BMW 3 Series seventh generation
BMW 3 Series seventh generation (2019–2026): dimensioni, pesi, affidabilità e dati ufficiali delle versioni 16 nei mercati negli Stati Uniti e in Canada.
Codici modello: G20, G21 · In vendita in: Stati Uniti e Canada
Dimensioni, pesi e capacità
| Specifiche | Europa | America del Nord | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Dimensioni | |||
| Lunghezza | 4630–4710 mm RDW | 4630–4830 mm TC | 4709–4829 mm |
| Larghezza | 1810–1830 mm RDW | 1810–1830 mm TC | 1827 mm |
| Altezza | 1430–1450 mm RDW | 1430–1510 mm TC | 1442 mm |
| Passo | 2810–2850 mm RDW | 2810–2920 mm TC | 2851–2961 mm |
| Carreggiata anteriore | 1573–1589 mm ASTRA | 1530–1580 mm TC | – |
| Carreggiata posteriore | 1567–1604 mm ASTRA | 1570–1600 mm TC | – |
| Pesi e traino | |||
| Massa a vuoto | 1435–1870 kg RDW | 1585–1800 kg TC | 1445–2025 kg |
| Massa in ordine di marcia | 1535–1970 kg RDW | – | – |
| Massa complessiva del veicolo | 2050–2420 kg RDW | – | – |
| Trainabile, rimorchio con freni | 1300–1800 kg RDW | – | – |
| Trainabile, rimorchio senza freni | 695–750 kg RDW | – | – |
| Posti e spazio | |||
| Posti | 5 RDW | – | – |
| Porte | 4 RDW | – | – |
| Volume del bagagliaio (EPA) | – | 255–708 L EPA | – |
| Volume dell’abitacolo (EPA) | – | 2662–2747 L EPA | – |
| Serbatoio del carburante | – | – | 40–59 L |
| Prestazioni | |||
| Velocità massima | 218–250 km/h RDW | – | – |
| Coppia | 250–700 Nm ASTRA | – | 250–700 Nm |
| Potenza del motore elettrico | – | 80–83 kW NRCan | – |
| Elettrico | |||
| Tempo di ricarica a 240 V | – | 3,0 h EPA | – |
Misure degli pneumatici (dalle più comuni alle meno comuni): 225/45R18, 255/40R18, 225/50R17, 225/40R19, 255/35R19
Valutazione complessiva di sicurezza NHTSA (USA): 2019: ★★★★★ · 2021–2026: ★★★★★
Gli intervalli comprendono le versioni e le carrozzerie della generazione; le versioni europee e nordamericane possono differire. Fonti: Omologazioni di tipo RDW (Paesi Bassi), Specifiche dei veicoli di Transport Canada, Wikipedia (en, de), Omologazioni del tipo ASTRA (Svizzera), Dati sui consumi dell’EPA statunitense, Risorse naturali Canada, Omologazioni di tipo Traficom (Finlandia), Valutazioni di sicurezza NHTSA a 5 stelle. I dati di Wikipedia sono utilizzati con licenza CC BY-SA 4.0.
Affidabilità e segnalazioni dei proprietari
Regno Unito: percentuale di superamento della revisione MOT al primo tentativo, per età
| Età al momento della revisione | Percentuale di superamento | Media del Regno Unito | Revisioni |
|---|---|---|---|
| 3 anni | 89,4% (89,1–89,6) | 92,2% | 68.929 |
| 4–5 anni | 90,4% (90,2–90,6) | 91,0% | 68.511 |
Cosa rileva il test MOT
| Area | Questo modello | Media del Regno Unito, stessa età |
|---|---|---|
| Pneumatici | 24,9% | 22,4% |
| Freni | 7,1% | 13,1% |
| Visibilità (vetri, specchietti, tergicristalli) | 3,6% | 5,9% |
| Luci e impianto elettrico | 2,1% | 4,5% |
| Sospensioni | 2,0% | 3,6% |
| Ruote | 1,0% | 0,5% |
Primo test MOT di ogni auto per anno in 2022–2024, basato sui risultati anonimi dei test della DVSA; sono mostrate solo le fasce d’età con almeno 500 test. La cifra tra parentesi è l’intervallo di confidenza al 95%; il verde o il rosso indicano un risultato chiaramente superiore o inferiore alla media del Regno Unito. La seconda tabella mostra con quale frequenza è stato rilevato un elemento (difetto o segnalazione) in ciascuna area, rispetto alla media del Regno Unito per auto della stessa età. Test MOT anonimizzati della DVSA (Open Government Licence)
