BMW 3 Series seventh generation

Foto: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

BMW 3 Series seventh generation (dal 2019): dimensioni, pesi, affidabilità e dati ufficiali delle versioni 140 nei mercati nell'Unione europea, nel Regno Unito e in Francia.

Codici modello: G20, G21 · In vendita in: Unione europea, Francia e Regno Unito

Dimensioni, pesi e capacità

Specifiche	Europa	America del Nord	Wikipedia
Dimensioni
Lunghezza	4630–4710 mm RDW	4630–4830 mm TC	4709–4829 mm
Larghezza	1810–1830 mm RDW	1810–1830 mm TC	1827 mm
Altezza	1430–1450 mm RDW	1430–1510 mm TC	1442 mm
Passo	2810–2850 mm RDW	2810–2920 mm TC	2851–2961 mm
Carreggiata anteriore	1573–1589 mm ASTRA	1530–1580 mm TC	–
Carreggiata posteriore	1567–1604 mm ASTRA	1570–1600 mm TC	–
Pesi e traino
Massa a vuoto	1435–1870 kg RDW	1585–1800 kg TC	1445–2025 kg
Massa in ordine di marcia	1535–1970 kg RDW	–	–
Massa complessiva del veicolo	2050–2420 kg RDW	–	–
Trainabile, rimorchio con freni	1300–1800 kg RDW	–	–
Trainabile, rimorchio senza freni	695–750 kg RDW	–	–
Posti e spazio
Posti	5 RDW	–	–
Porte	4 RDW	–	–
Volume del bagagliaio (EPA)	–	255–708 L EPA	–
Volume dell’abitacolo (EPA)	–	2662–2747 L EPA	–
Serbatoio del carburante	–	–	40–59 L
Prestazioni
Velocità massima	218–250 km/h RDW	–	–
Coppia	250–700 Nm ASTRA	–	250–700 Nm
Potenza del motore elettrico	–	80–83 kW NRCan	–
Elettrico
Tempo di ricarica a 240 V	–	3,0 h EPA	–

Misure degli pneumatici (dalle più comuni alle meno comuni): 225/45R18, 255/40R18, 225/50R17, 225/40R19, 255/35R19

Valutazione complessiva di sicurezza NHTSA (USA): 2019: ★★★★★ · 2021–2026: ★★★★★

Gli intervalli comprendono le versioni e le carrozzerie della generazione; le versioni europee e nordamericane possono differire. Fonti: Omologazioni di tipo RDW (Paesi Bassi), Specifiche dei veicoli di Transport Canada, Wikipedia (en, de), Omologazioni del tipo ASTRA (Svizzera), Dati sui consumi dell’EPA statunitense, Risorse naturali Canada, Omologazioni di tipo Traficom (Finlandia), Valutazioni di sicurezza NHTSA a 5 stelle. I dati di Wikipedia sono utilizzati con licenza CC BY-SA 4.0.

Affidabilità e segnalazioni dei proprietari

Regno Unito: percentuale di superamento della revisione MOT al primo tentativo, per età

Età al momento della revisione	Percentuale di superamento	Media del Regno Unito	Revisioni
3 anni	89,4% (89,1–89,6)	92,2%	68.929
4–5 anni	90,4% (90,2–90,6)	91,0%	68.511

Cosa rileva il test MOT

Area	Questo modello	Media del Regno Unito, stessa età
Pneumatici	24,9%	22,4%
Freni	7,1%	13,1%
Visibilità (vetri, specchietti, tergicristalli)	3,6%	5,9%
Luci e impianto elettrico	2,1%	4,5%
Sospensioni	2,0%	3,6%
Ruote	1,0%	0,5%

Primo test MOT di ogni auto per anno in 2022–2024, basato sui risultati anonimi dei test della DVSA; sono mostrate solo le fasce d’età con almeno 500 test. La cifra tra parentesi è l’intervallo di confidenza al 95%; il verde o il rosso indicano un risultato chiaramente superiore o inferiore alla media del Regno Unito. La seconda tabella mostra con quale frequenza è stato rilevato un elemento (difetto o segnalazione) in ciascuna area, rispetto alla media del Regno Unito per auto della stessa età. Test MOT anonimizzati della DVSA (Open Government Licence)

Segnalazioni dei proprietari alla NHTSA (USA)

