BMW X6 E71
BMW X6 E71 (2008–2014): dimensioni, pesi, affidabilità e dati ufficiali delle versioni 70 nei mercati nell'Unione europea, nel Regno Unito, in Francia, negli Stati Uniti e in Canada.
Codici modello: E71, E72
Dimensioni, pesi e capacità
| Specifiche | Europa | America del Nord | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Dimensioni | |||
| Lunghezza | 4880–4910 mm RDW | 4890 mm TC | – |
| Larghezza | 1980–1990 mm RDW | 1980 mm TC | – |
| Altezza | 1680–1700 mm RDW | 1700 mm TC | – |
| Passo | 2930 mm RDW | 2930 mm TC | 2933 mm |
| Carreggiata anteriore | 1640–1662 mm ASTRA | 1650 mm TC | – |
| Carreggiata posteriore | 1636–1706 mm ASTRA | 1640 mm TC | – |
| Pesi e traino | |||
| Massa a vuoto | 2045–2280 kg RDW | 2170–2435 kg TC | – |
| Massa in ordine di marcia | 2145–2380 kg RDW | – | – |
| Massa complessiva del veicolo | 2670–2905 kg RDW | – | – |
| Trainabile, rimorchio con freni | 2700–3500 kg RDW | – | – |
| Trainabile, rimorchio senza freni | 750 kg RDW | – | – |
| Posti e spazio | |||
| Posti | 4–5 RDW | – | – |
| Porte | 4 RDW | – | – |
| Volume del bagagliaio (EPA) | – | 736 L EPA | – |
| Volume dell’abitacolo (EPA) | – | 2775 L EPA | – |
| Prestazioni | |||
| Velocità massima | 222–275 km/h RDW | – | – |
| Coppia | 400–740 Nm ASTRA | – | – |
Misure degli pneumatici (dalle più comuni alle meno comuni): 255/50R19, 275/40R20, 285/35R21, 315/35R20, 325/30R21, 285/45R19
Gli intervalli comprendono le versioni e le carrozzerie della generazione; le versioni europee e nordamericane possono differire. Fonti: Omologazioni di tipo RDW (Paesi Bassi), Specifiche dei veicoli di Transport Canada, Wikipedia, Omologazioni del tipo ASTRA (Svizzera), Dati sui consumi dell’EPA statunitense, Omologazioni di tipo Traficom (Finlandia). I dati di Wikipedia sono utilizzati con licenza CC BY-SA 4.0.
Affidabilità e segnalazioni dei proprietari
Regno Unito: percentuale di superamento della revisione MOT al primo tentativo, per età
| Età al momento della revisione | Percentuale di superamento | Media del Regno Unito | Revisioni |
|---|---|---|---|
| 6–8 anni | 84,0% (81,9–85,9) | 86,4% | 1312 |
| 9–12 anni | 83,2% (82,5–83,9) | 77,9% | 11.177 |
| 13 anni e oltre | 79,8% (78,7–80,8) | 69,2% | 5922 |
Cosa rileva il test MOT
| Area | Questo modello | Media del Regno Unito, stessa età |
|---|---|---|
| Pneumatici | 29,1% | 31,0% |
| Sospensioni | 20,4% | 30,9% |
| Freni | 16,8% | 29,8% |
| Rumore, emissioni e perdite | 10,6% | 10,3% |
| Luci e impianto elettrico | 9,3% | 20,5% |
| Visibilità (vetri, specchietti, tergicristalli) | 6,6% | 9,4% |
Primo test MOT di ogni auto per anno in 2022–2024, basato sui risultati anonimi dei test della DVSA; sono mostrate solo le fasce d’età con almeno 500 test. La cifra tra parentesi è l’intervallo di confidenza al 95%; il verde o il rosso indicano un risultato chiaramente superiore o inferiore alla media del Regno Unito. La seconda tabella mostra con quale frequenza è stato rilevato un elemento (difetto o segnalazione) in ciascuna area, rispetto alla media del Regno Unito per auto della stessa età. Test MOT anonimizzati della DVSA (Open Government Licence)
Segnalazioni dei proprietari alla NHTSA (USA)
148 segnalazioni per gli anni modello 2008–2014. 2 incidenti · 9 incendi · 5 lesioni
- Motore 63
- Airbag 33
- Cambio e trasmissione 32
- Impianto di alimentazione 22
Le segnalazioni sono inviate dai proprietari e non vengono verificate dalla NHTSA; non sono rapportate al numero di auto vendute, quindi i modelli più diffusi ne ricevono di più. Segnalazioni dei proprietari alla NHTSA
Tutte le versioni 70 di BMW X6 E71
Mostra tutte le 70 versioni
Unione europea 25 versioni
Auto nuove immatricolate nell'UE (oltre che in Norvegia e Islanda), dati dell'Agenzia europea dell'ambiente. Cifre secondo la procedura NEDC fino al 2020 e WLTP dal 2021; le versioni sono raggruppate per motore e potenza, con il relativo numero di immatricolazioni.
