Audi A5 F5

Audi A5 F5 (2017–2024): dimensioni, pesi, affidabilità e dati ufficiali delle versioni 176 nei mercati nell'Unione europea, nel Regno Unito, negli Stati Uniti e in Canada.
Codici modello: F5, 8W6 · In vendita in: Unione europea, Regno Unito, Stati Uniti, Canada e Francia
Dimensioni, pesi e capacità
| Specifiche | Europa | America del Nord | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Dimensioni | |||
| Lunghezza | 4670–4760 mm RDW | 4640–4770 mm TC | 4733–4752 mm |
| Larghezza | 1840–1850 mm RDW | 1840–1860 mm TC | 1843–1846 mm |
| Altezza | 1360–1400 mm RDW | 1360–1380 mm TC | 1368–1386 mm |
| Passo | 2770–2830 mm RDW | 2750–2830 mm TC | 2764–2825 mm |
| Carreggiata anteriore | 1577–1587 mm ASTRA | 1570–1600 mm TC | – |
| Carreggiata posteriore | 1558–1568 mm ASTRA | 1570–1590 mm TC | – |
| Pesi e traino | |||
| Massa a vuoto | 1400–1730 kg RDW | 1635–1920 kg TC | – |
| Massa in ordine di marcia | 1500–1830 kg RDW | – | – |
| Massa complessiva del veicolo | 1995–2320 kg RDW | – | – |
| Trainabile, rimorchio con freni | 1400–1900 kg RDW | – | – |
| Trainabile, rimorchio senza freni | 750 kg RDW | – | – |
| Posti e spazio | |||
| Posti | 4–5 RDW | – | – |
| Porte | 2–4 RDW | – | – |
| Volume del bagagliaio (EPA) | – | 255–623 L EPA | – |
| Volume dell’abitacolo (EPA) | – | 2294–2577 L EPA | – |
| Prestazioni | |||
| Velocità massima | 210–250 km/h RDW | – | – |
| Coppia | 270–620 Nm ASTRA | – | – |
Misure degli pneumatici (dalle più comuni alle meno comuni): 245/40R18, 225/50R17, 255/35R19, 245/40R19, 235/45R18
Valutazione complessiva di sicurezza NHTSA (USA): 2018–2024: ★★★★★
Gli intervalli comprendono le versioni e le carrozzerie della generazione; le versioni europee e nordamericane possono differire. Fonti: Omologazioni di tipo RDW (Paesi Bassi), Specifiche dei veicoli di Transport Canada, Wikipedia, Omologazioni del tipo ASTRA (Svizzera), Dati sui consumi dell’EPA statunitense, Omologazioni di tipo Traficom (Finlandia), Valutazioni di sicurezza NHTSA a 5 stelle. I dati di Wikipedia sono utilizzati con licenza CC BY-SA 4.0.
Affidabilità e segnalazioni dei proprietari
Regno Unito: percentuale di superamento della revisione MOT al primo tentativo, per età
| Età al momento della revisione | Percentuale di superamento | Media del Regno Unito | Revisioni |
|---|---|---|---|
| 3 anni | 91,1% (90,6–91,4) | 92,2% | 20.112 |
| 4–5 anni | 90,8% (90,6–91,0) | 91,0% | 59.298 |
| 6–8 anni | 87,8% (87,4–88,1) | 86,4% | 37.418 |
Cosa rileva il test MOT
| Area | Questo modello | Media del Regno Unito, stessa età |
|---|---|---|
| Pneumatici | 26,8% | 24,9% |
| Freni | 13,4% | 16,5% |
| Sospensioni | 10,4% | 6,9% |
| Visibilità (vetri, specchietti, tergicristalli) | 3,7% | 6,3% |
| Luci e impianto elettrico | 1,6% | 5,8% |
| Rumore, emissioni e perdite | 1,0% | 2,1% |
Primo test MOT di ogni auto per anno in 2022–2024, basato sui risultati anonimi dei test della DVSA; sono mostrate solo le fasce d’età con almeno 500 test. La cifra tra parentesi è l’intervallo di confidenza al 95%; il verde o il rosso indicano un risultato chiaramente superiore o inferiore alla media del Regno Unito. La seconda tabella mostra con quale frequenza è stato rilevato un elemento (difetto o segnalazione) in ciascuna area, rispetto alla media del Regno Unito per auto della stessa età. Test MOT anonimizzati della DVSA (Open Government Licence)
Segnalazioni dei proprietari alla NHTSA (USA)
212 segnalazioni per gli anni modello 2017–2024. 7 incidenti · 7 lesioni · 1 decesso
- Impianto elettrico 73
- Assistenza alla guida 61
- Motore 25
Le segnalazioni sono inviate dai proprietari e non vengono verificate dalla NHTSA; non sono rapportate al numero di auto vendute, quindi i modelli più diffusi ne ricevono di più. Segnalazioni dei proprietari alla NHTSA
Tutte le versioni 176 di Audi A5 F5
Mostra tutte le 176 versioni
Unione europea 98 versioni
Auto nuove immatricolate nell'UE (oltre che in Norvegia e Islanda), dati dell'Agenzia europea dell'ambiente. Cifre secondo la procedura NEDC fino al 2020 e WLTP dal 2021; le versioni sono raggruppate per motore e potenza, con il relativo numero di immatricolazioni.
