I dati ufficiali indicano 67 versioni della DS Automobiles DS 3 (2015–2026), nei mercati nell'Unione europea e nel Regno Unito. Ogni mercato pubblica i propri dati, misurati secondo la propria procedura di prova.
In breve
Anni coperti dai dati
2015–2026
Mercati
Unione europea e Regno Unito
Motori
da 1,2 L a 1,6 L
Potenza
da 50 kW (68 PS) a 156 kW (212 PS)
Carburanti
Ibrida, Elettrico, Diesel e Benzina
Consumo più basso (Regno Unito)
3,4 L/100 km (NEDC)
Consumo più basso (Unione europea)
5,0 L/100 km (WLTP)
Nuove immatricolazioni nell'UE
236.245
Che cos’è DS 3?
DS 3 è nata come utilitaria, disponibile anche in versione cabriolet. Portava uno stile distintivo e finiture curate nel segmento delle auto piccole. In seguito, il nome è passato a un crossover compatto, con una carrozzeria più alta e un abitacolo più verticale. Il cambiamento riflette 2 ruoli diversi nella gamma DS: prima un’utilitaria adatta alla città, poi un piccolo SUV dalla configurazione più pratica.
DS Automobiles è diventato un marchio autonomo nel 2014, ispirandosi alla DS originale presentata al Salone dell’Auto di Parigi nel 1955. Design francese, comfort e dettagli distintivi restano al centro del carattere del marchio.
Generazioni e motori
La prima generazione è stata prodotta dal 2015 al 2019. La seconda è arrivata nel 2018 ed è stata aggiornata nel 2023; il nome è passato da DS 3 Crossback a DS 3. Nell’UE, le cilindrate dei motori a benzina e diesel andavano da 1.2 a 1.6 litri e le potenze, a seconda della versione, da 55 kW (75 PS) a 153 kW (208 PS). La gamma britannica andava da 74 kW (101 PS) a 156 kW (212 PS).
Le versioni successive hanno aggiunto motorizzazioni elettrificate. A seconda del mercato e dell’anno modello, DS 3 era disponibile a benzina, diesel, ibrida o completamente elettrica. La versione elettrica è denominata E-TENSE.
Consumi ed emissioni di CO₂
Per le versioni a benzina, diesel e ibride, il valore minimo UE è di 5 L/100 km nel ciclo WLTP. Nel Regno Unito, il dato minimo riportato è di 3,4 L/100 km secondo il ciclo NEDC. I due cicli sono diversi, quindi i risultati non sono direttamente confrontabili.
Dove è stata venduta DS 3?
I dati UE sulle immatricolazioni coprono il periodo 2015–2025, mentre quelli britannici coprono il 2015–2026. Le immatricolazioni UE ammontano a 236.245. Nelle sue 2 generazioni, DS 3 è passata da una piccola hatchback e cabriolet a un crossover compatto, mantenendo il suo stile distintivo.
Domande e risposte
DS 3 è una hatchback o un SUV?
La prima generazione era una piccola hatchback, disponibile anche in versione cabriolet. La seconda è un crossover compatto.
Quando è arrivata la seconda generazione?
È arrivata nel 2018 ed è stata aggiornata nel 2023.
Quali alimentazioni erano disponibili?
A seconda del mercato e dell’anno, erano disponibili versioni a benzina, diesel, ibride e completamente elettriche.
Qual è il consumo ufficiale minimo?
Il valore minimo UE per le versioni a benzina, diesel o ibride è di 5 L/100 km WLTP; il minimo britannico è di 3,4 L/100 km NEDC.
In breve: Lunghezza 3950 mm · Massa a vuoto 949–1095 kg · Velocità massima 174–204 km/h · Superamento della revisione MOT al primo tentativo a 6–8 anni: 80,6% (Media del Regno Unito 86,4%) Specifiche, affidabilità e tutte le versioni →
In breve: Lunghezza 4120 mm · Massa a vuoto 1178–1525 kg · Velocità massima 150 km/h · Superamento della revisione MOT al primo tentativo a 3 anni: 91,3% (Media del Regno Unito 92,2%) Specifiche, affidabilità e tutte le versioni →
In breve: Lunghezza 4120 mm · Massa a vuoto 1178–1525 kg · Velocità massima 150 km/h · Superamento della revisione MOT al primo tentativo a 3 anni: 91,3% (Media del Regno Unito 92,2%) Specifiche, affidabilità e tutte le versioni →
Mostra tutte le 21 versioni
Unione europea 6 versioni
Auto nuove immatricolate nell'UE (oltre che in Norvegia e Islanda), dati dell'Agenzia europea dell'ambiente. Cifre secondo la procedura NEDC fino al 2020 e WLTP dal 2021; le versioni sono raggruppate per motore e potenza, con il relativo numero di immatricolazioni.
