P2B8D: Tensione bassa nel circuito di comando del riscaldatore della sonda lambda dell’aria di aspirazione, bancata 1

Cosa significa

La tensione sulla linea di comando del riscaldatore della sonda lambda dell’aria di aspirazione sulla bancata 1 è inferiore alla soglia prevista. Il filo è in cortocircuito verso massa oppure l’elemento riscaldante è in cortocircuito.

A colpo d'occhio

• Di solito accende la spia del motore
• Influisce sulle emissioni; l'auto potrebbe non superare un test delle emissioni

Come funziona

Il circuito di comando alimenta e regola il riscaldatore all'interno del sensore di ossigeno dell'aria di aspirazione della bancata 1. Questo codice si imposta quando la tensione sulla linea di comando del riscaldatore è inferiore all'intervallo previsto, indicando un possibile cortocircuito a massa, un riscaldatore in cortocircuito o un contatto difettoso del connettore.

Cause comuni

Dalla più probabile.

1. Filo del riscaldatore in cortocircuito verso massa
2. Elemento riscaldante in cortocircuito
3. Terminali del connettore corrosi, con elevata resistenza di contatto

Sintomi

• Spia motore accesa dopo diversi cicli di guida
• Consumo di carburante leggermente aumentato durante l'avviamento a freddo
• Ingresso ritardato nel controllo della carburazione a circuito chiuso
• Test delle emissioni non superato (monitor lambda non pronto)

Come diagnosticarlo

1. Usa i dati freeze frame e lo stato del riscaldatore per confermare che il guasto di bassa tensione si sia verificato mentre il riscaldatore della bancata 1 era comandato.
2. Ispeziona il cablaggio del riscaldatore della bancata 1 per individuare isolamento schiacciato o consumato che potrebbe esporre il conduttore alla massa.
3. Controlla il connettore del sensore per individuare corrosione, umidità, terminali allentati o danni da calore che potrebbero influire sul circuito del riscaldatore.
4. Usando lo schema elettrico, verifica che la linea di comando del riscaldatore non sia in cortocircuito a massa e ispeziona i circuiti di alimentazione e massa secondo la procedura del costruttore.
5. Se cablaggio e collegamenti superano le verifiche, controlla che l'elemento riscaldante della bancata 1 non sia in cortocircuito prima di sostituire il sensore.

Rimedi comuni

• Ripara il cablaggio del riscaldatore della bancata 1 in cortocircuito a massa.
• Pulisci o sostituisci i terminali danneggiati del connettore del riscaldatore della bancata 1.
• Ripara un collegamento difettoso di alimentazione o massa del riscaldatore individuato con le verifiche del circuito.
• Sostituisci il sensore di ossigeno dell'aria di aspirazione della bancata 1 se l'elemento riscaldante è in cortocircuito.

Posso continuare a guidare?

Di solito puoi guidare se il motore funziona normalmente, ma a freddo i consumi possono aumentare e il controllo della miscela può iniziare più tardi. Il guasto del riscaldatore può lasciare incompleto il monitor di prontezza del sensore di ossigeno e causare il mancato superamento del controllo sulle emissioni.