I dati ufficiali indicano 41 versioni della DS Automobiles DS 3 Crossback (2018–2026), nei mercati nell'Unione europea, nel Regno Unito e in Francia. Ogni mercato pubblica i propri dati, misurati secondo la propria procedura di prova.
In breve
Anni coperti dai dati
2018–2026
Mercati
Unione europea, Regno Unito e Francia
Motori
da 1,2 L a 1,5 L
Potenza
da 57 kW (77 PS) a 115 kW (156 PS)
Carburanti
Elettrico, Diesel e Benzina
Consumo più basso (Regno Unito)
4,3 L/100 km (WLTP)
Consumo più basso (Unione europea)
4,4 L/100 km (WLTP)
Consumo più basso (Francia)
4,8 L/100 km (WLTP)
Nuove immatricolazioni nell'UE
106.848
Che cos’è DS 3 Crossback?
DS 3 Crossback è un SUV compatto della gamma DS Automobiles, disponibile con motori a benzina, diesel e in versione completamente elettrica. Al debutto nel 2018, il nome DS 3 passò dalla carrozzeria hatchback a un crossover più alto. La versione elettrica era denominata E-TENSE.
Generazioni e motori
La prima generazione è stata prodotta dal 2018 al 2022. Rispetto alla precedente hatchback DS 3, Crossback ha una linea più alta e verticale. La denominazione Crossback identifica il modello come SUV nella famiglia DS 3.
Nell’Unione Europea, la gamma dei motori va da 1.2 a 1.5 litri, con potenze da 57 kW (77 PS) a 115 kW (156 PS). Le versioni comprendono motorizzazioni a benzina, diesel ed elettriche. Anche i dati del Regno Unito includono tutte e 3 le alimentazioni. Le immatricolazioni UE riportano 41 versioni dal 2018 al 2024; i dati britannici ne elencano 30 dal 2019 al 2023.
Quanto consuma DS 3 Crossback?
Il consumo minimo dichiarato nei dati UE è di 4,4 L/100 km nel ciclo WLTP, per le versioni a benzina, diesel o ibride. Il valore minimo nel Regno Unito è di 4,3 L/100 km, anch’esso nel ciclo WLTP. Nell’UE sono state registrate 106.848 immatricolazioni dal 2018 al 2024.
Dove è stato venduto?
DS 3 Crossback compare nei dati ufficiali dell’Unione Europea, del Regno Unito e della Francia. L’elenco francese riguarda il 2026 e comprende versioni elettriche e diesel, con motori da 1.5 litri e potenze da 57 kW (77 PS) a 96 kW (131 PS).
Domande e risposte
Quando è stata venduta la prima generazione di DS 3 Crossback?
La prima generazione è stata prodotta dal 2018 al 2022. I dati UE sulle immatricolazioni arrivano fino al 2024, mentre quelli britannici coprono il periodo 2019–2023.
Quali motori e potenze offre?
Le versioni UE vanno da 1.2 a 1.5 litri e da 57 kW (77 PS) a 115 kW (156 PS), con motori a benzina, diesel ed elettrici.
Qual è il suo consumo ufficiale minimo?
Il valore minimo riportato è di 4,3 L/100 km nei dati WLTP del Regno Unito; il minimo UE è di 4,4 L/100 km nel ciclo WLTP.
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Mostra tutte le 30 versioni
Unione europea 21 versioni
Auto nuove immatricolate nell'UE (oltre che in Norvegia e Islanda), dati dell'Agenzia europea dell'ambiente. Cifre secondo la procedura NEDC fino al 2020 e WLTP dal 2021; le versioni sono raggruppate per motore e potenza, con il relativo numero di immatricolazioni.
