U019C: Perdita di comunicazione con la centralina 2 delle candelette

Cosa significa

La ECU ha perso la comunicazione con la centralina 2 delle candelette (seconda centralina sui motori con gestione delle candelette separata per bancata).

A colpo d'occhio

• Di solito accende la spia del sistema che ha perso la comunicazione
• Influisce sulle emissioni; l'auto potrebbe non superare un test delle emissioni

Come funziona

La centralina 2 delle candelette controlla le candelette assegnate al secondo gruppo controllato indipendentemente sui motori diesel equipaggiati. Il codice U019C viene memorizzato quando i messaggi di rete attesi da questa seconda centralina risultano mancanti, il che può rendere non disponibili le funzioni delle relative candelette anche se un'altra centralina delle candelette continua a comunicare.

Cause comuni

Dalla più probabile.

1. Modulo non alimentato
2. Il modulo gateway instrada in modo errato i messaggi CAN
3. La resistenza di terminazione CAN (120 Ω) è fuori tolleranza

Sintomi

• Spia o messaggio di avviso del sistema delle candelette
• Le funzioni delle candelette potrebbero non essere disponibili o essere compromesse
• Altri codici di comunicazione

Come diagnosticarlo

1. Salva i dati del fermo immagine e scansiona il motore e le centraline di rete alla ricerca di codici relativi alle candelette e alla comunicazione, verificando se i guasti identificano specificamente la centralina 2.
2. Nota se l'avviamento a freddo risulta difficoltoso o se compare un avviso delle candelette, e confronta lo stato della centralina 2 con l'altra centralina di controllo delle candelette nei dati della scansione, se disponibili.
3. Ispeziona l'alimentazione, la massa, il connettore e il cablaggio della centralina 2 per individuare pin allentati, corrosione, danni da calore o sfregamenti.
4. Controlla il cablaggio di rete verso la centralina 2 e cerca guasti di comunicazione del gateway che influenzano i messaggi di tale centralina.
5. Testa il bus di comunicazione e la resistenza di terminazione rispetto alle specifiche del costruttore se i controlli del cablaggio e dell'alimentazione hanno esito positivo.

Rimedi comuni

• Ripara un connettore o un cablaggio danneggiato, allentato o corroso in corrispondenza della centralina 2 delle candelette.
• Ripristina l'alimentazione o la massa della centralina 2 e ripara la causa di un fusibile bruciato.
• Correggi un guasto di instradamento del gateway che interessa la centralina 2.
• Ripara la rete o sostituisci la centralina 2 guasta o una resistenza di terminazione fuori specifica dopo aver confermato il guasto.

Posso continuare a guidare?

Il motore potrebbe risultare più difficile da avviare a freddo e potrebbe girare in modo meno regolare finché il secondo gruppo di candelette non entra in funzione. Evita ripetuti avviamenti prolungati e affronta tempestivamente il guasto se l'avviamento diventa inaffidabile o se rimane acceso un avviso sulle emissioni.