Codice di errore OBD-II

U063C: Perdita di comunicazione con l'attuatore della valvola di bypass del liquido di raffreddamento B

Cosa significa

Una centralina non riceve più i messaggi di rete previsti dall'attuatore della valvola di bypass del liquido di raffreddamento B. Gli effetti sulla distribuzione del liquido di raffreddamento dipendono dalla configurazione del sistema del veicolo.

A colpo d'occhio

  • Di solito accende la spia del sistema che ha perso la comunicazione

Come funziona

L'attuatore B della valvola di bypass del liquido di raffreddamento contribuisce a indirizzare il liquido lungo il percorso di raffreddamento selezionato. Un modulo di controllo monitora attraverso la rete del veicolo i messaggi dell'attuatore B o del relativo controller. U063C viene registrato quando i messaggi attesi si interrompono, quindi il modulo potrebbe non riuscire a confermare l'instradamento del liquido in corrispondenza della valvola B.

Cause comuni

Dalla più probabile.

  1. Cablaggio della rete interrotto o in cortocircuito
  2. Modulo senza alimentazione o massa
  3. Modulo guasto

Sintomi

  • Spia o messaggio relativo al sistema interessato
  • Il raffreddamento o il controllo della temperatura potrebbero risentirne

Come diagnosticarlo

  1. Esegui una scansione di tutti i moduli e consulta i dati del freeze frame per individuare guasti di comunicazione associati all'attuatore B della valvola di bypass del liquido di raffreddamento.
  2. Controlla nei live data lo stato e la posizione comandata dell'attuatore B, se disponibili, per verificare se le informazioni segnalate mancano o sono bloccate.
  3. Ispeziona il connettore e il cablaggio di rete dell'attuatore B per verificare la presenza di allentamenti, corrosione, sfregamenti o infiltrazioni del liquido di raffreddamento.
  4. Controlla alimentazione e massa dell'attuatore B o del relativo controller secondo le specifiche del costruttore.
  5. Verifica la presenza di circuiti aperti o cortocircuiti nel circuito di rete, quindi valuta il modulo che trasmette i dati dell'attuatore B se cablaggio e alimentazione superano i controlli.

Rimedi comuni

  • Ricollega il connettore di rete dell'attuatore B, oppure puliscilo e fissalo correttamente.
  • Ripara un circuito aperto, un cortocircuito o un cavo di rete danneggiato verso l'attuatore B.
  • Ripristina l'alimentazione o la massa dell'attuatore o del controller.
  • Sostituisci il modulo che trasmette i dati dell'attuatore B se i controlli del circuito confermano un guasto interno.

Posso continuare a guidare?

Se compare un avviso del liquido di raffreddamento o della temperatura, evita carichi elevati e viaggi lunghi perché l'instradamento del liquido potrebbe essere compromesso e potrebbe verificarsi un surriscaldamento. Fermati se la temperatura aumenta o il veicolo segnala un problema al sistema di raffreddamento.

Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme

Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.

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