237 segnalazioni per gli anni modello 2019–2026. 19 incidenti · 11 incendi · 16 lesioni

Motore 98
Impianto elettrico 61
Assistenza alla guida 22

Le segnalazioni sono inviate dai proprietari e non vengono verificate dalla NHTSA; non sono rapportate al numero di auto vendute, quindi i modelli più diffusi ne ricevono di più. Segnalazioni dei proprietari alla NHTSA

Tutte le versioni 140 di BMW 3 Series seventh generation

Mostra tutte le 140 versioni

Unione europea 102 versioni

Auto nuove immatricolate nell'UE (oltre che in Norvegia e Islanda), dati dell'Agenzia europea dell'ambiente. Cifre secondo la procedura NEDC fino al 2020 e WLTP dal 2021; le versioni sono raggruppate per motore e potenza, con il relativo numero di immatricolazioni.

Anni e versione	Motore	Potenza	Carburante	Consumo (combinato)	CO₂	Autonomia elettrica	Immatricolazioni UE
2021–2025	2,0 L	135 kW (184 PS)	Ibrida plug-in	1,0–4,8 L/100 km WLTP17,1–22,0 kWh/100 km WLTP	24–36 g/km	57–93 km	87.848
2021–2025	2,0 L	140 kW (190 PS)	Ibrida	5,0–5,4 L/100 km WLTP	134–142 g/km	–	100.649
2022–2025	2,0 L	115 kW (156 PS)	Benzina	6,4–6,8 L/100 km WLTP	151–153 g/km	–	26.125
2021–2025	2,0 L	110 kW (150 PS)	Ibrida	4,7–5,2 L/100 km WLTP	125–136 g/km	–	40.950
2022–2025	2,0 L	135 kW (184 PS)	Benzina	6,5–6,9 L/100 km WLTP	152–155 g/km	–	17.058
2022–2025	2,0 L	180 kW (245 PS)	Benzina	7,0–7,4 L/100 km WLTP	161–167 g/km	–	12.476
2021–2025	3,0 L	275 kW (374 PS)	Ibrida	7,8–8,3 L/100 km WLTP	181–188 g/km	–	14.859
2021–2025	3,0 L	210 kW (286 PS)	Ibrida	5,5–6,0 L/100 km WLTP	146–157 g/km	–	16.452
2021–2025	3,0 L	250 kW (340 PS)	Ibrida	6,2–6,3 L/100 km WLTP	163–166 g/km	–	10.216
2021–2025	2,0 L	140 kW (190 PS)	Diesel	4,6–5,7 L/100 km WLTP	131–149 g/km	–	4429
2021–2025	3,0 L	275 kW (374 PS)	Benzina	7,7–8,4 L/100 km WLTP	176–188 g/km	–	1174
2025	3,0 L	280 kW (381 PS)	Ibrida	7,4 L/100 km WLTP	169 g/km	–	314
2021–2025	2,0 L	120 kW (163 PS)	Ibrida plug-in	1,4–3,9 L/100 km WLTP16,5–17,7 kWh/100 km WLTP	32–34 g/km	57–60 km	32.616
2024–2025	2,0 L	140 kW (190 PS)	Ibrida plug-in	5,4–7,3 L/100 km WLTP	143–144 g/km	–	336
2025	3,0 L	–	Diesel	5,8 L/100 km WLTP	154 g/km	–	83
2025	3,0 L	313 kW (426 PS)	Benzina	–	170 g/km	–	74
2025	2,0 L	115 kW (156 PS)	Ibrida	–	130 g/km	–	65
2025	2,0 L	140 kW (190 PS)	Benzina	–	174 g/km	–	53
2025	2,0 L	190 kW (258 PS)	Benzina	–	184 g/km	–	37
2021–2025	2,0 L	100 kW (136 PS)	Ibrida	4,4–5,2 L/100 km WLTP	126–136 g/km	–	2479
2024–2025	2,0 L	115 kW (156 PS)	Ibrida plug-in	1,5 L/100 km WLTP16,6–16,7 kWh/100 km WLTP	19–33 g/km	71–74 km	37