| Anni e versione | Motore | Potenza | Carburante | Consumo (combinato) | CO₂ | Autonomia elettrica | Immatricolazioni UE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2024 | 2,0 L | 150 kW (204 PS) | Ibrida | 5,3–5,7 L/100 km WLTP | 144–149 g/km | 121 km | 19.642 |
| 2021–2024 | 2,0 L | 150 kW (204 PS) | Ibrida | 6,6–7,0 L/100 km WLTP | 154–158 g/km | – | 19.952 |
| 2021–2024 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Ibrida | 6,3–7,0 L/100 km WLTP | 149–158 g/km | – | 10.212 |
| 2022–2024 | 2,0 L | 195 kW (265 PS) | Ibrida | 7,6–7,7 L/100 km WLTP | 171–176 g/km | – | 5907 |
| 2021–2024 | 2,0 L | 150 kW (204 PS) | Benzina | 6,6–7,0 L/100 km WLTP | 150–163 g/km | – | 3014 |
| 2021–2024 | 2,0 L | 120 kW (163 PS) | Ibrida | 4,7–5,2 L/100 km WLTP | 132–135 g/km | – | 9417 |
| 2021–2024 | 3,0 L | 260 kW (354 PS) | Benzina | 9,1–9,2 L/100 km WLTP | 207–209 g/km | – | 3790 |
| 2021–2024 | 2,9 L | 331 kW (450 PS) | Benzina | 9,6–9,8 L/100 km WLTP | 220–223 g/km | – | 4112 |
| 2021–2024 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Benzina | 6,6–6,7 L/100 km WLTP | 150–157 g/km | – | 678 |
| 2024 | 3,0 L | 270 kW (367 PS) | Ibrida | 7,9 L/100 km WLTP | 177 g/km | – | 499 |
| 2021–2024 | 3,0 L | 251 kW (341 PS) | Ibrida | 7,2 L/100 km WLTP | 189–190 g/km | – | 3319 |
| 2021–2024 | 2,0 L | 120 kW (163 PS) | Diesel | 4,7–5,1 L/100 km WLTP | 133–136 g/km | – | 1356 |
| 2021–2024 | 2,0 L | 150 kW (204 PS) | Diesel | 5,4–6,0 L/100 km WLTP | 144–157 g/km | – | 1090 |
| 2024 | 2,9 L | 346 kW (470 PS) | Benzina | 9,8 L/100 km WLTP | 222 g/km | – | 137 |
| 2021–2024 | 3,0 L | 210 kW (286 PS) | Ibrida | 7,0–7,1 L/100 km WLTP | 184–186 g/km | – | 2174 |
| 2022–2024 | 3,0 L | 270 kW (367 PS) | Benzina | – | 177–296 g/km | – | 144 |
| 2023–2024 | 2,9 L | 360 kW (489 PS) | Ibrida plug-in | – | – | – | 91 |
| 2021–2024 | 2,0 L | 100 kW (136 PS) | Ibrida | 4,1–5,0 L/100 km WLTP | 125–130 g/km | – | 1793 |
| 2024 | 2,0 L | 150 kW (204 PS) | Benzina | – | 173 g/km | – | 55 |
| 2021–2024 | 2,0 L | 200 kW (272 PS) | Benzina | – | – | – | 119 |
| 2022–2024 | 2,0 L | 185 kW (252 PS) | Ibrida plug-in | – | – | – | 68 |
| 2024 | 2,0 L | 150 kW (204 PS) | Diesel | – | 171 g/km | – | 15 |
| 2023 | 2,0 L | 185 kW (252 PS) | Ibrida plug-in | – | 196 g/km | – | 58 |
| 2023 | 2,0 L | 200 kW (272 PS) | Benzina | – | 274 g/km | – | 52 |
| 2021–2023 | 2,0 L | 125 kW (170 PS) | Gas naturale | 6,2–6,9 L/100 km WLTP | 123–124 g/km | – | 409 |
| 2021–2023 | 2,0 L | 150 kW (204 PS) | Benzina | – | – | – | 82 |
| 2023 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Ibrida plug-in | – | 146 g/km | – | 13 |
| 2023 | 2,0 L | 67 kW (91 PS) | Ibrida plug-in | – | 148 g/km | – | 11 |
| 2021–2022 | 2,0 L | 195 kW (265 PS) | Benzina | 5,8–8,0 L/100 km WLTP | 175–181 g/km | – | 426 |
| 2022 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Benzina | – | 153 g/km | – | 30 |
