P24B8: Circuito del sensore di pressione della pompa di rilevamento perdite del sistema EVAP

Cosa significa

Guasto generico del circuito del sensore di pressione interno alla pompa di rilevamento perdite (LDP). Il sistema EVAP cattura i vapori di carburante dal serbatoio e li convoglia nell’aspirazione; le perdite o le valvole di spurgo bloccate rilasciano idrocarburi e causano il mancato superamento dei controlli delle emissioni.

A colpo d'occhio

• Di solito accende la spia del motore
• Influisce sulle emissioni; l'auto potrebbe non superare un test delle emissioni

Come funziona

Il sistema di controllo delle emissioni evaporative immagazzina i vapori di carburante e usa una pompa di rilevamento perdite per verificare la tenuta del circuito dei vapori. Un sensore di pressione nella pompa comunica la pressione alla centralina. Questo codice viene memorizzato quando il circuito del sensore presenta un guasto elettrico generico, come un'interruzione o un cortocircuito.

Cause comuni

Dalla più probabile.

1. Interruzione o cortocircuito nel cablaggio del sensore di pressione
2. Sensore di pressione della pompa di rilevamento perdite difettoso
3. Connettore allentato o corroso
4. Guasto alla pompa di rilevamento perdite

Sintomi

• Spia motore accesa
• Possibile odore di carburante vicino al serbatoio o nel vano motore
• Controllo delle emissioni non superato
• Possibile avviso relativo al tappo del serbatoio allentato

Come diagnosticarlo

1. Registra i dati del fermo immagine (freeze-frame) e controlla la presenza di altri codici del sistema evaporativo che possono aiutare a distinguere un guasto al circuito del sensore di pressione da una perdita.
2. Ispeziona il connettore e il cablaggio del sensore di pressione della pompa di rilevamento perdite per verificare la presenza di corrosione, pin allentati, danni o un cortocircuito verso l'alimentazione o la massa.
3. Controlla che il tubo di rilevamento della pressione non sia scollegato, crepato, ostruito o non faccia tenuta.
4. Usa i dati dello strumento di scansione per osservare il segnale del sensore di pressione durante il test della pompa specificato dal costruttore, se supportato.
5. Testa il circuito del sensore e la pompa di rilevamento perdite utilizzando lo schema elettrico e la procedura di diagnosi del costruttore.

Rimedi comuni

• Ricollega un tubo di rilevamento della pressione o un connettore elettrico allentato.
• Ripara cablaggi danneggiati o terminali del connettore corrosi.
• Sostituisci un tubo di rilevamento della pressione che presenta perdite o è ostruito.
• Sostituisci il sensore di pressione della pompa o la pompa di rilevamento perdite se i test confermano il componente guasto.

Posso continuare a guidare?

La guida normale è solitamente possibile, ma evita di ignorare l'odore di vapori di carburante e tieni le fonti di ignizione lontane da qualsiasi sospetta perdita. Il guasto può impedire il monitoraggio delle perdite evaporative e causare il fallimento del controllo delle emissioni.