Codice di errore OBD-II

U007D: Bus di comunicazione K della centralina di controllo disattivato

Cosa significa

Il bus di comunicazione K della centralina è disattivato: il gateway ha spento o isolato questo bus, spesso a causa di errori ripetuti sul bus o di un evento «bus-off» nel controller CAN.

A colpo d'occhio

  • Di solito accende la spia del sistema che ha perso la comunicazione
  • Il motore o il cambio potrebbero entrare in modalità di emergenza

Come funziona

Il bus K trasporta i messaggi tra le centraline assegnate a quella rete del veicolo. La centralina monitora la comunicazione del bus K; questo codice si attiva quando il bus K è disattivato, spesso perché errori ripetuti pongono un controller CAN in uno stato di bus disattivato.

Cause comuni

Dalla più probabile.

  1. Controller CAN in stato bus-off
  2. La centralina gateway instrada in modo errato i messaggi CAN
  3. La resistenza di terminazione CAN (120 Ω) è fuori specifica

Sintomi

  • Possono accendersi più spie di avvertimento
  • Le centraline interessate possono passare alla modalità di emergenza o spegnersi
  • Alcune funzioni possono non essere operative, a seconda della centralina
  • Gli strumenti diagnostici possono mostrare errori di comunicazione

Come diagnosticarlo

  1. Registra tutti i codici e i dati del fermo immagine, quindi identifica quali centraline del bus K non rispondono e se un controller CAN segnala uno stato di bus disattivato o errori di comunicazione ripetuti.
  2. Ispeziona il cablaggio, i connettori e le masse del bus K per individuare interruzioni, corrosione, pin allentati e cortocircuiti che potrebbero causare gli errori.
  3. Controlla lo stato del gateway per guasti di routing o isolamento del bus K e confrontalo con le centraline che non comunicano più.
  4. Con l'alimentazione rimossa come specificato dal costruttore, testa il cablaggio del bus K per continuità e cortocircuiti e controlla la terminazione rispetto alle specifiche del costruttore.
  5. Se cablaggio e terminazione sono in buono stato, isola i moduli del bus K seguendo la procedura diagnostica del costruttore per individuare il controller o il gateway che disturba la rete.

Rimedi comuni

  • Ripara il cablaggio del bus K rotto, danneggiato o in cortocircuito.
  • Pulisci o ripara i connettori del bus K corrosi e allentati.
  • Sostituisci una resistenza di terminazione se non rientra nelle specifiche del costruttore.
  • Ripara o sostituisci il gateway se instrada o isola in modo errato il bus K.
  • Ripara o sostituisci il modulo di cui è stato confermato il ruolo nel mettere fuori servizio il bus K.

Posso continuare a guidare?

Il bus K fuori servizio può mettere i sistemi interessati in modalità di emergenza o rendere indisponibili alcune funzioni: evita di guidare in modo impegnativo e non fare affidamento su tali funzioni. Fermati se è compromesso il funzionamento essenziale o legato alla sicurezza; continuare a guidare può aggravare la perdita di comunicazione tra i moduli.

Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme

Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.