Cosa significa
Il bus del veicolo segnala la perdita di comunicazione con il sensore intelligente di posizione acceleratore/pedale F. L’ECM perde uno dei canali ridondanti del pedale e passa a una mappa del pedale di emergenza.
A colpo d'occhio
- Di solito accende la spia del sistema che ha perso la comunicazione
- Influisce sulle emissioni; l'auto potrebbe non superare un test delle emissioni
- Il motore o il cambio potrebbero entrare in modalità di emergenza
Come funziona
Il canale F della posizione farfalla/pedale è un ingresso ridondante in rete utilizzato dalla centralina motore per controllare la richiesta del guidatore. Questo codice si attiva quando il canale F smette di inviare messaggi, portando la centralina a ignorare tale ingresso e a utilizzare una strategia di sicurezza per il pedale.
Cause comuni
Dalla più probabile.
- Cablaggio del bus interrotto o in cortocircuito
- Modulo senza alimentazione o massa
- Modulo guasto
Sintomi
- Potrebbero accendersi più spie di avvertimento
- I moduli interessati potrebbero passare alla modalità di emergenza o spegnersi
- Funzioni specifiche non operative, a seconda del modulo
- Gli strumenti diagnostici potrebbero segnalare errori di comunicazione
Come diagnosticarlo
- Salva i dati del freeze-frame e scansiona tutti i moduli per individuare codici di rete o della farfalla correlati, per identificare altri dispositivi interessati nello stesso momento.
- Controlla nei dati in tempo reale lo stato di comunicazione e il valore del canale F insieme a quelli degli altri canali del pedale, mentre azioni lentamente il pedale con il veicolo fermo.
- Ispeziona il connettore del canale F e il cablaggio del bus per rilevare corrosione, pin allentati, presenza di acqua, abrasioni o una rottura vicino al cablaggio o al gruppo pedale.
- Verifica l'alimentazione e la massa del sensore o del modulo secondo la procedura della casa automobilistica.
- Testa il cablaggio del bus del canale F per individuare interruzioni o cortocircuiti, quindi valuta il sensore o il modulo del canale F se il circuito e le alimentazioni sono corretti.
Rimedi comuni
- Ricollega o pulisci il connettore del canale F.
- Ripara un'interruzione, un cortocircuito o un terminale danneggiato nel cablaggio di rete del canale F.
- Ripristina un collegamento di alimentazione o massa del sensore o del modulo difettoso.
- Sostituisci il sensore o il modulo del canale F se i test confermano un guasto interno.
Posso continuare a guidare?
Non fare affidamento sulla normale risposta della farfalla: la perdita del canale F può causare una riduzione di potenza o un'accelerazione imprevedibile. Evita di guidare a velocità sostenuta o nel traffico e fermati se il veicolo non risponde in modo coerente.
Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme
Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.