| 2021 | 2,0 L | 195 kW (265 PS) | Ibrida | 7,7 L/100 km WLTP0,1 kWh/100 km WLTP | 183 g/km | – | 3762 |
| 2021 | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Diesel | 5,5 L/100 km WLTP | 153 g/km | – | 494 |
| 2021 | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Ibrida | 6,7 L/100 km WLTP | 165 g/km | – | 402 |
| 2021 | 3,0 L | 170 kW (231 PS) | Diesel | 7,1 L/100 km WLTP | 183 g/km | – | 338 |
| 2021 | 3,0 L | 255 kW (347 PS) | Ibrida | 7,1 L/100 km WLTP | 186 g/km | – | 118 |
| 2021 | 3,0 L | 210 kW (286 PS) | Diesel | 7,3 L/100 km WLTP | 189 g/km | – | 92 |
| 2021 | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Benzina | 7,1 L/100 km WLTP | 162 g/km | – | 46 |
| 2021 | 2,0 L | 180 kW (245 PS) | Ibrida | 7,3 L/100 km WLTP | 179 g/km | – | 32 |
| 2021 | 3,0 L | 251 kW (341 PS) | Diesel | 7,2 L/100 km WLTP | 189 g/km | – | 30 |
| 2021 | 3,0 L | 270 kW (367 PS) | Benzina | – | – | – | 24 |
| 2021 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Ibrida plug-in | – | – | – | 12 |
| 2017–2020 | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Diesel | – | 117–125 g/km | – | 93.529 |
| 2017–2020 | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Ibrida | – | 129–136 g/km | – | 15.451 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 120 kW (163 PS) | Ibrida | – | 104–105 g/km | – | 6910 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 180 kW (245 PS) | Ibrida | – | 152 g/km | – | 5390 |
| 2017–2020 | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Benzina | – | 127–136 g/km | – | 35.259 |
| 2020 | 2,0 L | 195 kW (265 PS) | Ibrida | – | 163 g/km | – | 2666 |
| 2019–2020 | 3,0 L | 255 kW (347 PS) | Ibrida | – | 162–163 g/km | – | 2249 |
| 2020 | 2,0 L | 150 kW (204 PS) | Ibrida | – | 136 g/km | – | 2166 |
| 2020 | 2,9 L | 331 kW (450 PS) | Benzina | – | 233 g/km | – | 2121 |
| 2020 | 3,0 L | 170 kW (231 PS) | Diesel | – | 142 g/km | – | 1909 |
| 2017–2020 | 3,0 L | 260 kW (354 PS) | Benzina | – | 170–229 g/km | – | 28.726 |
| 2017–2020 | 3,0 L | 210 kW (286 PS) | Diesel | – | 147–158 g/km | – | 8189 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Ibrida | – | 133 g/km | – | 4674 |
| 2020 | 2,0 L | 150 kW (204 PS) | Ibrida | – | 124 g/km | – | 1130 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 100 kW (136 PS) | Ibrida | – | 104–108 g/km | – | 1070 |
| 2018–2020 | 2,0 L | 125 kW (170 PS) | Gas naturale | – | 109–110 g/km | – | 3642 |
| 2017–2020 | 2,0 L | 120 kW (163 PS) | Diesel | – | 106–114 g/km | – | 763 |
| 2017–2020 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | – | 112–118 g/km | – | 17.723 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 150 kW (204 PS) | Benzina | – | 150–228 g/km | – | 83 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 180 kW (245 PS) | Benzina | – | 153–154 g/km | – | 5097 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 195 kW (265 PS) | Benzina | – | 174–242 g/km | – | 54 |