Anni e versione
Motore
Potenza
Carburante
Consumo (combinato)
CO₂
Autonomia elettrica
Immatricolazioni UE
2021–2023
1,2 L
74 kW (101 PS)
Benzina
5,6 L/100 km WLTP
126–128 g/km
–
4963
2021–2023
1,5 L
81 kW (110 PS)
Diesel
4,5 L/100 km WLTP
118–119 g/km
–
2922
2021–2022
1,2 L
96 kW (131 PS)
Benzina
6,0–6,1 L/100 km WLTP
137–138 g/km
–
13.035
2021–2022
1,5 L
96 kW (131 PS)
Diesel
4,7–4,8 L/100 km WLTP
127–128 g/km
–
7672
2021–2022
Motore elettrico
57 kW (77 PS)
Elettrico
16,2–17,5 kWh/100 km WLTP
0 g/km
320–332 km
6629
2021–2022
Motore elettrico
100 kW (136 PS)
Elettrico
16,2–17,6 kWh/100 km WLTP
0 g/km
319–324 km
2358
2021–2022
1,2 L
114 kW (155 PS)
Benzina
6,3 L/100 km WLTP
143 g/km
–
1584
2022
Motore elettrico
115 kW (156 PS)
Elettrico
15,8 kWh/100 km WLTP
0 g/km
391 km
90
2021
1,5 L
75 kW (102 PS)
Diesel
4,4 L/100 km WLTP
121 g/km
–
667
2021
–
100 kW (136 PS)
Altro carburante
–
113 g/km
–
10
2018–2020
1,2 L
96 kW (131 PS)
Benzina
–
111–114 g/km
–
21.998
2018–2020
1,5 L
75 kW (102 PS)
Diesel
–
97–99 g/km
–
8105
2019–2020
Motore elettrico
57 kW (77 PS)
Elettrico
17,8–18,3 kWh/100 km NEDC
0 g/km
317 km
8298
2019–2020
1,5 L
96 kW (131 PS)
Diesel
–
99 g/km
–
7480
2018–2020
1,2 L
74 kW (101 PS)
Benzina
–
106–109 g/km
–
8085
2018–2020
1,2 L
114 kW (155 PS)
Benzina
–
116–125 g/km
–
7857
2019–2020
Motore elettrico
100 kW (136 PS)
Elettrico
17,7–17,8 kWh/100 km NEDC
0 g/km
318 km
1932
2019–2020
1,5 L
–
Diesel
–
97 g/km
–
690
2020
1,2 L
115 kW (156 PS)
Benzina
–
140 g/km
–
324
2019
1,2 L
–
Benzina
–
113 g/km
–
1434
2019
Motore elettrico
25 kW (34 PS)
Elettrico
18,6 kWh/100 km NEDC
0 g/km
–
14
Regno Unito 9 versioni
Auto nuove in vendita nel Regno Unito, dati della Vehicle Certification Agency. Cifre NEDC fino al 2018 e WLTP in seguito; gli anni indicano le edizioni in cui è comparsa una versione.
Anni e versione
Motore
Potenza
Carburante
Cambio
Consumo (combinato)
CO₂
Autonomia elettrica
2020–2022E-TENSE
Motore elettrico
–
Elettrico
–
14,5–18,3 kWh/100 km WLTP
0 g/km
307–363 km
2020–2021PureTech 100 Manual
1,2 L
74 kW (101 PS)
Benzina
Manuale a 6 marce
5,3–6,2 L/100 km WLTP
120–141 g/km
–
2020–2021PureTech 130 Automatic
1,2 L
96 kW (131 PS)
Benzina
Automatica a 8 marce
5,8–6,6 L/100 km WLTP
132–148 g/km
–
2020–2021PureTech 155 Automatic
1,2 L
114 kW (155 PS)
Benzina
Automatica a 8 marce
6,1–6,8 L/100 km WLTP
137–153 g/km
–
2020–2021BlueHDi 100 Manual
1,5 L
81 kW (110 PS)
Diesel
Manuale a 6 marce
4,3–4,9 L/100 km WLTP
113–129 g/km
–
2019PureTech 100 Manual
1,2 L
74 kW (101 PS)
Benzina
Manuale a 6 marce
5,4–6,1 L/100 km WLTP
–
–
2019PureTech 130 Automatic
1,2 L
96 kW (131 PS)
Benzina
Automatica a 8 marce
6,0–6,7 L/100 km WLTP
–
–
2019PureTech 155 Automatic
1,2 L
114 kW (155 PS)
Benzina
Automatica a 8 marce
6,2–6,8 L/100 km WLTP
–
–
2019BlueHDi 100 Manual
1,5 L
75 kW (102 PS)
Diesel
Manuale a 6 marce
4,5–5,2 L/100 km WLTP
–
–
Versioni al di fuori di queste generazioni
Mostra tutte le 11 versioni
Unione europea 4 versioni
Auto nuove immatricolate nell'UE (oltre che in Norvegia e Islanda), dati dell'Agenzia europea dell'ambiente. Cifre secondo la procedura NEDC fino al 2020 e WLTP dal 2021; le versioni sono raggruppate per motore e potenza, con il relativo numero di immatricolazioni.
