U05A6: Dati non validi ricevuti dal modulo di controllo del riscaldatore dell’agente riducente

Cosa significa

Un modulo ricevente ha rilevato dati implausibili dal modulo del riscaldatore dell’agente riducente. I valori di corrente/tensione o temperatura del riscaldatore non superano i controlli di plausibilità e vengono rifiutati.

A colpo d'occhio

• Di solito accende la spia del sistema che ha perso la comunicazione
• Influisce sulle emissioni; l'auto potrebbe non superare un test delle emissioni

Come funziona

Il modulo di controllo del riscaldatore dell'agente riducente gestisce il riscaldamento del sistema DEF/AdBlue e comunica agli altri moduli i dati elettrici e di temperatura del riscaldatore. Il codice si attiva quando un modulo ricevente giudica implausibili i valori comunicati e li rifiuta; lo stato del riscaldamento dell'agente riducente potrebbe quindi essere incerto.

Cause comuni

Dalla più probabile.

1. Guasto interno del modulo o deriva del segnale del sensore
2. Incompatibilità della versione software dopo la sostituzione
3. Modulo gateway che instrada erroneamente i messaggi CAN

Sintomi

• Potrebbero accendersi più spie di avaria
• I moduli interessati potrebbero entrare in modalità di emergenza (limp mode) o spegnersi
• Funzioni specifiche non operative a seconda del modulo
• Gli strumenti di diagnosi potrebbero mostrare guasti di comunicazione

Come diagnosticarlo

1. Salva i dati del freeze frame ed esegui una scansione di tutti i moduli alla ricerca di codici relativi al riscaldatore del riducente, al DEF/AdBlue e alla comunicazione prima di cancellare qualsiasi cosa.
2. Esamina lo stato del riscaldatore in tempo reale, la corrente o la tensione riportate e i valori di temperatura per identificare quali dati siano implausibili o assenti.
3. Con il sistema messo in sicurezza e diseccitato secondo le specifiche del costruttore, ispeziona i connettori del modulo riscaldatore, il cablaggio, l'alimentazione, la massa e il cablaggio CAN per verificare la presenza di danni o corrosione.
4. Controlla la presenza di guasti correlati al riscaldatore, al sensore di temperatura o all'alimentazione che potrebbero spiegare valori incoerenti.
5. Conferma che il software e la configurazione del modulo riscaldatore del riducente, del modulo ricevente e del gateway corrispondano, soprattutto in seguito a una sostituzione.
6. Se il cablaggio, l'alimentazione e la configurazione superano i controlli, segui i test di rete approvati dal costruttore per isolare il modulo di controllo del riscaldatore, il modulo ricevente o il gateway.

Rimedi comuni

• Ripara il cablaggio del modulo riscaldatore, i collegamenti CAN, le masse o i terminali corrosi che risultano danneggiati.
• Correggi un guasto associato all'alimentazione del riscaldatore o al rilevamento della temperatura identificato durante la diagnosi.
• Installa il software o la configurazione compatibili per un modulo riscaldatore del riducente o un gateway sostituiti.
• Sostituisci l'unità di controllo del riscaldatore, il gateway o il modulo ricevente la cui difettosità sia stata confermata.

Posso continuare a guidare?

In assenza di avvisi o sintomi legati al gruppo motopropulsore, potrebbe essere possibile effettuare un breve viaggio prudente per la diagnosi, ma l'utilizzo a basse temperature può evidenziare un problema di riscaldamento del riducente e compromettere il funzionamento del sistema di emissioni. Fermati se il veicolo segnala una restrizione all'avviamento, perde potenza o entra in modalità recovery.