| 2020 | 3,0 L | 210 kW (286 PS) | Ibrida | – | 162 g/km | – | 32 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 150 kW (204 PS) | Diesel | – | 132–195 g/km | – | 46 |
| 2020 | 3,0 L | 255 kW (347 PS) | Diesel | – | 196 g/km | – | 28 |
| 2018–2020 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Benzina | – | 132–147 g/km | – | 1191 |
| 2019 | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Benzina | 24,6 kWh/100 km NEDC | 134 g/km | – | 25.468 |
| 2019 | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Diesel | 24,1 kWh/100 km NEDC | 126 g/km | – | 23.468 |
| 2017–2019 | 2,9 L | 331 kW (450 PS) | Benzina | – | 197–218 g/km | – | 8616 |
| 2019 | 3,0 L | 170 kW (231 PS) | Diesel | 24,1 kWh/100 km NEDC | 142 g/km | – | 1788 |
| 2019 | 3,0 L | 255 kW (347 PS) | Diesel | – | 165 g/km | – | 676 |
| 2017–2019 | 1,4 L | 110 kW (150 PS) | Benzina | – | 128 g/km | – | 6738 |
| 2017–2019 | 2,0 L | 185 kW (252 PS) | Benzina | – | 140–156 g/km | – | 27.468 |
| 2017–2019 | 2,0 L | 185 kW (252 PS) | Ibrida | – | 146 g/km | – | 88 |
| 2019 | 2,0 L | 180 kW (245 PS) | Ibrida plug-in | – | 152 g/km | – | 24 |
| 2017–2019 | 3,0 L | 160 kW (218 PS) | Diesel | – | 125–128 g/km | – | 11.440 |
| 2017–2018 | 2,0 L | 100 kW (136 PS) | Diesel | – | 111 g/km | – | 896 |
| 2018 | 2,0 L | 185 kW (252 PS) | Altro carburante | – | 147 g/km | – | 162 |
| 2018 | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Altro carburante | – | 129 g/km | – | 146 |
| 2017–2018 | 3,0 L | 200 kW (272 PS) | Diesel | – | 138–139 g/km | – | 2380 |
| 2018 | 3,0 L | 331 kW (450 PS) | Benzina | – | 197 g/km | – | 10 |
| 2017 | 2,0 L | 278 kW (378 PS) | Benzina | – | 145 g/km | – | 852 |
| 2017 | 1,8 L | 130 kW (177 PS) | Benzina | – | 145 g/km | – | 826 |
| 2017 | 2,0 L | 125 kW (170 PS) | Altro carburante | – | 107 g/km | – | 824 |
| 2017 | 2,0 L | 210 kW (286 PS) | Diesel | – | 121 g/km | – | 536 |
| 2017 | 1,8 L | 106 kW (144 PS) | Benzina | – | 145 g/km | – | 362 |
| 2017 | 3,0 L | 200 kW (272 PS) | Altro carburante | – | 134 g/km | – | 344 |
| 2017 | 2,0 L | 169 kW (230 PS) | Benzina | – | 160 g/km | – | 232 |
| 2017 | 3,0 L | 180 kW (245 PS) | Diesel | – | 163 g/km | – | 196 |
| 2017 | 2,0 L | 210 kW (286 PS) | Benzina | – | 127 g/km | – | 186 |
| 2017 | 3,0 L | 390 kW (530 PS) | Benzina | – | 169 g/km | – | 100 |
| 2017 | 1,4 L | 165 kW (224 PS) | Benzina | – | 127 g/km | – | 58 |
| 2017 | 3,0 L | 240 kW (326 PS) | Diesel | – | 125 g/km | – | 36 |
| 2017 | 2,9 L | 497 kW (676 PS) | Benzina | – | 197 g/km | – | 30 |
| 2017 | 3,0 L | 245 kW (333 PS) | Benzina | – | 184 g/km | – | 22 |
| 2017 | 2,0 L | 210 kW (286 PS) | Diesel | – | 122 g/km | – | 14 |
| 2017 | 2,0 L | 165 kW (224 PS) | Diesel | – | 117 g/km | – | 12 |
| 2017 | 3,0 L | 300 kW (408 PS) | Diesel | – | 131 g/km | – | 12 |
Regno Unito 56 versioni
Auto nuove in vendita nel Regno Unito, dati della Vehicle Certification Agency. Cifre NEDC fino al 2018 e WLTP in seguito; gli anni indicano le edizioni in cui è comparsa una versione.
