Cosa significa
Il bus di comunicazione L della centralina è disattivato: il gateway ha spento o isolato questo bus, spesso a causa di errori ripetuti sul bus o di un evento «bus-off» nel controller CAN.
A colpo d'occhio
- Di solito accende la spia del sistema che ha perso la comunicazione
- Il motore o il cambio potrebbero entrare in modalità di emergenza
Come funziona
Il bus L è la rete di comunicazione per le centraline ad esso collegate. La centralina monitora il traffico valido sul bus L; questo codice si attiva quando il bus L è disattivato, comunemente dopo che errori ripetuti fanno entrare il suo controller CAN in uno stato di bus disattivato.
Cause comuni
Dalla più probabile.
- Controller CAN in stato bus-off
- La centralina gateway instrada in modo errato i messaggi CAN
- La resistenza di terminazione CAN (120 Ω) è fuori specifica
Sintomi
- Possono accendersi più spie di avvertimento
- Le centraline interessate possono passare alla modalità di emergenza o spegnersi
- Alcune funzioni possono non essere operative, a seconda della centralina
- Gli strumenti diagnostici possono mostrare errori di comunicazione
Come diagnosticarlo
- Cattura tutti i codici e i dati del fermo immagine, quindi identifica quali centraline del bus L sono offline e se il controller CAN segnala errori ripetuti o uno stato di bus disattivato.
- Ispeziona il cablaggio e i connettori del bus L per individuare danni, corrosione, scarso accoppiamento dei pin, masse allentate o cortocircuiti che potrebbero interrompere i messaggi.
- Controlla lo stato di routing e isolamento del bus L del gateway e confrontalo con le centraline che non rispondono.
- Con la rete spenta secondo il costruttore, testa il cablaggio del bus L per continuità e cortocircuiti e verifica la terminazione rispetto alle specifiche del costruttore.
- Se cablaggio e terminazione sono in buono stato, isola i moduli del bus L seguendo la procedura del costruttore per individuare un controller o un gateway che disturba il traffico.
Rimedi comuni
- Ripara cablaggi e connettori del bus L danneggiati o in cortocircuito.
- Fissa o ripara le connessioni corrose sul bus L e sul gateway.
- Sostituisci una resistenza di terminazione se non rientra nelle specifiche del costruttore.
- Ripara o sostituisci il gateway se instrada o isola in modo errato il bus L.
- Ripara o sostituisci il modulo di cui è stato confermato il ruolo nel mettere fuori servizio il bus L.
Posso continuare a guidare?
Con il bus L fuori servizio, le funzioni interessate potrebbero non essere disponibili o il veicolo potrebbe entrare in modalità di emergenza. Evita i tragitti lunghi o ad alta velocità e non fare affidamento sui sistemi che hanno smesso di rispondere. Fermati se è interessata una funzione legata alla sicurezza: continuare a guidare può lasciare i moduli senza i dati necessari.
Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme
Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.