P2559: Circuito alto del sensore/interruttore del livello del liquido di raffreddamento del motore

Cosa significa

Tensione del segnale del sensore del livello del liquido di raffreddamento superiore al limite massimo: cortocircuito alla tensione di riferimento o circuito di ritorno del segnale interrotto.

A colpo d'occhio

• Di solito accende la spia del motore

Come funziona

Il sensore o interruttore del livello del liquido di raffreddamento del motore invia il segnale del livello del vaso di espansione all'ECM. Il codice P2559 si memorizza quando tale segnale supera l'intervallo previsto, spesso a causa di un cortocircuito verso la tensione di riferimento o di un ritorno del segnale aperto, per cui una condizione di livello basso del liquido potrebbe non essere segnalata.

Cause comuni

Dalla più probabile.

1. Filo del segnale in cortocircuito alla tensione di riferimento
2. Pin del connettore corrosi - elevata resistenza di contatto
3. Filo di alimentazione schiacciato contro una sorgente B+

Sintomi

• Spia motore o avviso di livello del liquido di raffreddamento, se presente
• L’avviso di livello basso del liquido di raffreddamento può mancare o essere impreciso

Come diagnosticarlo

1. A motore freddo, controlla il livello nel vaso di espansione e salva i dati del freeze frame prima di cancellare il codice.
2. Esamina i dati in tempo reale del livello del liquido, se disponibili, e confrontali con il livello visibile del liquido e lo stato dell'avviso.
3. Ispeziona il connettore del sensore e il cablaggio per verificare la presenza di terminali allentati o corrosi, cablaggio di ritorno danneggiato o un filo del segnale schiacciato contro un'alimentazione di tensione.
4. Muovi delicatamente il cablaggio osservando i dati in tempo reale per verificare la presenza di un circuito aperto o di un cortocircuito intermittente che fa salire il segnale.
5. Usa lo schema elettrico per testare la presenza di un cortocircuito verso la tensione di riferimento e verifica il ritorno del segnale e il circuito del sensore secondo le specifiche del costruttore.

Rimedi comuni

• Ripara un filo del segnale in cortocircuito verso una fonte di tensione.
• Ripara un filo di ritorno del sensore di livello del liquido aperto o danneggiato.
• Pulisci e fissa i terminali del connettore corrosi o allentati.
• Sostituisci il sensore o l'interruttore di livello se non supera il test specificato con cablaggio integro.

Posso continuare a guidare?

Controlla manualmente il livello del liquido di raffreddamento a motore freddo poiché questo guasto può rendere l'avviso di livello basso assente o impreciso. Interrompi la marcia se il motore si surriscalda o il liquido è basso per evitare danni al motore.