| Anni e versione | Motore | Potenza | Carburante | Cambio | Consumo (combinato) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 20181.4 TSI 150PS 7speed S-tronic 17'' wheels | 1,4 L | 110 kW (150 PS) | Benzina | Automatica a 7 marce | 5,3 L/100 km NEDC | 122 g/km |
| 20181.4 TSI 150PS 7speed S-tronic 18'' wheels | 1,4 L | 110 kW (150 PS) | Benzina | Automatica a 7 marce | 5,4 L/100 km NEDC | 125 g/km |
| 20181.4 TSI 150PS 7speed S-tronic 19'' wheels | 1,4 L | 110 kW (150 PS) | Benzina | Automatica a 7 marce | 5,5 L/100 km NEDC | 127 g/km |
| 20181.4 TFSI 150PS 7speed S-tronic 17'' wheels | 1,4 L | 110 kW (150 PS) | Benzina | Automatica a 7 marce | 5,4 L/100 km NEDC | 124 g/km |
| 20181.4 TFSI 150PS 7speed S-tronic 18'' wheels | 1,4 L | 110 kW (150 PS) | Benzina | Automatica a 7 marce | 5,6 L/100 km NEDC | 128 g/km |
| 20181.4 TFSI 150PS 7speed S-tronic 19'' wheels | 1,4 L | 110 kW (150 PS) | Benzina | Automatica a 7 marce | 5,6 L/100 km NEDC | 130 g/km |
| 20182.0 TDI 150PS 17'' wheels | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | Manuale a 6 marce | 4,2 L/100 km NEDC | 109 g/km |
| 20182.0 TDI 150PS 18'' wheels · 2.0 TDI 150PS 19'' wheels | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | Manuale a 6 marce | 4,3 L/100 km NEDC | 111 g/km |
| 20182.0 TDI 150PS 7speed S-tronic 17'' wheels | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | Automatica a 7 marce | 4,2 L/100 km NEDC | 110 g/km |
| 20182.0 TDI 150PS 7speed S-tronic 18'' wheels | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | Automatica a 7 marce | 4,3 L/100 km NEDC | 113 g/km |
| 20182.0 TDI 150PS 7speed S-tronic 19'' wheels | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | Automatica a 7 marce | 4,3 L/100 km NEDC | 114 g/km |
| 2017–20182.0 TDI 190PS Ultra 17'' wheels | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Diesel | Manuale a 6 marce | 4,1 L/100 km NEDC | 106–108 g/km |
| 2017–20182.0 TDI 190PS Ultra 7speed S-tronic 17'' wheels | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Diesel | Automatica a 7 marce | 4,0–4,1 L/100 km NEDC | 105–106 g/km |
| 2017–20182.0 TDI 190PS 7speed S-tronic 17'' wheels | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Diesel | Automatica a 7 marce | 4,2–4,5 L/100 km NEDC | 109–118 g/km |
| 2017–20182.0 TDI 190PS 7speed S-tronic 18'' wheels | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Diesel | Automatica a 7 marce | 4,6 L/100 km NEDC | 122 g/km |
| 2017–20182.0 TDI 190PS 7speed S-tronic 19'' wheels | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Diesel | Automatica a 7 marce | 4,3–4,7 L/100 km NEDC | 113–124 g/km |
| 2017–20182.0 TDI quattro 190PS 7speed S-tronic 17'' wheels | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Diesel | – | 4,5–4,7 L/100 km NEDC | 117–122 g/km |
| 2017–20182.0 TDI quattro 190PS 7speed S-tronic 18'' wheels | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Diesel | – | 4,9 L/100 km NEDC | 127 g/km |
| 2017–20182.0 TDI quattro 190PS 7speed S-tronic 19'' wheels | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Diesel | – | 4,7–4,9 L/100 km NEDC | 124–128 g/km |
| 2017–20182.0 TDI 190PS 18'' wheels | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Diesel | Manuale a 6 marce | 4,4 L/100 km NEDC | 113–115 g/km |
