Cosa significa
Guasto elettrico generale sul circuito del sensore/interruttore del livello del liquido di raffreddamento del motore. Molti veicoli utilizzano un semplice interruttore a galleggiante nel vaso di espansione, altri usano un sensore analogico di livello continuo. Con l'ingresso non valido l'ECM non può avvisare del livello basso del liquido prima che inizi il surriscaldamento.
A colpo d'occhio
- Di solito accende la spia del motore
Come funziona
Il circuito del livello del liquido di raffreddamento del motore indica all'ECM se il liquido nel vaso di espansione è basso; a seconda del veicolo, può utilizzare un interruttore a galleggiante o un sensore di livello continuo. Il codice P2556 si memorizza quando il circuito presenta un guasto elettrico generale, per cui l'ECM potrebbe non ricevere un segnale di livello utilizzabile.
Cause comuni
Dalla più probabile.
- Cablaggio interrotto o in cortocircuito verso il sensore
- Connettore corroso sul vaso di espansione
Sintomi
- Spia motore accesa o avviso livello liquido di raffreddamento, se presente
- L'avviso di livello liquido basso potrebbe essere assente o impreciso
- Il livello del liquido di raffreddamento potrebbe richiedere controlli più frequenti
Come diagnosticarlo
- A motore freddo, controlla il livello del liquido di raffreddamento nel vaso di espansione e registra i dati del fermo immagine (freeze frame) prima di cancellare il codice.
- Rivedi i dati in tempo reale per il livello del liquido di raffreddamento, se disponibili, e confronta lo stato visualizzato con il livello effettivo del serbatoio.
- Ispeziona il connettore del sensore di livello sul vaso di espansione per verificare l'allentamento, la contaminazione da liquido di raffreddamento, la corrosione o i pin danneggiati.
- Segui il cablaggio del sensore verso l'ECM e controlla la presenza di interruzioni, cortocircuiti, punti spellati o isolamento danneggiato.
- Usa lo schema elettrico per testare il circuito e il tipo di sensore secondo le specifiche del costruttore.
Rimedi comuni
- Correggi il livello del liquido di raffreddamento se è basso e controlla la presenza di perdite.
- Ricollega un connettore del sensore del livello del liquido di raffreddamento allentato.
- Pulisci o ripara i terminali del connettore corrosi.
- Ripara il cablaggio danneggiato o interrotto nel circuito del livello del liquido di raffreddamento.
- Sostituisci un sensore o un interruttore di livello guasto dopo aver confermato che il cablaggio è integro.
Posso continuare a guidare?
Non fare affidamento sull'avviso del livello del liquido di raffreddamento per proteggere il motore mentre questo guasto è presente; controlla il livello solo quando il motore è freddo. Se la temperatura sale o il liquido di raffreddamento è visibilmente basso, smetti di guidare per evitare il surriscaldamento e danni al motore.
Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme
Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.