P2DCC: Correlazione del sensore di posizione del motorino di avviamento/generatore

Cosa significa

I sensori di posizione del rotore del motorino di avviamento/generatore non sono coerenti con l'angolo elettrico calcolato entro la tolleranza prevista. L'offset del sensore potrebbe essere errato oppure i poli potrebbero essere disallineati.

A colpo d'occhio

• Di solito accende la spia del motore
• Il motore o il cambio potrebbero entrare in modalità di emergenza

Come funziona

I sensori di posizione segnalano la posizione del rotore del motorino di avviamento/generatore in modo che il modulo di controllo possa sincronizzare la corrente elettrica con le fasi del motore. P2DCC si attiva quando la posizione del rotore derivata dal sensore non coincide con l'angolo elettrico calcolato dal modulo entro la tolleranza consentita.

Cause comuni

Dalla più probabile.

1. Sensore disallineato meccanicamente
2. Allineamento dei poli errato

Sintomi

• Spia di controllo motore (check-engine) o del sistema ibrido accesa
• Assistenza o ricarica del motorino di avviamento/generatore ridotta
• Assistenza all'avviamento del motore irregolare o ridotta

Come diagnosticarlo

1. Rivedi i dati del fermo immagine e le letture in tempo reale della posizione o dell'angolo elettrico per identificare quando si verifica l'errore di correlazione, specialmente durante l'avviamento o l'assistenza.
2. Ispeziona i connettori e il cablaggio del sensore di posizione del motorino di avviamento/generatore per verificare la presenza di allentamenti, danni o contaminazioni che potrebbero distorcere le letture.
3. Controlla l'alimentazione, la massa e i circuiti di segnale del sensore utilizzando la procedura e le specifiche del costruttore.
4. Confronta i segnali del sensore di posizione con l'angolo elettrico calcolato dal modulo durante la condizione operativa che attiva il guasto.
5. Se i circuiti funzionano correttamente, verifica il montaggio del sensore e l'allineamento del rotore o dei poli rispetto alle informazioni di servizio del veicolo.

Rimedi comuni

• Reinserisci o ripara un connettore del sensore di posizione allentato o danneggiato.
• Ripara il cablaggio del sensore di posizione o le connessioni di massa danneggiate.
• Correggi un problema di montaggio o allineamento del sensore in base alle informazioni di servizio.
• Sostituisci un sensore di posizione guasto o il gruppo motorino di avviamento/generatore se i test confermano il guasto.

Posso continuare a guidare?

Riduci al minimo la guida ed evita di dipendere dall'assistenza del motorino di avviamento/generatore, poiché potrebbe essere ridotta o persa. Un avvio ruvido o un avviso del sistema ibrido richiedono di fermarsi in sicurezza e organizzare l'assistenza.