| Anni e versione | Motore | Potenza | Carburante | CO₂ | Immatricolazioni UE |
|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2016 | 4,4 L | 330 kW (449 PS) | Benzina | 227 g/km | 781 |
| 2011–2015 | 3,0 L | 225 kW (306 PS) | Diesel | 197–198 g/km | 24.399 |
| 2011–2014 | 3,0 L | 180 kW (245 PS) | Diesel | 194–195 g/km | 16.487 |
| 2011–2014 | 4,4 L | 408 kW (555 PS) | Benzina | 325 g/km | 1449 |
| 2014 | 3,0 L | 190 kW (258 PS) | Diesel | 158 g/km | 1326 |
| 2012–2014 | 3,0 L | 280 kW (381 PS) | Diesel | 194–204 g/km | 4494 |
| 2011–2014 | 3,0 L | 155 kW (211 PS) | Diesel | 187–195 g/km | 1599 |
| 2011–2014 | 4,4 L | 300 kW (408 PS) | Benzina | 290–292 g/km | 195 |
| 2011–2014 | 3,0 L | 225 kW (306 PS) | Benzina | 219–236 g/km | 1031 |
| 2013 | 3,0 L | 225 kW (306 PS) | Altro carburante | 198 g/km | 492 |
| 2010–2013 | – | – | Diesel | 199–252 g/km | 136 |
| 2013 | 3,0 L | – | Altro carburante | 236 g/km | 15 |
| 2012 | – | 180 kW (245 PS) | Diesel | 195 g/km | 134 |
| 2010–2012 | – | – | Benzina | 257–321 g/km | 162 |
| 2010–2011 | 4,4 L | – | Benzina | 325 g/km | 100 |
| 2011 | 3,0 L | 210 kW (286 PS) | Diesel | 220 g/km | 42 |
| 2011 | 3,0 L | 173 kW (235 PS) | Diesel | 217 g/km | 40 |
| 2010–2011 | 3,0 L | – | Diesel | 195–197 g/km | 412 |
| 2010 | 3,0 L | – | Diesel | 208 g/km | 15.954 |
| 2010 | 4,4 L | – | Benzina | 318 g/km | 1546 |
| 2010 | 3,0 L | – | Benzina | 249 g/km | 508 |
| 2010 | – | – | Altro carburante | 240 g/km | 78 |
| 2010 | 3,0 L | – | Benzina | 236 g/km | 46 |
| 2010 | 5,0 L | – | Benzina | 325 g/km | 32 |
| 2010 | 2,9 L | – | Benzina | 236 g/km | 10 |
Regno Unito 23 versioni
Auto nuove in vendita nel Regno Unito, dati della Vehicle Certification Agency. Cifre NEDC fino al 2018 e WLTP in seguito; gli anni indicano le edizioni in cui è comparsa una versione.
