Codice di errore OBD-II

U027A: Perdita di comunicazione con modulo di controllo caricabatterie C

Cosa significa

Il bus del veicolo segnala la perdita di comunicazione con il modulo di controllo caricabatterie C. Il coordinamento della ricarica AC/DC della batteria ad alta tensione tramite questo nodo è sospeso.

A colpo d'occhio

  • Di solito accende la spia del sistema che ha perso la comunicazione
  • Il motore o il cambio potrebbero entrare in modalità di emergenza

Come funziona

La centralina del caricabatterie C coordina la parte di ricarica della batteria ad alta tensione che le è assegnata con gli altri componenti di ricarica del veicolo. Il bus del veicolo si aspetta messaggi di stato dalla centralina C; questo codice viene memorizzato quando tali messaggi si interrompono, con possibile interruzione del coordinamento della ricarica e comparsa di un avviso o di un funzionamento limitato.

Cause comuni

Dalla più probabile.

  1. Cablaggio del bus interrotto o in cortocircuito
  2. Modulo senza alimentazione o massa
  3. Modulo guasto

Sintomi

  • Potrebbero accendersi più spie
  • I moduli interessati potrebbero entrare in modalità di emergenza o spegnersi
  • Alcune funzioni potrebbero non essere operative, a seconda del modulo
  • Gli strumenti diagnostici potrebbero mostrare guasti di comunicazione

Come diagnosticarlo

  1. Esegui una scansione di tutte le centraline e salva i dati del freeze frame e i codici relativi alla ricarica per determinare se solo la centralina C è fuori rete o se è presente un guasto più ampio del sistema ad alta tensione.
  2. Annota se la ricarica AC inizia o si interrompe e se il veicolo visualizza un avviso di ricarica, di potenza o di avaria motore.
  3. Controlla il connettore a bassa tensione accessibile e il cablaggio bus della centralina C per individuare danni, corrosione o collegamenti allentati; non intervenire sui componenti ad alta tensione.
  4. Fai controllare alimentazione a bassa tensione e massa della centralina C seguendo la procedura del costruttore.
  5. Fai controllare il circuito bus e la centralina C secondo le procedure di sicurezza ad alta tensione del costruttore prima di sostituire componenti.

Rimedi comuni

  • Ricollega o pulisci un connettore accessibile a bassa tensione allentato o corroso.
  • Ripara il cablaggio bus a bassa tensione danneggiato diretto alla centralina C.
  • Ripristina un'alimentazione o una massa a bassa tensione mancante.
  • Sostituisci la centralina C se i controlli di alimentazione, massa e circuito bus sono regolari ma non comunica.

Posso continuare a guidare?

Il veicolo potrebbe avere una ricarica limitata o una potenza ridotta, quindi non fare affidamento su di esso per un viaggio più lungo dell'autonomia disponibile e presta attenzione agli avvisi di potenza. Non aprire né sondare i componenti ad alta tensione; se la ricarica non è disponibile o il veicolo segnala un guasto ad alta tensione, richiedi una diagnosi tempestiva.

Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme

Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.

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