Codice di errore OBD-II

U0685: Comunicazione persa con il sensore di temperatura del catalizzatore, bancata 1 sensore 2

Cosa significa

Il bus del veicolo segnala la perdita di comunicazione con il sensore intelligente di temperatura del catalizzatore sulla bancata 1 sensore 2. La protezione del catalizzatore e il monitoraggio del raggiungimento della temperatura di attivazione passano a stime basate su modelli.

A colpo d'occhio

  • Di solito accende la spia del sistema che ha perso la comunicazione
  • Influisce sulle emissioni; l'auto potrebbe non superare un test delle emissioni

Come funziona

Il sensore 2 della temperatura del catalizzatore sulla bancata 1 fornisce informazioni sulla temperatura tramite la rete del veicolo per la protezione del catalizzatore e il monitoraggio del riscaldamento. Questo codice si attiva quando la rete non riceve più messaggi dal sensore 2 bancata 1, quindi la centralina potrebbe sostituire una temperatura stimata.

Cause comuni

Dalla più probabile.

  1. Cablaggio del bus interrotto o in cortocircuito
  2. Modulo senza alimentazione o massa
  3. Modulo guasto

Sintomi

  • Potrebbero accendersi più spie di avvertimento
  • I moduli interessati potrebbero passare alla modalità di emergenza o spegnersi
  • Funzioni specifiche non operative, a seconda del modulo
  • Gli strumenti diagnostici potrebbero segnalare errori di comunicazione

Come diagnosticarlo

  1. Registra i dati del freeze-frame e scansiona tutti i moduli per verificare guasti di comunicazione per vedere se il sensore 2 bancata 1 è l'unico dispositivo offline.
  2. Controlla nei dati in tempo reale la temperatura e lo stato di comunicazione del sensore 2 bancata 1, confrontandoli con il sensore 1 bancata 1 e altre letture del catalizzatore disponibili.
  3. Ispeziona il connettore del sensore 2 bancata 1 e il cablaggio del bus nell'area dello scarico per individuare danni da calore, abrasioni, corrosione o un collegamento allentato.
  4. Controlla l'alimentazione e la massa del sensore o del modulo secondo la procedura della casa automobilistica.
  5. Testa la diramazione del bus del sensore 2 bancata 1 per interruzioni e cortocircuiti, quindi isola il sensore o il modulo se il cablaggio e le alimentazioni sono corretti.

Rimedi comuni

  • Fissa o pulisci il connettore del sensore 2 bancata 1.
  • Ripara il cablaggio del bus o i terminali danneggiati vicino al sensore 2 bancata 1.
  • Ripristina un collegamento di alimentazione o massa mancante del sensore o del modulo.
  • Sostituisci il sensore 2 bancata 1 o il suo modulo se i test del circuito confermano un guasto interno.

Posso continuare a guidare?

È possibile effettuare una guida breve e tranquilla se il veicolo si comporta normalmente, ma il monitoraggio e la protezione del catalizzatore potrebbero utilizzare una temperatura stimata. Evita carichi pesanti finché il guasto non viene diagnosticato e fermati se il veicolo sviluppa problemi di guidabilità.

Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme

Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.

Codici vicini