2021–2025	3,0 L	275 kW (374 PS)	Ibrida plug-in	6,7–8,2 L/100 km WLTP	173–185 g/km	–	50
2025	2,0 L	110 kW (150 PS)	Ibrida plug-in	5,0 L/100 km WLTP	131 g/km	–	16
2021–2024	2,0 L	90 kW (122 PS)	Ibrida	4,5–5,1 L/100 km WLTP	124–133 g/km	–	4966
2021–2024	3,0 L	250 kW (340 PS)	Diesel	5,9–6,2 L/100 km WLTP	163–169 g/km	–	154
2024	2,0 L	190 kW (258 PS)	Benzina	–	–	–	18
2024	3,0 L	313 kW (426 PS)	Benzina	–	–	–	17
2024	2,0 L	140 kW (190 PS)	Benzina	–	–	–	14
2021–2024	3,0 L	210 kW (286 PS)	Diesel	5,1–5,7 L/100 km WLTP	144–150 g/km	–	205
2022–2024	2,0 L	120 kW (163 PS)	Benzina	1,5–6,5 L/100 km WLTP	150–202 g/km	–	27
2021–2023	2,0 L	110 kW (150 PS)	Diesel	3,9–5,0 L/100 km WLTP	130–149 g/km	–	4361
2023	2,0 L	67 kW (91 PS)	Ibrida plug-in	–	132 g/km	–	84
2023	2,0 L	120 kW (163 PS)	Ibrida	1,5 L/100 km WLTP	112 g/km	–	60
2022–2023	2,0 L	135 kW (184 PS)	Ibrida	2,0–2,5 L/100 km WLTP	60–114 g/km	–	95
2021–2023	2,0 L	120 kW (163 PS)	Ibrida	4,5–5,0 L/100 km WLTP	128–131 g/km	–	268
2023	2,0 L	67 kW (91 PS)	Benzina	–	152 g/km	–	33
2023	2,0 L	110 kW (150 PS)	Benzina	–	154 g/km	–	26
2023	2,0 L	110 kW (150 PS)	Ibrida plug-in	–	137 g/km	–	23
2021–2023	2,0 L	190 kW (258 PS)	Benzina	6,8–7,0 L/100 km WLTP	157–160 g/km	–	9524
2023	2,0 L	81 kW (110 PS)	Ibrida plug-in	–	136 g/km	–	18
2023	2,0 L	67 kW (91 PS)	Ibrida plug-in	16,7 kWh/100 km WLTP	34 g/km	59 km	13
2023	2,0 L	81 kW (110 PS)	Benzina	–	152 g/km	–	12
2022	2,0 L	140 kW (190 PS)	Benzina	4,4 L/100 km WLTP	134 g/km	–	57
2021–2022	2,0 L	90 kW (122 PS)	Diesel	4,7–5,0 L/100 km WLTP	128–131 g/km	–	225
2021–2022	2,0 L	100 kW (136 PS)	Diesel	4,8–5,0 L/100 km WLTP	131–134 g/km	–	460
2022	2,0 L	13 kW (18 PS)	Ibrida plug-in	13,9 kWh/100 km WLTP	31 g/km	59 km	28
2022	2,0 L	206 kW (280 PS)	Benzina	–	147 g/km	–	26
2021–2022	2,0 L	120 kW (163 PS)	Diesel	4,8–5,1 L/100 km WLTP	131–135 g/km	–	122
2021	2,0 L	115 kW (156 PS)	Benzina	6,4 L/100 km WLTP0,7 kWh/100 km WLTP	149 g/km	–	13.020
2021	2,0 L	135 kW (184 PS)	Benzina	6,6 L/100 km WLTP16,9 kWh/100 km WLTP	151 g/km	59 km	11.026
2021	3,0 L	195 kW (265 PS)	Diesel	6,3 L/100 km WLTP	165 g/km	–	184
2021	2,0 L	185 kW (252 PS)	Benzina	8,1 L/100 km WLTP	189 g/km	–	44
2021	2,0 L	135 kW (184 PS)	Ibrida	1,9 L/100 km WLTP16,4 kWh/100 km WLTP	35 g/km	–	43
2021	2,0 L	120 kW (163 PS)	Benzina	16,4 kWh/100 km WLTP	31 g/km	59 km	41
2021	3,0 L	285 kW (387 PS)	Ibrida	–	–	–	38
2021	2,0 L	190 kW (258 PS)	Ibrida	–	–	–	32
2021	3,0 L	285 kW (387 PS)	Benzina	–	287 g/km	–	24
2021	2,0 L	115 kW (156 PS)	Ibrida	–	–	–	18
2021	1,5 L	100 kW (136 PS)	Benzina	7,0 L/100 km WLTP	155 g/km	–	12
