P2D07: Regime insufficiente della pompa B del liquido di raffreddamento dell’elettronica di potenza

Cosa significa

La pompa B del liquido di raffreddamento dell’elettronica di potenza segnala un regime insufficiente. Il raffreddamento dell’elettronica di potenza è compromesso.

A colpo d'occhio

• Di solito accende la spia del motore
• Il motore o il cambio potrebbero entrare in modalità di emergenza

Come funziona

La pompa B del liquido di raffreddamento dell’elettronica del motore fa circolare il liquido tra i componenti dell’elettronica di potenza, come l’inverter. Il modulo di controllo confronta la velocità segnalata dalla pompa B con quella richiesta; il codice viene registrato quando la pompa B gira più lentamente del previsto, riducendo il flusso di raffreddamento.

Cause comuni

Dalla più probabile.

1. Carico meccanico aumentato
2. Tensione di alimentazione bassa sotto carico

Sintomi

• Spia di anomalia motore o avviso sistema ibrido
• Avviso di limitazione di potenza
• Prestazioni ridotte sotto carico

Come diagnosticarlo

1. Leggi i dati del freeze frame e i dati in tempo reale del comando e della velocità della pompa B per capire quando si verifica il funzionamento a velocità insufficiente e se è continuo o legato al carico.
2. Con il veicolo messo in sicurezza e spento, controlla che la pompa B, i suoi tubi del liquido refrigerante e i cavi vicini non siano danneggiati, presentino perdite, pieghe o segni di ostruzione.
3. Controlla il livello del liquido refrigerante e cerca restringimenti o contaminanti nel circuito della pompa B che potrebbero aumentare il carico meccanico.
4. Controlla che i connettori e le masse della pompa B non siano corrosi, allentati o danneggiati dal calore.
5. Misura la tensione di alimentazione della pompa B mentre è attivata e confrontala con le specifiche del costruttore per verificare eventuali cadute di tensione sotto carico.
6. Se il flusso del liquido refrigerante e l’alimentazione sono adeguati, verifica il funzionamento della pompa B e il segnale di velocità secondo la procedura diagnostica del costruttore.

Rimedi comuni

• Correggi il livello basso del liquido o rimuovi un’ostruzione nel circuito di raffreddamento della pompa B, quindi spurga il circuito secondo la procedura specificata per il veicolo.
• Ripara il connettore, la massa o il cablaggio della pompa B se sono allentati, corrosi o danneggiati.
• Ripara il problema di alimentazione che causa una caduta di tensione quando la pompa B è sotto carico.
• Sostituisci la pompa B se continua a girare più lentamente del regime comandato nonostante alimentazione e flusso del liquido adeguati.

Posso continuare a guidare?

Evita carichi elevati e viaggi prolungati perché il raffreddamento ridotto può surriscaldare l’elettronica di potenza e causare una limitazione della potenza. Se compare una spia del sistema ibrido o di potenza limitata, fermati in sicurezza e fai eseguire una diagnosi tempestiva.