DS Automobiles DS 3

DS Automobiles DS 3
Foto: Tokumeigakarinoaoshima / Wikimedia Commons · CC0

I dati ufficiali indicano 67 versioni della DS Automobiles DS 3 (2015–2026), nei mercati nell'Unione europea e nel Regno Unito. Ogni mercato pubblica i propri dati, misurati secondo la propria procedura di prova.

In breve

Anni coperti dai dati
2015–2026
Mercati
Unione europea e Regno Unito
Motori
da 1,2 L a 1,6 L
Potenza
da 50 kW (68 PS) a 156 kW (212 PS)
Carburanti
Ibrida, Elettrico, Diesel e Benzina
Consumo più basso (Regno Unito)
3,4 L/100 km (NEDC)
Consumo più basso (Unione europea)
5,0 L/100 km (WLTP)
Nuove immatricolazioni nell'UE
236.245

Che cos’è DS 3?

DS 3 è nata come utilitaria, disponibile anche in versione cabriolet. Portava uno stile distintivo e finiture curate nel segmento delle auto piccole. In seguito, il nome è passato a un crossover compatto, con una carrozzeria più alta e un abitacolo più verticale. Il cambiamento riflette 2 ruoli diversi nella gamma DS: prima un’utilitaria adatta alla città, poi un piccolo SUV dalla configurazione più pratica.

DS Automobiles è diventato un marchio autonomo nel 2014, ispirandosi alla DS originale presentata al Salone dell’Auto di Parigi nel 1955. Design francese, comfort e dettagli distintivi restano al centro del carattere del marchio.

Generazioni e motori

La prima generazione è stata prodotta dal 2015 al 2019. La seconda è arrivata nel 2018 ed è stata aggiornata nel 2023; il nome è passato da DS 3 Crossback a DS 3. Nell’UE, le cilindrate dei motori a benzina e diesel andavano da 1.2 a 1.6 litri e le potenze, a seconda della versione, da 55 kW (75 PS) a 153 kW (208 PS). La gamma britannica andava da 74 kW (101 PS) a 156 kW (212 PS).

Le versioni successive hanno aggiunto motorizzazioni elettrificate. A seconda del mercato e dell’anno modello, DS 3 era disponibile a benzina, diesel, ibrida o completamente elettrica. La versione elettrica è denominata E-TENSE.

Consumi ed emissioni di CO₂

Per le versioni a benzina, diesel e ibride, il valore minimo UE è di 5 L/100 km nel ciclo WLTP. Nel Regno Unito, il dato minimo riportato è di 3,4 L/100 km secondo il ciclo NEDC. I due cicli sono diversi, quindi i risultati non sono direttamente confrontabili.

Dove è stata venduta DS 3?

I dati UE sulle immatricolazioni coprono il periodo 2015–2025, mentre quelli britannici coprono il 2015–2026. Le immatricolazioni UE ammontano a 236.245. Nelle sue 2 generazioni, DS 3 è passata da una piccola hatchback e cabriolet a un crossover compatto, mantenendo il suo stile distintivo.

Domande e risposte

DS 3 è una hatchback o un SUV?

La prima generazione era una piccola hatchback, disponibile anche in versione cabriolet. La seconda è un crossover compatto.

Quando è arrivata la seconda generazione?

È arrivata nel 2018 ed è stata aggiornata nel 2023.

Quali alimentazioni erano disponibili?

A seconda del mercato e dell’anno, erano disponibili versioni a benzina, diesel, ibride e completamente elettriche.

Qual è il consumo ufficiale minimo?

Il valore minimo UE per le versioni a benzina, diesel o ibride è di 5 L/100 km WLTP; il minimo britannico è di 3,4 L/100 km NEDC.

DS 3 first generation (2015–2019)

DS Automobiles DS 3 first generation
Foto: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

In vendita in: Unione europea e Regno Unito · Riferimenti: en.wikipedia.org, media.stellantis.com

In breve: Lunghezza 3950 mm · Massa a vuoto 949–1095 kg · Velocità massima 174–204 km/h · Superamento della revisione MOT al primo tentativo a 6–8 anni: 80,6% (Media del Regno Unito 86,4%) Specifiche, affidabilità e tutte le versioni →

Mostra tutte le 32 versioni

DS 3 second generation (2018–2022)

DS Automobiles DS 3 second generation
Foto: Tokumeigakarinoaoshima / Wikimedia Commons · CC0

In vendita in: Unione europea e Regno Unito · Riferimenti: en.wikipedia.org, autoexpress.co.uk

In breve: Lunghezza 4120 mm · Massa a vuoto 1178–1525 kg · Velocità massima 150 km/h · Superamento della revisione MOT al primo tentativo a 3 anni: 91,3% (Media del Regno Unito 92,2%) Specifiche, affidabilità e tutte le versioni →

Mostra tutte le 15 versioni

DS 3 second generation (dal 2023)

DS Automobiles DS 3 second generation
Non c’è ancora una foto di questa generazione; la foto mostra la second generation.Foto: Tokumeigakarinoaoshima / Wikimedia Commons · CC0