2021	2,0 L	360 kW (489 PS)	Ibrida	5,2 L/100 km WLTP	136 g/km	–	12
2021	2,0 L	150 kW (204 PS)	Benzina	6,8 L/100 km WLTP	154 g/km	–	12
2021	3,0 L	285 kW (387 PS)	Ibrida	–	–	–	10
2019–2020	2,0 L	135 kW (184 PS)	Ibrida plug-in	15,2–16,2 kWh/100 km NEDC	37–38 g/km	62 km	70.116
2020	2,0 L	140 kW (190 PS)	Diesel	–	119 g/km	–	36.232
2020	2,0 L	140 kW (190 PS)	Ibrida	–	113 g/km	–	35.476
2019–2020	2,0 L	135 kW (184 PS)	Benzina	–	129–135 g/km	–	72.547
2020	2,0 L	110 kW (150 PS)	Diesel	–	113 g/km	–	19.927
2019–2020	2,0 L	190 kW (258 PS)	Benzina	–	135–137 g/km	–	32.827
2020	3,0 L	195 kW (265 PS)	Diesel	–	138 g/km	–	9435
2019–2020	3,0 L	275 kW (374 PS)	Benzina	–	163–164 g/km	–	13.150
2020	2,0 L	110 kW (150 PS)	Ibrida	–	104 g/km	–	6877
2020	2,0 L	115 kW (156 PS)	Benzina	–	125 g/km	–	6202
2020	3,0 L	250 kW (340 PS)	Ibrida	–	144 g/km	–	2962
2019–2020	2,0 L	100 kW (136 PS)	Diesel	–	114–115 g/km	–	6405
2020	3,0 L	275 kW (374 PS)	Ibrida	–	158 g/km	–	1395
2020	3,0 L	210 kW (286 PS)	Ibrida	–	125 g/km	–	1155
2020	2,0 L	100 kW (136 PS)	Ibrida	–	104 g/km	–	520
2020	2,0 L	90 kW (122 PS)	Ibrida	–	103 g/km	–	500
2019–2020	2,0 L	55 kW (75 PS)	Ibrida plug-in	14,7–14,9 kWh/100 km NEDC	38 g/km	66 km	696
2019–2020	2,0 L	120 kW (163 PS)	Diesel	–	116–119 g/km	–	2388
2019–2020	2,0 L	185 kW (252 PS)	Benzina	–	152–154 g/km	–	2567
2020	2,0 L	120 kW (163 PS)	Ibrida	–	109 g/km	–	251
2019–2020	1,5 L	100 kW (136 PS)	Benzina	–	138–139 g/km	–	7188
2020	2,0 L	90 kW (122 PS)	Diesel	–	111 g/km	–	206
2019–2020	3,0 L	190 kW (258 PS)	Diesel	–	153–158 g/km	–	2883
2019–2020	3,0 L	240 kW (326 PS)	Benzina	–	179–182 g/km	–	2326
2020	3,0 L	250 kW (340 PS)	Diesel	–	142 g/km	–	53
2019–2020	3,0 L	230 kW (313 PS)	Diesel	–	165–168 g/km	–	852
2019–2020	2,0 L	85 kW (116 PS)	Diesel	–	121–122 g/km	–	2893
2020	3,0 L	210 kW (286 PS)	Diesel	–	155 g/km	–	28
2020	3,0 L	280 kW (381 PS)	Benzina	–	152 g/km	–	26
2020	2,0 L	135 kW (184 PS)	Ibrida	–	70 g/km	–	23
2020	Motore elettrico	221 kW (300 PS)	Elettrico	–	0 g/km	–	20
2020	3,0 L	210 kW (286 PS)	Diesel	–	139 g/km	–	18
2020	3,0 L	285 kW (387 PS)	Benzina	–	218 g/km	–	18
2019–2020	2,0 L	120 kW (163 PS)	Benzina	–	141–147 g/km	–	62
2020	3,0 L	250 kW (340 PS)	Diesel	–	140 g/km	–	10
2019	2,0 L	140 kW (190 PS)	Diesel	14,8 kWh/100 km NEDC	123 g/km	–	93.349
2019	2,0 L	110 kW (150 PS)	Diesel	13,1 kWh/100 km NEDC	118 g/km	–	26.908
2019	3,0 L	195 kW (265 PS)	Diesel	14,8 kWh/100 km NEDC	137 g/km	–	8025
2019	3,0 L	–	Benzina	–	200 g/km	–	14
2019	3,0 L	265 kW (360 PS)	Benzina	–	176 g/km	–	14

