U063E: Perdita di comunicazione con l'attuatore della valvola di bypass dello scambiatore di calore dei gas di scarico A

Cosa significa

Una centralina non riceve più i messaggi di rete previsti dall'attuatore della valvola di bypass dello scambiatore di calore dei gas di scarico A. Gli effetti sul recupero del calore dei gas di scarico dipendono dalla configurazione del sistema del veicolo.

A colpo d'occhio

• Di solito accende la spia del sistema che ha perso la comunicazione
• Influisce sulle emissioni; l'auto potrebbe non superare un test delle emissioni

Come funziona

L'attuatore A della valvola di bypass dello scambiatore di calore dei gas di scarico controlla se il calore dei gas di scarico viene indirizzato allo scambiatore per il recupero. Un modulo di controllo si aspetta messaggi di stato dall'attuatore A attraverso la rete del veicolo. U063E viene registrato quando questi messaggi si interrompono, quindi il controllo del recupero del calore dei gas di scarico potrebbe non essere disponibile e il funzionamento relativo alle emissioni potrebbe essere compromesso.

Cause comuni

Dalla più probabile.

1. Cablaggio della rete interrotto o in cortocircuito
2. Modulo senza alimentazione o massa
3. Modulo guasto

Sintomi

• Spia o messaggio relativo al sistema interessato
• Il recupero del calore dei gas di scarico potrebbe risentirne

Come diagnosticarlo

1. Esegui una scansione di tutti i moduli e consulta i dati del freeze frame per individuare guasti di comunicazione che coinvolgono l'attuatore A della valvola di bypass dello scambiatore di calore dei gas di scarico.
2. Controlla nei live data lo stato e la posizione comandata dell'attuatore A, se supportati, per verificare se le informazioni mancano o non cambiano.
3. Ispeziona il connettore di rete e il cablaggio dell'attuatore A per verificare la presenza di danni da calore, sfregamenti, corrosione o terminali allentati.
4. Controlla alimentazione e massa dell'attuatore o del relativo controller secondo le specifiche del costruttore.
5. Verifica la presenza di circuiti aperti o cortocircuiti nel circuito di rete, quindi valuta il modulo che trasmette i dati dell'attuatore se il circuito e l'alimentazione superano i controlli.

Rimedi comuni

• Ricollega o fissa il connettore di rete dell'attuatore A.
• Ripara il cablaggio di rete danneggiato dal calore o interrotto verso l'attuatore della valvola di bypass.
• Ripristina l'alimentazione o la massa dell'attuatore o del controller.
• Sostituisci il modulo che trasmette i dati dell'attuatore se il circuito di rete è integro e ne è stato confermato il guasto.

Posso continuare a guidare?

Se il veicolo funziona normalmente e non presenta avvisi di temperatura o dei gas di scarico, potrebbero essere possibili brevi tragitti a velocità moderata, ma il sistema di recupero del calore relativo alle emissioni potrebbe non funzionare correttamente. Non ignorare un avviso dei gas di scarico o della temperatura e fai riparare il guasto prima di un controllo delle emissioni.