Anni e versione
Motore
Potenza
Carburante
Consumo (combinato)
CO₂
Autonomia elettrica
Immatricolazioni UE
2024–2025
1,2 L
100 kW (136 PS)
Ibrida
5,0 L/100 km WLTP
112 g/km
–
5030
2023–2025
Motore elettrico
115 kW (156 PS)
Elettrico
15,5–15,6 kWh/100 km WLTP
0 g/km
397–399 km
5014
2023–2025
1,5 L
96 kW (131 PS)
Diesel
5,1–5,2 L/100 km WLTP
133–136 g/km
–
2285
2024–2025
1,2 L
96 kW (131 PS)
Benzina
6,1 L/100 km WLTP
137–138 g/km
–
2885
2023–2025
1,2 L
74 kW (101 PS)
Benzina
5,6–5,7 L/100 km WLTP
125–129 g/km
–
1457
2023–2025
Motore elettrico
62 kW (84 PS)
Elettrico
15,5–15,6 kWh/100 km WLTP
0 g/km
396–397 km
82
Regno Unito 15 versioni
Auto nuove in vendita nel Regno Unito, dati della Vehicle Certification Agency. Cifre NEDC fino al 2018 e WLTP in seguito; gli anni indicano le edizioni in cui è comparsa una versione.
Anni e versione
Motore
Potenza
Carburante
Cambio
Consumo (combinato)
CO₂
Autonomia elettrica
2025–2026E-TENSE · E-TENSE (VL)
Motore elettrico
115 kW (156 PS)
Elettrico
Automatica
14,2 kWh/100 km WLTP
0 g/km
436 km
2025–2026E-TENSE · E-TENSE (VH)
Motore elettrico
115 kW (156 PS)
Elettrico
Automatica
16,7 kWh/100 km WLTP
0 g/km
366 km
2025–2026Hybrid 145
1,2 L
100 kW (136 PS)
Ibrida
Automatica a 6 marce
4,5–5,5 L/100 km WLTP
102–125 g/km
–
2026Hybrid 145 (VL)
1,2 L
107 kW (145 PS)
Ibrida
Automatica a 6 marce
4,5 L/100 km WLTP
102 g/km
–
2026Hybrid 145 (VH)
1,2 L
107 kW (145 PS)
Ibrida
Automatica a 6 marce
5,5 L/100 km WLTP
125 g/km
–
2024E-TENSE (VH)
Motore elettrico
156 kW (212 PS)
Elettrico
Automatica
16,4–16,7 kWh/100 km WLTP
0 g/km
366–374 km
2024E-TENSE (VL)
Motore elettrico
156 kW (212 PS)
Elettrico
Automatica
14,2 kWh/100 km WLTP
0 g/km
434–436 km
2024Hybrid 136 (VL)
1,2 L
136 kW (185 PS)
Ibrida
Automatica a 6 marce
4,5 L/100 km WLTP
102 g/km
–
2024Hybrid 136 (VH)
1,2 L
136 kW (185 PS)
Ibrida
Automatica a 6 marce
5,5 L/100 km WLTP
125 g/km
–
2023E-TENSE (VL)
Motore elettrico
115 kW (156 PS)
Elettrico
Automatica
14,2 kWh/100 km WLTP
0 g/km
434 km
2023E-TENSE (VH)
Motore elettrico
115 kW (156 PS)
Elettrico
Automatica
16,4 kWh/100 km WLTP
0 g/km
374 km
2023Pure Tech 100 (VL)
1,2 L
74 kW (101 PS)
Benzina
Manuale a 6 marce
5,2 L/100 km WLTP
117 g/km
–
2023Pure Tech 100 (VH)
1,2 L
74 kW (101 PS)
Benzina
Automatica a 8 marce
6,2 L/100 km WLTP
141 g/km
–
2023PureTech 130 (VL)
1,2 L
96 kW (131 PS)
Benzina
Automatica a 8 marce
5,8 L/100 km WLTP
130 g/km
–
2023PureTech 130 (VH)
1,2 L
96 kW (131 PS)
Benzina
Automatica a 8 marce
6,2 L/100 km WLTP
140 g/km
–
Richiami DS Automobiles DS 3
2 richiami ufficiali per la sicurezza della DS Automobiles DS 3, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.
Un cortocircuito della batteria potrebbe causare un incendio2020
Un software errato può causare emissioni di NOx eccessive2018–2019
I dati ufficiali sono misurati secondo procedure di prova standard e variano da un mercato all'altro. Il consumo dipende da come, dove e in quali condizioni guidi.