procedure diverse, quindi i risultati dei vari mercati non sono direttamente confrontabili.

Dove è stata venduta?

La prima generazione della Mach-E è arrivata nel 2021. Nello Spazio economico europeo, le immatricolazioni ufficiali riportano il modello per il 2024–2025, con 329 immatricolazioni suddivise tra 5 versioni.

Domande e risposte

La Ford Mustang Mach-E è completamente elettrica?

Sì. La Mach-E è un SUV completamente elettrico.

Quando è iniziata la prima generazione della Mustang Mach-E?

La prima generazione è arrivata nel 2021 ed è tuttora in produzione.

Quali potenze sono riportate per la Mach-E in Europa?

I dati europei riportano potenze da 100 kW (136 PS) a 200 kW (272 PS).

Mach-E first generation (dal 2021)

Ford Mach-E first generation
Foto: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Codici modello: GE1 · In vendita in: Unione europea · Riferimenti: media.ford.com, en.wikipedia.org

In breve: Lunghezza 4739 mm · Velocità massima 180–200 km/h Specifiche, affidabilità e tutte le versioni →

Unione europea 4 versioni

Auto nuove immatricolate nell'UE (oltre che in Norvegia e Islanda), dati dell'Agenzia europea dell'ambiente. Cifre secondo la procedura NEDC fino al 2020 e WLTP dal 2021; le versioni sono raggruppate per motore e potenza, con il relativo numero di immatricolazioni.

Anni e versioneMotorePotenzaCarburanteConsumo (combinato)CO₂Autonomia elettricaImmatricolazioni UE
2025Motore elettrico92 kW (125 PS)Elettrico17,6 kWh/100 km WLTP0 g/km579 km37
2024–2025Motore elettrico124 kW (169 PS)Elettrico18,8–19,1 kWh/100 km WLTP0 g/km534–549 km117
2024Motore elettrico200 kW (272 PS)Elettrico21,2 kWh/100 km WLTP0 g/km490 km88
2024Motore elettrico100 kW (136 PS)Elettrico17,4 kWh/100 km WLTP0 g/km556 km87

Richiami Ford Mach-E

3 richiami ufficiali per la sicurezza della Ford Mach-E, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.

  • Il riconoscimento dei cartelli stradali potrebbe attivarsi inaspettatamente2026
  • Gli abbaglianti senza abbagliamento potrebbero comportarsi in modo anomalo2026
  • La telecamera posteriore potrebbe smettere di funzionare2022–2023

Vedi tutte le 3 campagne di richiamo

Modelli simili di altre marche

I dati ufficiali sono misurati secondo procedure di prova standard e variano da un mercato all'altro. Il consumo dipende da come, dove e in quali condizioni guidi.