Cosa significa
L’interruttore di abilitazione della PTO è elettricamente integro, ma il suo stato non corrisponde alle condizioni di funzionamento: per esempio, risulta attivo mentre il veicolo procede oltre il limite di velocità previsto per la PTO, oppure viene attivato e disattivato rapidamente e in successione. L’ECM rifiuta la richiesta per evitare un’attivazione non sicura della PTO.
A colpo d'occhio
- Di solito accende la spia del motore
Come funziona
L'interruttore di abilitazione della presa di forza (PTO) comunica al modulo di controllo del motore che e richiesto il funzionamento della PTO. Il modulo verifica se lo stato dell'interruttore e plausibile per le condizioni del veicolo e rileva una richiesta incoerente, come ad esempio una richiesta mentre ci si muove troppo velocemente per l'innesto o una commutazione rapida che puo indicare il rimbalzo dei contatti.
Cause comuni
Dalla più probabile.
- Rimbalzo dei contatti dell’interruttore
- Interruttore azionato mentre il veicolo è in movimento
Sintomi
- La spia della PTO può accendersi
- La PTO potrebbe non attivarsi o venire disabilitata
- L’indicatore della PTO potrebbe funzionare in modo irregolare
Come diagnosticarlo
- Esamina i dati del freeze frame e i codici relativi alla PTO per verificare la velocita del veicolo e lo stato di abilitazione della PTO al momento dell'impostazione del guasto.
- Con il veicolo fermo e messo in sicurezza, aziona una sola volta l'interruttore di abilitazione della PTO e osserva il suo stato su uno strumento di scansione per verificare che il cambiamento sia netto e stabile.
- Ispeziona l'interruttore e il connettore per verificare la presenza di allentamenti, contaminazioni o danni che potrebbero far rimbalzare il contatto.
- Controlla il cablaggio dell'interruttore di abilitazione per interruzioni o corto circuiti intermittenti muovendo delicatamente il cablaggio, seguendo la procedura del costruttore.
- Se l'ingresso dell'interruttore e il cablaggio sono stabili, verifica che l'ECM stia ricevendo le informazioni corrette sulla velocita del veicolo e sull'interblocco della PTO.
Rimedi comuni
- Pulisci e fissa il connettore dell'interruttore di abilitazione della PTO.
- Ripara il cablaggio dell'interruttore danneggiato o allentato.
- Sostituisci un interruttore che produce uno stato di rimbalzo o instabile.
- Correggi un ingresso di velocita o di interblocco difettoso se sta causando il rifiuto da parte dell'ECM di una richiesta di PTO da fermo.
Posso continuare a guidare?
La guida normale e generalmente possibile, ma la PTO potrebbe rimanere disattivata o non riuscire a innestarsi. Non tentare di inserire la PTO durante la marcia; metti in sicurezza il veicolo e segui le istruzioni operative della PTO.
Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme
Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.