| 2017–20182.0 TDI 190PS 19'' wheels | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Diesel | Manuale a 6 marce | 4,5–4,6 L/100 km NEDC | 118–119 g/km |
| 2017–20182.0 TDI 190PS 7speed S-tronic 18'' wheels · 2.0 TDI 190PS Ultra 7speed S-tronic 18'' wheels | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Diesel | Automatica a 7 marce | 4,2–4,3 L/100 km NEDC | 111–112 g/km |
| 2017–20182.0 TDI 190PS quattro 7speed S-tronic 17'' wheels | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Diesel | – | 4,4 L/100 km NEDC | 114 g/km |
| 2017–20182.0 TDI 190PS quattro 7speed S-tronic 18'' wheels | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Diesel | – | 4,5 L/100 km NEDC | 118 g/km |
| 2017–20182.0 TDI 190PS quattro 7speed S-tronic 19'' wheels · 2.0 TDI quattro 190PS 7speed S-tronic 18'' wheels | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Diesel | – | 4,6 L/100 km NEDC | 121 g/km |
| 2017–20182.0 TDI 190PS Ultra 18'' wheels | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Diesel | Manuale a 6 marce | 4,2–4,3 L/100 km NEDC | 111–113 g/km |
| 2017–20182.0 TFSI 190PS S-tronic 17'' wheels | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Benzina | Automatica a 6 marce | 5,6 L/100 km NEDC | 127 g/km |
| 2017–20182.0 TFSI 190PS 17'' wheels | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Benzina | Manuale a 6 marce | 5,6–5,9 L/100 km NEDC | 127–136 g/km |
| 2017–20182.0 TFSI 190PS 18'' wheels | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Benzina | Manuale a 6 marce | 5,7–6,0 L/100 km NEDC | 130–137 g/km |
| 2017–20182.0 TFSI 190PS 7speed S-tronic 17'' wheels | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Benzina | Automatica a 7 marce | 5,1–5,5 L/100 km NEDC | 117–124 g/km |
| 2017–20182.0 TFSI 190PS 7speed S-tronic 18'' wheels | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Benzina | Automatica a 7 marce | 5,3 L/100 km NEDC | 120 g/km |
| 2017–20182.0 TFSI 190PS 7speed S-tronic 19'' wheels | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Benzina | Automatica a 7 marce | 5,4 L/100 km NEDC | 123 g/km |
| 2017–20182.0 TFSI 190PS 19'' wheels | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Benzina | Manuale a 6 marce | 5,9–6,1 L/100 km NEDC | 133–139 g/km |
| 2017–20182.0 TFSI 190PS S-tronic 18'' wheels · 2.0 TFSI 190PS S-tronic 19'' wheels | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Benzina | Automatica a 6 marce | 5,8 L/100 km NEDC | 131 g/km |
| 20182.0 TFSI 190PS 7speed S-tronic 18'' wheels · 2.0 TFSI 190PS 7speed S-tronic 19'' wheels | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Benzina | Automatica a 7 marce | 5,6 L/100 km NEDC | 128 g/km |
| 2017–20182.0 TFSI quattro 252PS 7speed S-tronic 18'' wheels · 2.0 TFSI quattro 252PS 7speed S-tronic 17'' wheels | 2,0 L | 185 kW (252 PS) | Benzina | – | 6,5 L/100 km NEDC | 149 g/km |
| 2017–20182.0 TFSI 252PS quattro 7speed S-tronic 18'' wheels · 2.0 TFSI 252PS quattro 7speed S-tronic 17'' wheels | 2,0 L | 185 kW (252 PS) | Benzina | – | 6,2 L/100 km NEDC | 141 g/km |