Regno Unito 25 versioni

Auto nuove in vendita nel Regno Unito, dati della Vehicle Certification Agency. Cifre NEDC fino al 2018 e WLTP in seguito; gli anni indicano le edizioni in cui è comparsa una versione.

Anni e versione	Motore	Potenza	Carburante	Cambio	Consumo (combinato)	CO₂	Autonomia elettrica
2025–2026320i Sport Saloon	2,0 L	135 kW (184 PS)	Benzina	Automatica a 8 marce	6,5–6,7 L/100 km WLTP	147–152 g/km	–
2025–2026320i M Sport Saloon · 320i M Sport	2,0 L	135 kW (184 PS)	Benzina	Automatica a 8 marce	6,8 L/100 km WLTP	148 g/km	–
2025–2026320i M Sport Saloon	2,0 L	135 kW (184 PS)	Benzina	Automatica a 8 marce	6,6 L/100 km WLTP	154 g/km	–
2025–2026320i Sport Touring · 320i M Sport Touring	2,0 L	135 kW (184 PS)	Benzina	Automatica a 8 marce	7,0 L/100 km WLTP	153 g/km	–
2025–2026320i Sport Touring	2,0 L	135 kW (184 PS)	Benzina	Automatica a 8 marce	6,8 L/100 km WLTP	158 g/km	–
2025–2026320i M Sport Touring	2,0 L	135 kW (184 PS)	Benzina	Automatica a 8 marce	6,8 L/100 km WLTP	159 g/km	–
2026320i M Sport	2,0 L	135 kW (184 PS)	Benzina	Automatica a 8 marce	6,6 L/100 km WLTP	148 g/km	–
2026320i M Sport Pro	2,0 L	135 kW (184 PS)	Benzina	Automatica a 8 marce	6,6–6,9 L/100 km WLTP	149 g/km	–
2026320i Sport	2,0 L	135 kW (184 PS)	Benzina	Automatica a 8 marce	6,5–6,8 L/100 km WLTP	147 g/km	–
2025–2026330e Sport Saloon · 330e Sport Touring	2,0 L	215 kW (292 PS)	Ibrida plug-in	Automatica a 8 marce	21,4 kWh/100 km WLTP	–	97 km
2025–2026330e Sport Saloon	2,0 L	215 kW (292 PS)	Ibrida plug-in	Automatica a 8 marce	20,7 kWh/100 km WLTP	–	101 km
2025–2026330e M Sport Saloon	2,0 L	215 kW (292 PS)	Ibrida plug-in	Automatica a 8 marce	20,8–21,7 kWh/100 km WLTP	–	95–101 km
2025–2026330e Sport Touring	2,0 L	215 kW (292 PS)	Ibrida plug-in	Automatica a 8 marce	21,9 kWh/100 km WLTP	–	94 km
2025–2026330e M Sport Touring	2,0 L	215 kW (292 PS)	Ibrida plug-in	Automatica a 8 marce	21,6–22,1 kWh/100 km WLTP	–	93–96 km
2026330e M Sport (GB version)	2,0 L	215 kW (292 PS)	Ibrida plug-in	Automatica a 8 marce	20,8 kWh/100 km WLTP	19 g/km	99 km
2026330e M Sport (Northern Ireland version)	2,0 L	215 kW (292 PS)	Ibrida plug-in	Automatica a 8 marce	15,5–15,7 kWh/100 km WLTP	57–60 g/km	94–97 km
2026330e M Sport Pro (GB version)	2,0 L	215 kW (292 PS)	Ibrida plug-in	Automatica a 8 marce	21,1 kWh/100 km WLTP	20 g/km	97 km
2026330e Sport (Northern Ireland version)	2,0 L	215 kW (292 PS)	Ibrida plug-in	Automatica a 8 marce	15,5 kWh/100 km WLTP	57 g/km	99 km
2026330e Sport (GB version)	2,0 L	215 kW (292 PS)	Ibrida plug-in	Automatica a 8 marce	20,7–21,4 kWh/100 km WLTP	19–20 g/km	94–99 km
2026330e M Sport (GB version) · 330e M Sport Pro (GB version)	2,0 L	215 kW (292 PS)	Ibrida plug-in	Automatica a 8 marce	21,6 kWh/100 km WLTP	20 g/km	93 km
2026330e M Sport (Northern Ireland version) · 330e M Sport Pro (Northern Ireland version)	2,0 L	215 kW (292 PS)	Ibrida plug-in	Automatica a 8 marce	15,8 kWh/100 km WLTP	59 g/km	93 km
2026330e Sport (Northern Ireland version)	2,0 L	215 kW (292 PS)	Ibrida plug-in	Automatica a 8 marce	15,7 kWh/100 km WLTP	58 g/km	94 km
2025–2026M340i xDrive Saloon	3,0 L	275 kW (374 PS)	Ibrida	Automatica a 8 marce	7,8–8,4 L/100 km WLTP	177–188 g/km	–
2025–2026M340i xDrive Touring	3,0 L	275 kW (374 PS)	Ibrida	Automatica a 8 marce	8,1–8,6 L/100 km WLTP	182–193 g/km	–
2026M340i xDrive	3,0 L	288 kW (392 PS)	Ibrida	Automatica a 8 marce	7,0–7,3 L/100 km WLTP	159 g/km	–