In vendita in: Unione europea e Regno Unito · Riferimenti: media.stellantis.com, autoexpress.co.uk

In breve: Lunghezza 4120 mm · Massa a vuoto 1178–1525 kg · Velocità massima 150 km/h · Superamento della revisione MOT al primo tentativo a 3 anni: 91,3% (Media del Regno Unito 92,2%) Specifiche, affidabilità e tutte le versioni →

Mostra tutte le 21 versioni

Unione europea 6 versioni

Auto nuove immatricolate nell'UE (oltre che in Norvegia e Islanda), dati dell'Agenzia europea dell'ambiente. Cifre secondo la procedura NEDC fino al 2020 e WLTP dal 2021; le versioni sono raggruppate per motore e potenza, con il relativo numero di immatricolazioni.

Anni e versioneMotorePotenzaCarburanteConsumo (combinato)CO₂Autonomia elettricaImmatricolazioni UE
2024–20251,2 L100 kW (136 PS)Ibrida5,0 L/100 km WLTP112 g/km–5030
2023–2025Motore elettrico115 kW (156 PS)Elettrico15,5–15,6 kWh/100 km WLTP0 g/km397–399 km5014
2023–20251,5 L96 kW (131 PS)Diesel5,1–5,2 L/100 km WLTP133–136 g/km–2285
2024–20251,2 L96 kW (131 PS)Benzina6,1 L/100 km WLTP137–138 g/km–2885
2023–20251,2 L74 kW (101 PS)Benzina5,6–5,7 L/100 km WLTP125–129 g/km–1457
2023–2025Motore elettrico62 kW (84 PS)Elettrico15,5–15,6 kWh/100 km WLTP0 g/km396–397 km82

Regno Unito 15 versioni

Auto nuove in vendita nel Regno Unito, dati della Vehicle Certification Agency. Cifre NEDC fino al 2018 e WLTP in seguito; gli anni indicano le edizioni in cui è comparsa una versione.

Anni e versioneMotorePotenzaCarburanteCambioConsumo (combinato)CO₂Autonomia elettrica
2025–2026E-TENSE · E-TENSE (VL)Motore elettrico115 kW (156 PS)ElettricoAutomatica14,2 kWh/100 km WLTP0 g/km436 km
2025–2026E-TENSE · E-TENSE (VH)Motore elettrico115 kW (156 PS)ElettricoAutomatica16,7 kWh/100 km WLTP0 g/km366 km
2025–2026Hybrid 1451,2 L100 kW (136 PS)IbridaAutomatica a 6 marce4,5–5,5 L/100 km WLTP102–125 g/km–
2026Hybrid 145 (VL)1,2 L107 kW (145 PS)IbridaAutomatica a 6 marce4,5 L/100 km WLTP102 g/km–
2026Hybrid 145 (VH)1,2 L107 kW (145 PS)IbridaAutomatica a 6 marce5,5 L/100 km WLTP125 g/km–
2024E-TENSE (VH)Motore elettrico156 kW (212 PS)ElettricoAutomatica16,4–16,7 kWh/100 km WLTP0 g/km366–374 km
2024E-TENSE (VL)Motore elettrico156 kW (212 PS)ElettricoAutomatica14,2 kWh/100 km WLTP0 g/km434–436 km
2024Hybrid 136 (VL)1,2 L136 kW (185 PS)IbridaAutomatica a 6 marce4,5 L/100 km WLTP102 g/km–
2024Hybrid 136 (VH)1,2 L136 kW (185 PS)IbridaAutomatica a 6 marce5,5 L/100 km WLTP125 g/km–
2023E-TENSE (VL)Motore elettrico115 kW (156 PS)ElettricoAutomatica14,2 kWh/100 km WLTP0 g/km434 km
2023E-TENSE (VH)Motore elettrico115 kW (156 PS)ElettricoAutomatica16,4 kWh/100 km WLTP0 g/km374 km
2023Pure Tech 100 (VL)1,2 L74 kW (101 PS)BenzinaManuale a 6 marce5,2 L/100 km WLTP117 g/km–
2023Pure Tech 100 (VH)1,2 L74 kW (101 PS)BenzinaAutomatica a 8 marce6,2 L/100 km WLTP141 g/km–
2023PureTech 130 (VL)1,2 L96 kW (131 PS)BenzinaAutomatica a 8 marce5,8 L/100 km WLTP130 g/km–
2023PureTech 130 (VH)1,2 L96 kW (131 PS)BenzinaAutomatica a 8 marce6,2 L/100 km WLTP140 g/km–

Richiami DS Automobiles DS 3

2 richiami ufficiali per la sicurezza della DS Automobiles DS 3, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.

  • Un cortocircuito della batteria potrebbe causare un incendio2020
  • Un software errato può causare emissioni di NOx eccessive2018–2019

Vedi tutte le 2 campagne di richiamo

Modelli simili di altre marche

I dati ufficiali sono misurati secondo procedure di prova standard e variano da un mercato all'altro. Il consumo dipende da come, dove e in quali condizioni guidi.