Anni e versione
Motore
Potenza
Carburante
Consumo (combinato)
CO₂
Autonomia elettrica
Immatricolazioni UE
2023–2024
Motore elettrico
100 kW (136 PS)
Elettrico
16,0–16,1 kWh/100 km WLTP
0 g/km
331–333 km
357
2023
1,2 L
96 kW (131 PS)
Benzina
6,1 L/100 km WLTP
136 g/km
–
187
2023
1,5 L
96 kW (131 PS)
Diesel
5,1 L/100 km WLTP
133 g/km
–
115
2023
1,2 L
114 kW (155 PS)
Benzina
6,3 L/100 km WLTP
143 g/km
–
42
Regno Unito 5 versioni
Auto nuove in vendita nel Regno Unito, dati della Vehicle Certification Agency. Cifre NEDC fino al 2018 e WLTP in seguito; gli anni indicano le edizioni in cui è comparsa una versione.
Anni e versione
Motore
Potenza
Carburante
Cambio
Consumo (combinato)
CO₂
Autonomia elettrica
2023E-TENSE
Motore elettrico
–
Elettrico
Automatica
14,5–17,0 kWh/100 km WLTP
0 g/km
311–363 km
2023PureTech 100 Manual
1,2 L
74 kW (101 PS)
Benzina
Manuale a 6 marce
5,3–6,2 L/100 km WLTP
120–141 g/km
–
2023PureTech 130 Automatic
1,2 L
96 kW (131 PS)
Benzina
Automatica a 8 marce
5,8–6,6 L/100 km WLTP
132–148 g/km
–
2023PureTech 155 Automatic
1,2 L
114 kW (155 PS)
Benzina
Automatica a 8 marce
6,1–6,8 L/100 km WLTP
137–153 g/km
–
2023BlueHDi 100 Manual
1,5 L
81 kW (110 PS)
Diesel
Manuale a 6 marce
4,3–4,9 L/100 km WLTP
113–129 g/km
–
Francia 2 versioni
Auto nuove in vendita in Francia, dati di ADEME Car Labelling. Cifre NEDC fino al 2015 e WLTP nel catalogo attuale.
Anni e versione
Motore
Potenza
Carburante
Cambio
Consumo (combinato)
CO₂
Autonomia elettrica
20263 CROSSBACK E-TENSE (57Kw)
Motore elettrico
57 kW (77 PS)
Elettrico
A variazione continua (CVT)
14,3–14,5 kWh/100 km WLTP
–
363–374 km
20263 CROSSBACK (130ch)
1,5 L
96 kW (131 PS)
Diesel
Automatica a 8 marce
4,8 L/100 km WLTP
126–127 g/km
–
Richiami DS Automobiles DS 3 Crossback
21 richiami ufficiali per la sicurezza della DS Automobiles DS 3 Crossback, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.
La spia di avviso del Lane Keep Assist potrebbe non accendersi2024–2025
Il tappo di protezione dell'alternatore potrebbe toccare il tubo del filtro2024–2026
Gli avvisi sulla pressione degli pneumatici potrebbero essere errati o mancanti2025
La spia delle emissioni potrebbe non accendersi2018–2020
I raccordi del tubo del carburante ad alta pressione potrebbero perdere2022–2025
I dati ufficiali sono misurati secondo procedure di prova standard e variano da un mercato all'altro. Il consumo dipende da come, dove e in quali condizioni guidi.