Segnalazioni dei proprietari alla NHTSA (USA)
237 segnalazioni per gli anni modello 2019–2026. 19 incidenti · 11 incendi · 16 lesioni
- Motore 98
- Impianto elettrico 61
- Assistenza alla guida 22
Le segnalazioni sono inviate dai proprietari e non vengono verificate dalla NHTSA; non sono rapportate al numero di auto vendute, quindi i modelli più diffusi ne ricevono di più. Segnalazioni dei proprietari alla NHTSA
Tutte le versioni 16 di BMW 3 Series seventh generation
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Stati Uniti 12 versioni
Anni modello venduti negli USA, dati dell'EPA e del Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG calcolati secondo il test EPA; litri per 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Anni e versione | Motore | Carburante | Cambio | Trazione | Consumo (combinato) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026SIDI & PFI; Mild Hybrid | 2,0 L | Ibrida | Automatica a 8 marce | Trazione posteriore | 31 MPG (7,6 L/100 km) EPA | 178 g/km |
| 2025–2026SIDI & PFI; Mild Hybrid | 2,0 L | Ibrida | Automatica a 8 marce | Trazione integrale permanente | 29 MPG (8,1 L/100 km) EPA | 185 g/km |
| 2025–2026SIDI & PFI; Mild Hybrid | 3,0 L | Ibrida | Automatica a 8 marce | Trazione posteriore | 29 MPG (8,1 L/100 km) EPA | 186 g/km |
| 2025–2026SIDI & PFI; Mild Hybrid | 3,0 L | Ibrida | Automatica a 8 marce | Trazione integrale permanente | 29 MPG (8,1 L/100 km) EPA | 189 g/km |
| 2019–2024SIDI | 2,0 L | Benzina | Automatica a 8 marce | Trazione posteriore | 29–30 MPG (7,8–8,1 L/100 km) EPA | 185–191 g/km |
| 2019–2024SIDI | 2,0 L | Benzina | Automatica a 8 marce | Trazione integrale permanente | 27–28 MPG (8,4–8,7 L/100 km) EPA | 194–206 g/km |
| 2021–2024SIDI; PHEV | 2,0 L | Ibrida plug-in | Automatica a 8 marce | Trazione posteriore | 27–28 MPG (8,4–8,7 L/100 km) EPA | 98–99 g/km |
| 2021–2024SIDI; PHEV | 2,0 L | Ibrida plug-in | Automatica a 8 marce | Trazione integrale permanente | 25–26 MPG (9,0–9,4 L/100 km) EPA | 107–119 g/km |
| 2021–2024SIDI; Mild Hybrid | 3,0 L | Ibrida | Automatica a 8 marce | Trazione posteriore | 26 MPG (9,0 L/100 km) EPA | 207–211 g/km |
| 2021–2024SIDI; Mild Hybrid | 3,0 L | Ibrida | Automatica a 8 marce | Trazione integrale permanente | 25–26 MPG (9,0–9,4 L/100 km) EPA | 209–215 g/km |
| 2019–2020SIDI | 3,0 L | Benzina | Automatica a 8 marce | Trazione integrale permanente | 23–25 MPG (9,4–10,2 L/100 km) EPA | 221–238 g/km |
| 2020SIDI | 3,0 L | Benzina | Automatica a 8 marce | Trazione posteriore | 25 MPG (9,4 L/100 km) EPA | 219 g/km |
Canada 4 versioni
Anni modello venduti in Canada, dati delle valutazioni dei consumi di carburante di Natural Resources Canada (test a 5 cicli).
| Anni e versione | Motore | Carburante | Cambio | Consumo (combinato) | CO₂ | Autonomia elettrica |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019–2026Compact | 2,0 L | Benzina | Automatica a 8 marce | 8,0–8,6 L/100 km 5 cicli | 185–200 g/km | – |
| 2020–2026Compact | 3,0 L | Benzina | Automatica a 8 marce | 8,2–10,0 L/100 km 5 cicli | 189–233 g/km | – |
| 2021–2024Compact | 2,0 L | Ibrida plug-in | Automatica a 8 marce | 8,4–9,4 L/100 km 5 cicli | 98–119 g/km | 32–37 km |
| 2019Full-size · Station wagon: Small | 2,0 L | Benzina | Automatica a 8 marce | 8,8 L/100 km 5 cicli | 207 g/km | – |
Modelli simili di altre marche
I dati ufficiali sono misurati secondo procedure di prova standard e variano da un mercato all'altro. Il consumo dipende da come, dove e in quali condizioni guidi.