| 2017–20182.0 TFSI 252PS quattro 7speed S-tronic 19'' wheels · 2.0 TFSI 252PS quattro 7speed S-tronic 18'' wheels | 2,0 L | 185 kW (252 PS) | Benzina | – | 6,3 L/100 km NEDC | 144 g/km |
| 2017–20182.0 TFSI quattro 252PS 7speed S-tronic 19'' wheels · 2.0 TFSI quattro 252PS 7speed S-tronic 18'' wheels | 2,0 L | 185 kW (252 PS) | Benzina | – | 6,6 L/100 km NEDC | 151 g/km |
| 20182.0 TFSI 252PS quattro 7speed S-tronic 19'' wheels | 2,0 L | 185 kW (252 PS) | Benzina | – | 6,7 L/100 km NEDC | 152 g/km |
| 2017–20182.0 TFSI quattro 252PS 7speed S-tronic 17'' wheels | 2,0 L | 185 kW (252 PS) | Benzina | – | 5,9–6,4 L/100 km NEDC | 136–144 g/km |
| 2017–20182.0 TFSI quattro 252PS 7speed S-tronic 18'' wheels | 2,0 L | 185 kW (252 PS) | Benzina | – | 6,2–6,5 L/100 km NEDC | 141–147 g/km |
| 2017–20182.0 TFSI quattro 252PS 7speed S-tronic 19'' wheels | 2,0 L | 185 kW (252 PS) | Benzina | – | 6,3–6,5 L/100 km NEDC | 144–148 g/km |
| 2017–20183.0 TDI quattro V6 218PS 7speed S-tronic 17'' wheels | 3,0 L | 160 kW (218 PS) | Diesel | – | 4,9 L/100 km NEDC | 128 g/km |
| 2017–20183.0 TDI quattro V6 218PS 7speed S-tronic 17'' wheel · 3.0 TDI quattro V6 218PS 7speed tiptronic 17'' wheel | 3,0 L | 160 kW (218 PS) | Diesel | – | 4,6 L/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2017–20183.0 TDI quattro V6 218PS 7speed S-tronic 18'' wheel | 3,0 L | 160 kW (218 PS) | Diesel | – | 4,7 L/100 km NEDC | 123 g/km |
| 2017–20183.0 TDI quattro V6 218PS 7speed S-tronic 19'' wheels | 3,0 L | 160 kW (218 PS) | Diesel | – | 4,8–5,2 L/100 km NEDC | 127–137 g/km |
| 2017–20183.0 TDI quattro V6 218PS 7speed tiptronic 18'' wheel | 3,0 L | 160 kW (218 PS) | Diesel | – | 4,8 L/100 km NEDC | 124 g/km |
| 2017–20183.0 TDI quattro V6 218PS 7speed tiptronic 19'' wheels | 3,0 L | 160 kW (218 PS) | Diesel | – | 4,8 L/100 km NEDC | 125 g/km |
| 2017–20183.0 TDI quattro V6 218PS 7speed S-tronic 18'' wheels | 3,0 L | 160 kW (218 PS) | Diesel | – | 5,1 L/100 km NEDC | 134 g/km |
| 20183.0 TDI quattro 286PS 8-speed Tiptronic 18'' & 19'' wheels | 3,0 L | 210 kW (286 PS) | Diesel | – | 5,5 L/100 km NEDC | 143 g/km |
| 20183.0 TDI quattro 286PS Tiptronic 18'' wheels · 3.0 TDI quattro 286PS Tiptronic 19'' wheels | 3,0 L | 210 kW (286 PS) | Diesel | – | 5,6 L/100 km NEDC | 147 g/km |
| 2017–2018S5 3.0 TFSI quattro V6 354PS 8speed Tiptronic 19'' wheels · S5 3.0 V6 TFSI quattro 354PS 8speed Tiptronic 19'' wheels | 3,0 L | 260 kW (354 PS) | Benzina | – | 7,8 L/100 km NEDC | 177 g/km |
| 2017–2018S5 3.0 TFSI quattro V6 354PS 8-speed Tiptronic 19'' wheels | 3,0 L | 260 kW (354 PS) | Benzina | – | 7,4–7,5 L/100 km NEDC | 170 g/km |
| 2017–2018S5 3.0 TFSI quattro V6 354PS 8-speed tiptronic 19'' wheels | 3,0 L | 260 kW (354 PS) | Benzina | – | 7,5–7,7 L/100 km NEDC | 170–174 g/km |
| 20172.0 TFSI 252PS quattro 7speed S-tronic 17'' wheels | 2,0 L | 185 kW (252 PS) | Benzina | – | 5,9 L/100 km NEDC | 136 g/km |
Stati Uniti 9 versioni
Anni modello venduti negli USA, dati dell'EPA e del Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG calcolati secondo il test EPA; litri per 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Anni e versione | Motore | Carburante | Cambio | Trazione | Consumo (combinato) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019–2025SIDI | 2,9 L | Benzina | Automatica a 8 marce | Trazione integrale permanente | 20–21 MPG (11,2–11,8 L/100 km) EPA | 262–272 g/km |
