Cosa significa
Il caricabatteria B segnala un cortocircuito in uscita. La ricarica ad alta tensione potrebbe essere compromessa. Il caricabatteria di bordo negozia la tensione, la corrente e le condizioni di sicurezza con l'EVSE; un guasto interrompe la ricarica o la limita alla ricarica lenta in CA, anche se è collegato un caricabatteria rapido in CC.
A colpo d'occhio
- Di solito accende la spia del motore
- Il motore o il cambio potrebbero entrare in modalità di emergenza
Come funziona
Il caricabatteria B instrada la potenza di ricarica controllata verso la batteria ad alta tensione. Il modulo di controllo rileva un cortocircuito indesiderato sul circuito di uscita del caricabatteria B e imposta questo codice per interrompere o limitare la ricarica; i guasti dell’uscita del caricabatteria possono inoltre compromettere la negoziazione sicura della ricarica da parte del veicolo.
Cause comuni
Dalla più probabile.
- Cortocircuito a valle
- Cortocircuito interno all'uscita del caricabatteria
Sintomi
- L'indicatore dello stato di carica segnala un guasto
- La ricarica potrebbe non avviarsi o interrompersi
- Velocità di ricarica inferiore al previsto
Come diagnosticarlo
- Salva i dati del freeze frame e controlla lo stato del caricabatteria B e gli eventuali codici correlati al sistema ad alta tensione o di ricarica prima di tentare un’altra ricarica.
- Interrompi la ricarica e controlla che EVSE e cavo non presentino danni visibili; non ricollegare componenti danneggiati o insolitamente caldi.
- Fai mettere in sicurezza il sistema ad alta tensione secondo la procedura del costruttore, poi ispeziona il cablaggio di uscita accessibile e i connettori del caricabatteria B per individuare danni o cortocircuiti.
- Verifica la presenza di un cortocircuito indesiderato nel circuito di uscita a valle seguendo la procedura di isolamento e misurazione del costruttore.
- Se il cablaggio a valle non è in cortocircuito, verifica internamente il caricabatteria B per determinare se lo stadio di uscita è guasto.
Rimedi comuni
- Sostituisci un cavo di ricarica o un componente EVSE danneggiato se ne viene confermata la causa.
- Ripara il cablaggio di uscita a valle del caricabatteria e i connettori in cortocircuito o danneggiati.
- Sostituisci o ripara il caricabatteria B se il suo stadio di uscita interno è in cortocircuito.
- Cancella il codice e verifica il funzionamento della ricarica solo dopo aver riparato il cortocircuito e superato i controlli di sicurezza prescritti.
Posso continuare a guidare?
Non continuare a ricaricare finché questo guasto è attivo; un cortocircuito può interrompere la ricarica e creare un rischio elettrico o di surriscaldamento. Se il veicolo mostra una spia di alta tensione, emana odore di bruciato o presenta danni visibili, smetti di usarlo e richiedi assistenza in sicurezza.
Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme
Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.