Codice di errore OBD-II

P26AC: Circuito di comando della valvola B di bypass del liquido di raffreddamento del motore, circuito aperto

Cosa significa

La centralina non è in grado di azionare la seconda valvola di bypass del liquido di raffreddamento. Il sottosistema di raffreddamento associato non può essere regolato.

A colpo d'occhio

  • Di solito accende la spia del motore

Come funziona

La valvola di bypass del liquido di raffreddamento B controlla un secondo percorso del liquido nel sistema di raffreddamento; il suo solenoide riceve i comandi dalla centralina. Questo codice viene impostato quando la centralina rileva un circuito di comando aperto e non riesce ad azionare il solenoide della valvola B come previsto.

Cause comuni

Dalla più probabile.

  1. Avvolgimento interrotto nel solenoide della valvola di bypass
  2. Cavo di controllo interrotto

Sintomi

  • Spia motore accesa
  • La temperatura del motore potrebbe oscillare
  • Il riscaldamento dell'abitacolo o la fase di riscaldamento del motore potrebbero risentirne

Come diagnosticarlo

  1. Salva i dati freeze frame e controlla con uno scan tool i comandi o i dati live della valvola di bypass B per confermare quando viene rilevato il guasto del circuito di comando.
  2. A motore freddo, ispeziona il connettore del solenoide della valvola B e il cablaggio per individuare una spina allentata, un filo interrotto, corrosione o danni da calore.
  3. Controlla che la bobina del solenoide e il cablaggio di comando non presentino un circuito aperto, usando lo schema elettrico e le specifiche del costruttore.
  4. Se la bobina e il cablaggio sono integri, verifica l’alimentazione e il segnale di comando diretti alla valvola B secondo la procedura di prova del costruttore.
  5. Se supportato, usa i comandi dello scan tool per verificare se la valvola B risponde dopo aver escluso un'interruzione del circuito.

Rimedi comuni

  • Ricollega il connettore allentato del solenoide della valvola di bypass B.
  • Ripara il filo di comando interrotto o aperto diretto alla valvola B.
  • Sostituisci i terminali del connettore corrosi o danneggiati dal calore.
  • Sostituisci il solenoide della valvola B se la bobina è interrotta.

Posso continuare a guidare?

Se la temperatura del motore rimane normale, guida con prudenza e tieni d'occhio l'indicatore della temperatura, perché il sottocircuito di raffreddamento della valvola B potrebbe non essere regolato. Fermati se il motore si surriscalda o la temperatura cambia bruscamente.

Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme

Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.

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