| 2019–2025SIDI | 3,0 L | Benzina | Automatica a 8 marce | Trazione integrale permanente | 22–24 MPG (9,8–10,7 L/100 km) EPA | 231–252 g/km |
| 2021–2024SIDI; Mild Hybrid | 2,0 L | Ibrida | Manuale automatizzata a 7 marce | Trazione integrale permanente | 26–30 MPG (7,8–9,0 L/100 km) EPA | 186–214 g/km |
| 2022–2023SIDI | 2,9 L | Benzina | Automatica a 8 marce | Trazione integrale | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 267–268 g/km |
| 2022–2023SIDI | 3,0 L | Benzina | Automatica a 8 marce | Trazione integrale | 23–24 MPG (9,8–10,2 L/100 km) EPA | 226–233 g/km |
| 2018–2020SIDI | 2,0 L | Benzina | Manuale automatizzata a 7 marce | Trazione integrale permanente | 26–27 MPG (8,7–9,0 L/100 km) EPA | 203–209 g/km |
| 2017–2018SIDI | 2,0 L | Benzina | Manuale a 6 marce | Trazione integrale permanente | 26–27 MPG (8,7–9,0 L/100 km) EPA | 203–210 g/km |
| 2018SIDI | 2,9 L | Benzina | Manuale automatizzata a 8 marce | Trazione integrale permanente | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 260 g/km |
| 2018SIDI | 3,0 L | Benzina | Manuale automatizzata a 8 marce | Trazione integrale permanente | 23–24 MPG (9,8–10,2 L/100 km) EPA | 232–239 g/km |
Canada 13 versioni
Anni modello venduti in Canada, dati delle valutazioni dei consumi di carburante di Natural Resources Canada (test a 5 cicli).
| Anni e versione | Motore | Carburante | Cambio | Consumo (combinato) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2019–2025Subcompact | 2,9 L | Benzina | Automatica a 8 marce | 11,3–11,5 L/100 km 5 cicli | 262–269 g/km |
| 2019–2025Mid-size | 2,9 L | Benzina | Automatica a 8 marce | 11,4–11,6 L/100 km 5 cicli | 266–272 g/km |
| 2024–2025Mid-size | 3,0 L | Benzina | Automatica a 8 marce | 10,2 L/100 km 5 cicli | 238 g/km |
| 2020–2024Subcompact | 2,0 L | Benzina | Manuale automatizzata a 7 marce | 8,6–9,1 L/100 km 5 cicli | 202–214 g/km |
| 2018–2024Subcompact · Mid-size | 2,0 L | Benzina | Manuale automatizzata a 7 marce | 8,7–8,8 L/100 km 5 cicli | 203–208 g/km |
| 2019–2024Subcompact | 3,0 L | Benzina | Automatica a 8 marce | 9,7–10,8 L/100 km 5 cicli | 228–252 g/km |
| 2019–2023Subcompact · Mid-size | 3,0 L | Benzina | Automatica a 8 marce | 9,7–10,5 L/100 km 5 cicli | 226–245 g/km |
| 2017–2018Subcompact | 2,0 L | Benzina | Manuale a 6 marce | 8,7–9,0 L/100 km 5 cicli | 204–210 g/km |
| 2018Subcompact | 2,9 L | Benzina | Manuale automatizzata a 8 marce | 11,1 L/100 km 5 cicli | 260 g/km |
| 2018Subcompact · Mid-size | 3,0 L | Benzina | Manuale automatizzata a 8 marce | 9,9 L/100 km 5 cicli | 232 g/km |
| 2018Subcompact | 3,0 L | Benzina | Manuale automatizzata a 8 marce | 10,2 L/100 km 5 cicli | 239 g/km |
| 2017Subcompact | 2,0 L | Benzina | Automatica a 8 marce | 9,7–9,9 L/100 km 5 cicli | 226–231 g/km |
| 2017Subcompact | 3,0 L | Benzina | Manuale automatizzata a 7 marce | 11,0 L/100 km 5 cicli | 259 g/km |
Modelli simili di altre marche
I dati ufficiali sono misurati secondo procedure di prova standard e variano da un mercato all'altro. Il consumo dipende da come, dove e in quali condizioni guidi.