| Anni e versione | Motore | Carburante | Cambio | Consumo (combinato) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2014X6 xDrive35i | 3,0 L | Benzina | Automatica | 10,1 L/100 km NEDC | 236 g/km |
| 2014X6 xDrive30d | 3,0 L | Diesel | Automatica a 8 marce | 7,5 L/100 km NEDC | 198 g/km |
| 2013–2014X6 M50d | 3,0 L | Diesel | Automatica | 7,7 L/100 km NEDC | 204 g/km |
| 2013–2014X6 xDrive30d | 3,0 L | Diesel | Automatica | 7,4 L/100 km NEDC | 195 g/km |
| 2013–2014X6 xDrive40d · X6 xDrive30d | 3,0 L | Diesel | Automatica | 7,5 L/100 km NEDC | 198 g/km |
| 2013–2014X6 M | 4,4 L | Benzina | Automatica | 13,9 L/100 km NEDC | 325 g/km |
| 2013–2014X6 xDrive50i | 4,4 L | Benzina | Automatica | 12,5 L/100 km NEDC | 292 g/km |
| 2012X6 xDrive35i | 3,0 L | Benzina | Automatica a 8 marce | 10,1 L/100 km NEDC | 236 g/km |
| 2012X6 M50d - from June 2012 | 3,0 L | Diesel | Automatica a 8 marce | 7,7 L/100 km NEDC | 204 g/km |
| 2012X6 xDrive30d - from April 2012 · X6 xDrive30d - up to March 2012 | 3,0 L | Diesel | Automatica a 8 marce | 7,4 L/100 km NEDC | 195 g/km |
| 2012X6 xDrive40d - from April 2012 · X6 xDrive40d - up to March 2012 · X6 xDrive30d - from April 2012 | 3,0 L | Diesel | Automatica a 8 marce | 7,5 L/100 km NEDC | 198 g/km |
| 2010–2012X6 M | 4,4 L | Benzina | Automatica a 6 marce | 13,9 L/100 km NEDC | 325 g/km |
| 2012X6 xDrive50i | 4,4 L | Benzina | Automatica a 8 marce | 12,5 L/100 km NEDC | 292 g/km |
| 2010X6 xDrive35i - from April 2010 | 3,0 L | Benzina | Automatica a 8 marce | 10,1 L/100 km NEDC | 236 g/km |
| 2009–2010X6 xDrive35i - from April 2009 · X6 xDrive35i - up to March 2010 | 3,0 L | Benzina | Automatica a 6 marce | 11,1 L/100 km NEDC | 259 g/km |
| 2010X6 xDrive30d - with particle filter - from April 2010 | 3,0 L | Diesel | Automatica a 8 marce | 7,4 L/100 km NEDC | 195 g/km |
| 2010X6 xDrive40d - with particle filter - from April 2010 | 3,0 L | Diesel | Automatica a 8 marce | 7,5 L/100 km NEDC | 198 g/km |
| 2008–2010X6 xDrive30d - with particle filter - from May 2008 · X6 xDrive30d - with particle filter · X6 xDrive30d - with particle filter - up to March 2010 | 3,0 L | Diesel | Automatica a 6 marce | 8,2 L/100 km NEDC | 217 g/km |
| 2008–2010X6 xDrive35d - with particle filter - from May 2008 · X6 xDrive35d - with particle filter · X6 xDrive35d - with particle filter - up to March 2010 | 3,0 L | Diesel | Automatica a 6 marce | 8,3 L/100 km NEDC | 220 g/km |
| 2010X6 xDrive50i - from April 2010 | 4,4 L | Benzina | Automatica a 8 marce | 12,5 L/100 km NEDC | 292 g/km |
| 2009–2010X6 xDrive50i - from April 2009 · X6 xDrive50i - up to March 2010 | 4,4 L | Benzina | Automatica a 6 marce | 12,8 L/100 km NEDC | 299 g/km |
| 2008–2009X6 xDrive35i - from May 2008 · X6 xDrive35i - up to March 2009 | 3,0 L | Benzina | Automatica a 6 marce | 10,9 L/100 km NEDC | 262 g/km |
| 2009X6 xDrive50i - up to March 2009 | 4,4 L | Benzina | Automatica a 6 marce | 12,5 L/100 km NEDC | 299 g/km |
Francia 6 versioni
Auto nuove in vendita in Francia, dati di ADEME Car Labelling. Cifre NEDC fino al 2015 e WLTP nel catalogo attuale.
