DS Automobiles DS 3 second generation
DS Automobiles DS 3 second generation (dal 2023): dimensioni, pesi, affidabilità e dati ufficiali delle versioni 21 nei mercati nell'Unione europea e nel Regno Unito.
In vendita in: Unione europea e Regno Unito
Dimensioni, pesi e capacità
| Specifiche | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Dimensioni | ||
| Lunghezza | 4120 mm RDW | 4120 mm |
| Larghezza | 1790 mm RDW | 1790 mm |
| Altezza | 1540 mm RDW | 1550 mm |
| Passo | 2560 mm RDW | 2560 mm |
| Carreggiata anteriore | 1542–1548 mm ASTRA | – |
| Carreggiata posteriore | 1551–1557 mm ASTRA | – |
| Pesi e traino | ||
| Massa a vuoto | 1178–1525 kg RDW | 1245–1625 kg |
| Massa in ordine di marcia | 1278–1625 kg RDW | – |
| Massa complessiva del veicolo | 1665–2008 kg RDW | – |
| Trainabile, rimorchio con freni | 1200 kg RDW | – |
| Trainabile, rimorchio senza freni | 620–685 kg RDW | – |
| Posti e spazio | ||
| Posti | 5 RDW | – |
| Porte | 4 RDW | – |
| Capacità del bagagliaio | 350 L EV DB | – |
| Prestazioni | ||
| Velocità massima | 150 km/h EV DB | – |
| 0–100 km/h | 8,7 s EV DB | – |
| Coppia | 205–300 Nm ASTRA | – |
| Elettrico | ||
| Capacità della batteria (utilizzabile) | 50,0–50,8 kWh EV DB | 50,0 kWh |
| Capacità della batteria (totale) | 50,0–54,0 kWh EV DB | – |
| Autonomia (WLTP) | 320–402 km EV DB | – |
| Consumo energetico | 168 Wh/km EV DB | – |
| Potenza di ricarica in corrente alternata | 11 kW EV DB | – |
| Potenza di ricarica rapida in corrente continua | 100 kW EV DB | – |
Misure degli pneumatici (dalle più comuni alle meno comuni): 195/60R18, 215/55R18, 215/60R17
Gli intervalli comprendono le versioni e le carrozzerie della generazione; le versioni europee e nordamericane possono differire. Fonti: Omologazioni di tipo RDW (Paesi Bassi), Wikipedia, Omologazioni del tipo ASTRA (Svizzera), database aperti sui veicoli elettrici (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Omologazioni di tipo Traficom (Finlandia). I dati di Wikipedia sono utilizzati con licenza CC BY-SA 4.0.
Affidabilità e segnalazioni dei proprietari
Regno Unito: percentuale di superamento della revisione MOT al primo tentativo, per età
| Età al momento della revisione | Percentuale di superamento | Media del Regno Unito | Revisioni |
|---|---|---|---|
| 3 anni | 91,3% (89,9–92,5) | 92,2% | 1888 |
| 4–5 anni | 89,1% (87,1–90,8) | 91,0% | 1101 |
Cosa rileva il test MOT
| Area | Questo modello | Media del Regno Unito, stessa età |
|---|---|---|
| Freni | 20,4% | 12,5% |
| Pneumatici | 20,0% | 21,9% |
| Visibilità (vetri, specchietti, tergicristalli) | 10,3% | 5,9% |
| Sospensioni | 4,8% | 3,3% |
| Luci e impianto elettrico | 2,7% | 4,4% |
| Carrozzeria, telaio e struttura | 2,3% | 0,8% |
Primo test MOT di ogni auto per anno in 2022–2024, basato sui risultati anonimi dei test della DVSA; sono mostrate solo le fasce d’età con almeno 500 test. La cifra tra parentesi è l’intervallo di confidenza al 95%; il verde o il rosso indicano un risultato chiaramente superiore o inferiore alla media del Regno Unito. La seconda tabella mostra con quale frequenza è stato rilevato un elemento (difetto o segnalazione) in ciascuna area, rispetto alla media del Regno Unito per auto della stessa età. Test MOT anonimizzati della DVSA (Open Government Licence)
Tutte le versioni 21 di DS Automobiles DS 3 second generation
Mostra tutte le 21 versioni
Unione europea 6 versioni
Auto nuove immatricolate nell'UE (oltre che in Norvegia e Islanda), dati dell'Agenzia europea dell'ambiente. Cifre secondo la procedura NEDC fino al 2020 e WLTP dal 2021; le versioni sono raggruppate per motore e potenza, con il relativo numero di immatricolazioni.
