U019B: Perdita di comunicazione con la centralina A del caricabatteria

Cosa significa

La ECU ha perso la comunicazione con la centralina A del caricabatteria (caricabatteria di bordo per la batteria HV di veicoli ibridi plug-in/EV).

A colpo d'occhio

• Di solito accende la spia del sistema che ha perso la comunicazione

Come funziona

La centralina A del caricabatteria gestisce il caricabatterie di bordo del veicolo, che converte la potenza di ricarica esterna per la batteria ad alta tensione. Il codice U019B viene memorizzato quando la centralina smette di ricevere i messaggi di rete attesi dalla centralina A del caricabatteria, pertanto il veicolo potrebbe non essere in grado di coordinare la ricarica.

Cause comuni

Dalla più probabile.

1. Modulo non alimentato
2. Il modulo gateway instrada in modo errato i messaggi CAN
3. La resistenza di terminazione CAN (120 Ω) è fuori tolleranza

Sintomi

• Le funzioni di ricarica della batteria potrebbero non essere disponibili
• Altri codici di comunicazione

Come diagnosticarlo

1. Salva i dati del fermo immagine e scansiona tutte le centraline alla ricerca di codici attuali, notando se il sistema di ricarica o il gateway presentano ulteriori guasti di comunicazione.
2. Controlla il display di ricarica e lo stato della carica per confermare se il veicolo riconosce il caricabatterie di bordo e se il guasto si verifica durante la ricarica a spina.
3. Con il veicolo spento in sicurezza come specificato dal costruttore, ispeziona l'alimentazione a bassa tensione, le masse, i connettori e il cablaggio accessibile del caricabatteria per individuare eventuali danni o corrosione.
4. Verifica la presenza di guasti al gateway che potrebbero impedire ai messaggi della centralina A del caricabatteria di raggiungere le altre centraline.
5. Fai testare la rete di comunicazione del caricabatteria e la resistenza di terminazione rispetto alle specifiche del costruttore; non sondare i collegamenti ad alta tensione.

Rimedi comuni

• Ripara il cablaggio a bassa tensione o i terminali dei connettori danneggiati o corrosi in corrispondenza della centralina A del caricabatteria.
• Ripristina l'alimentazione a bassa tensione o la massa della centralina e risolvi la causa di qualsiasi fusibile bruciato.
• Correggi un problema di instradamento o configurazione del gateway.
• Ripara il cablaggio di rete o sostituisci una resistenza di terminazione che non supera le specifiche del costruttore.

Posso continuare a guidare?

Il veicolo potrebbe non ricaricare normalmente la batteria ad alta tensione, quindi evita viaggi che dipendono dalla ricarica o dall'autonomia elettrica finché non viene confermato il funzionamento della ricarica. Non maneggiare i componenti ad alta tensione; interrompi l'uso del veicolo se viene visualizzato un avviso del sistema ad alta tensione.