| Anni e versione | Motore | Potenza | Carburante | Cambio | Consumo (combinato) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2014X6 M | – | 408 kW (555 PS) | Benzina | Automatica a 6 marce | 13,9 L/100 km NEDC | 325 g/km |
| 2012–2013X6 xDrive30d | – | 180 kW (245 PS) | Diesel | Automatica a 8 marce | 7,4 L/100 km NEDC | 195 g/km |
| 2012–2013X6 xDrive35i | – | 225 kW (306 PS) | Benzina | Automatica a 8 marce | 10,1 L/100 km NEDC | 236 g/km |
| 2012–2013X6 xDrive40d | – | 225 kW (306 PS) | Diesel | Automatica a 8 marce | 7,5 L/100 km NEDC | 198 g/km |
| 2012–2013X6 M50d | – | 280 kW (381 PS) | Diesel | Automatica a 8 marce | 7,7 L/100 km NEDC | 204 g/km |
| 2012–2013X6 xDrive50i | – | 300 kW (408 PS) | Benzina | Automatica a 8 marce | 12,5 L/100 km NEDC | 292 g/km |
Stati Uniti 7 versioni
Anni modello venduti negli USA, dati dell'EPA e del Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG calcolati secondo il test EPA; litri per 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Anni e versione | Motore | Carburante | Cambio | Trazione | Consumo (combinato) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2014SIDI | 3,0 L | Benzina | Automatica a 8 marce | Trazione integrale permanente | 19–20 MPG (11,8–12,4 L/100 km) EPA | 278–297 g/km |
| 2011–2014SIDI | 4,4 L | Benzina | Automatica a 8 marce | Trazione integrale permanente | 16–17 MPG (13,8–14,7 L/100 km) EPA | 329–345 g/km |
| 2010–2014SIDI | 4,4 L | Benzina | Automatica a 6 marce | Trazione integrale permanente | 14–15 MPG (15,7–16,8 L/100 km) EPA | 375–394 g/km |
| 2010 | 3,0 L | Benzina | Automatica a 6 marce | Trazione integrale permanente | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 325 g/km |
| 2010 | 4,4 L | Benzina | Automatica a 6 marce | Trazione integrale permanente | 15 MPG (15,7 L/100 km) EPA | 368 g/km |
| 2008–20093MODE CLKUP | 3,0 L | Benzina | Automatica a 6 marce | Trazione integrale o permanente | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 325 g/km |
| 2008–20093MODE CLKUP | 4,4 L | Benzina | Automatica a 6 marce | Trazione integrale o permanente | 15 MPG (15,7 L/100 km) EPA | 368 g/km |
Canada 9 versioni
Anni modello venduti in Canada, dati delle valutazioni dei consumi di carburante di Natural Resources Canada (test a 5 cicli).
| Anni e versione | Motore | Carburante | Cambio | Consumo (combinato) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2014Sport utility vehicle: Standard | 3,0 L | Benzina | Automatica a 8 marce | 11,9 L/100 km 5 cicli | 274 g/km |
| 2014Sport utility vehicle: Standard | 4,4 L | Benzina | Automatica a 8 marce | 14,1 L/100 km 5 cicli | 324 g/km |
| 2013–2014Sport utility vehicle: Standard | 4,4 L | Benzina | Automatica a 6 marce | 16,1–16,8 L/100 km 5 cicli | 370–386 g/km |
| 2012–2013Sport utility vehicle · Sport utility vehicle: Standard | 3,0 L | Benzina | Automatica a 8 marce | 12,7 L/100 km 5 cicli | 292 g/km |
| 2012–2013Sport utility vehicle · Sport utility vehicle: Standard | 4,4 L | Benzina | Automatica a 8 marce | 14,6 L/100 km 5 cicli | 336 g/km |
| 2009–2012Sport utility vehicle | 4,4 L | Benzina | Automatica a 6 marce | 16,2–16,7 L/100 km 5 cicli | 373–384 g/km |
| 2011Sport utility vehicle | 3,0 L | Benzina | Automatica a 8 marce | 12,5 L/100 km 5 cicli | 288 g/km |
| 2011Sport utility vehicle | 4,4 L | Benzina | Automatica a 8 marce | 14,5 L/100 km 5 cicli | 334 g/km |
| 2008–2010Sport utility vehicle | 3,0 L | Benzina | Automatica a 6 marce | 14,1 L/100 km 5 cicli | 324 g/km |
Modelli simili di altre marche
I dati ufficiali sono misurati secondo procedure di prova standard e variano da un mercato all'altro. Il consumo dipende da come, dove e in quali condizioni guidi.