| Anni e versione | Motore | Potenza | Carburante | Consumo (combinato) | CO₂ | Autonomia elettrica | Immatricolazioni UE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | 1,2 L | 100 kW (136 PS) | Ibrida | 5,0 L/100 km WLTP | 112 g/km | – | 5030 |
| 2023–2025 | Motore elettrico | 115 kW (156 PS) | Elettrico | 15,5–15,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 397–399 km | 5014 |
| 2023–2025 | 1,5 L | 96 kW (131 PS) | Diesel | 5,1–5,2 L/100 km WLTP | 133–136 g/km | – | 2285 |
| 2024–2025 | 1,2 L | 96 kW (131 PS) | Benzina | 6,1 L/100 km WLTP | 137–138 g/km | – | 2885 |
| 2023–2025 | 1,2 L | 74 kW (101 PS) | Benzina | 5,6–5,7 L/100 km WLTP | 125–129 g/km | – | 1457 |
| 2023–2025 | Motore elettrico | 62 kW (84 PS) | Elettrico | 15,5–15,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 396–397 km | 82 |
Regno Unito 15 versioni
Auto nuove in vendita nel Regno Unito, dati della Vehicle Certification Agency. Cifre NEDC fino al 2018 e WLTP in seguito; gli anni indicano le edizioni in cui è comparsa una versione.
| Anni e versione | Motore | Potenza | Carburante | Cambio | Consumo (combinato) | CO₂ | Autonomia elettrica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026E-TENSE · E-TENSE (VL) | Motore elettrico | 115 kW (156 PS) | Elettrico | Automatica | 14,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 436 km |
| 2025–2026E-TENSE · E-TENSE (VH) | Motore elettrico | 115 kW (156 PS) | Elettrico | Automatica | 16,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 366 km |
| 2025–2026Hybrid 145 | 1,2 L | 100 kW (136 PS) | Ibrida | Automatica a 6 marce | 4,5–5,5 L/100 km WLTP | 102–125 g/km | – |
| 2026Hybrid 145 (VL) | 1,2 L | 107 kW (145 PS) | Ibrida | Automatica a 6 marce | 4,5 L/100 km WLTP | 102 g/km | – |
| 2026Hybrid 145 (VH) | 1,2 L | 107 kW (145 PS) | Ibrida | Automatica a 6 marce | 5,5 L/100 km WLTP | 125 g/km | – |
| 2024E-TENSE (VH) | Motore elettrico | 156 kW (212 PS) | Elettrico | Automatica | 16,4–16,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 366–374 km |
| 2024E-TENSE (VL) | Motore elettrico | 156 kW (212 PS) | Elettrico | Automatica | 14,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 434–436 km |
| 2024Hybrid 136 (VL) | 1,2 L | 136 kW (185 PS) | Ibrida | Automatica a 6 marce | 4,5 L/100 km WLTP | 102 g/km | – |
| 2024Hybrid 136 (VH) | 1,2 L | 136 kW (185 PS) | Ibrida | Automatica a 6 marce | 5,5 L/100 km WLTP | 125 g/km | – |
| 2023E-TENSE (VL) | Motore elettrico | 115 kW (156 PS) | Elettrico | Automatica | 14,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 434 km |
| 2023E-TENSE (VH) | Motore elettrico | 115 kW (156 PS) | Elettrico | Automatica | 16,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 374 km |
| 2023Pure Tech 100 (VL) | 1,2 L | 74 kW (101 PS) | Benzina | Manuale a 6 marce | 5,2 L/100 km WLTP | 117 g/km | – |
| 2023Pure Tech 100 (VH) | 1,2 L | 74 kW (101 PS) | Benzina | Automatica a 8 marce | 6,2 L/100 km WLTP | 141 g/km | – |
| 2023PureTech 130 (VL) | 1,2 L | 96 kW (131 PS) | Benzina | Automatica a 8 marce | 5,8 L/100 km WLTP | 130 g/km | – |
| 2023PureTech 130 (VH) | 1,2 L | 96 kW (131 PS) | Benzina | Automatica a 8 marce | 6,2 L/100 km WLTP | 140 g/km | – |
Modelli simili di altre marche
I dati ufficiali sono misurati secondo procedure di prova standard e variano da un mercato all'altro. Il consumo dipende da come, dove e in quali condizioni guidi.