U063D: Perdita di comunicazione con la pompa del liquido di raffreddamento dell'elettronica ibrida/EV A

Cosa significa

Una centralina non riceve più i messaggi di rete previsti dalla pompa del liquido di raffreddamento dell'elettronica ibrida/EV A. Gli effetti sul raffreddamento dell'elettronica dipendono dalla configurazione del sistema del veicolo.

A colpo d'occhio

• Di solito accende la spia del sistema che ha perso la comunicazione
• Il motore o il cambio potrebbero entrare in modalità di emergenza

Come funziona

La pompa A del liquido di raffreddamento dell'elettronica ibrida/EV fa circolare il liquido per contribuire a controllare la temperatura dell'elettronica ad alta tensione. La rete del veicolo trasmette lo stato della pompa ai moduli che gestiscono il raffreddamento dell'elettronica. U063D viene registrato quando un modulo smette di ricevere i messaggi attesi dalla pompa A, il che può compromettere il controllo del raffreddamento e ridurre le prestazioni del veicolo.

Cause comuni

Dalla più probabile.

1. Cablaggio della rete interrotto o in cortocircuito
2. Modulo senza alimentazione o massa
3. Modulo guasto

Sintomi

• Spia o messaggio relativo al sistema interessato
• Il raffreddamento dell'elettronica o le prestazioni del veicolo potrebbero risentirne

Come diagnosticarlo

1. Esegui una scansione di tutti i moduli e consulta i dati del freeze frame per individuare guasti correlati di comunicazione o raffreddamento dell'elettronica.
2. Controlla nei live data lo stato della pompa A e la temperatura del liquido di raffreddamento dell'elettronica per verificare se manca il dato della pompa e se la temperatura aumenta.
3. Ispeziona il connettore di rete e il cablaggio della pompa A per verificare la presenza di danni, corrosione, allentamenti o contaminazione del liquido di raffreddamento.
4. Controlla alimentazione e massa della pompa A o del relativo controller secondo le specifiche del costruttore.
5. Verifica la presenza di circuiti aperti o cortocircuiti nel circuito di rete e valuta il modulo che trasmette i dati della pompa se cablaggio e alimentazione sono integri.

Rimedi comuni

• Ricollega il connettore di rete della pompa A se è allentato o danneggiato, oppure riparalo.
• Ripara un circuito aperto o un cortocircuito nel cablaggio di rete della pompa A.
• Ripristina l'alimentazione o la massa della pompa o del controller.
• Sostituisci il modulo che trasmette i dati della pompa se il circuito è integro e i controlli ne confermano il guasto.

Posso continuare a guidare?

Non continuare a guidare se il sistema ibrido/EV visualizza un avviso di temperatura, limita la potenza o segnala un guasto del sistema di raffreddamento: l'elettronica potrebbe surriscaldarsi e il veicolo potrebbe passare alla modalità di potenza ridotta. Fermati in sicurezza e fai diagnosticare il guasto prima di ripartire.