Francia 13 versioni

Auto nuove in vendita in Francia, dati di ADEME Car Labelling. Cifre NEDC fino al 2015 e WLTP nel catalogo attuale.

Anni e versione	Motore	Potenza	Carburante	Cambio	Consumo (combinato)	CO₂	Autonomia elettrica
2026316d Touring	2,0 L	90 kW (122 PS)	Ibrida	Automatica a 8 marce	5,0 L/100 km WLTP	131 g/km	–
2026318d Touring	2,0 L	100 kW (136 PS)	Ibrida	Automatica a 8 marce	5,0 L/100 km WLTP	131 g/km	–
2026318d Touring	2,0 L	110 kW (150 PS)	Ibrida	Automatica a 8 marce	5,0 L/100 km WLTP	131 g/km	–
2026320d xDrive Touring	2,0 L	140 kW (190 PS)	Ibrida	Automatica a 8 marce	5,3 L/100 km WLTP	138 g/km	–
2026320d Touring	2,0 L	140 kW (190 PS)	Ibrida	Automatica a 8 marce	5,0 L/100 km WLTP	130 g/km	–
2026318i Touring	2,0 L	115 kW (156 PS)	Benzina	Automatica a 8 marce	6,6 L/100 km WLTP	149 g/km	–
2026320e Touring	2,0 L	120 kW (163 PS)	Ibrida plug-in	Automatica a 8 marce	1,4 L/100 km WLTP16,2 kWh/100 km WLTP	31 g/km	61 km
2026320e xDrive Touring	2,0 L	120 kW (163 PS)	Ibrida plug-in	Automatica a 8 marce	1,5 L/100 km WLTP16,6 kWh/100 km WLTP	34 g/km	60 km
2026330e xDrive Touring	2,0 L	135 kW (184 PS)	Ibrida plug-in	Automatica a 8 marce	1,5 L/100 km WLTP16,8 kWh/100 km WLTP	34 g/km	59 km
2026330e Touring	2,0 L	135 kW (184 PS)	Ibrida plug-in	Automatica a 8 marce	1,4 L/100 km WLTP16,0 kWh/100 km WLTP	31 g/km	62 km
2026330d xDrive Touring	3,0 L	210 kW (286 PS)	Ibrida	Automatica a 8 marce	5,6 L/100 km WLTP	147 g/km	–
2026M340d xDrive Touring	3,0 L	250 kW (340 PS)	Ibrida	Automatica a 8 marce	5,8 L/100 km WLTP	153 g/km	–
2026M340i xDrive Touring	3,0 L	275 kW (374 PS)	Ibrida	Automatica a 8 marce	7,8 L/100 km WLTP	176 g/km	–

Modelli simili di altre marche

I dati ufficiali sono misurati secondo procedure di prova standard e variano da un mercato all'altro. Il consumo dipende da come, dove e in quali condizioni guidi.