P24B7: Resistenza del riscaldatore del sensore di particolato

Cosa significa

La centralina monitora la resistenza elettrica del riscaldatore del sensore di particolato per verificare che rientri nell’intervallo previsto. Imposta questo codice quando la resistenza misurata non rientra nei limiti calibrati.

A colpo d'occhio

• Di solito accende la spia del motore
• Influisce sulle emissioni; l'auto potrebbe non superare un test delle emissioni

Come funziona

Il riscaldatore del sensore PM riscalda il sensore e aiuta a rimuovere la fuliggine dalla sua area di misurazione. La centralina controlla la resistenza elettrica del riscaldatore e questo codice si attiva quando la resistenza misurata esce dall'intervallo calibrato, indicando un possibile elemento danneggiato o un cattivo collegamento del circuito.

Cause comuni

Dalla più probabile.

1. Elemento riscaldante usurato o danneggiato
2. Cablaggio del riscaldatore interrotto o con resistenza elevata
3. Contatto insufficiente nel connettore del sensore
4. Guasto nel circuito di comando del riscaldatore

Sintomi

• Spia motore accesa
• Avviso del sensore di particolato o del sistema di post-trattamento
• Controllo delle emissioni non superato

Come diagnosticarlo

1. Esamina i dati del fermo immagine (freeze-frame) e i codici correlati del riscaldatore per identificare le condizioni in cui la resistenza è stata giudicata fuori intervallo.
2. Ispeziona il connettore del riscaldatore del sensore PM e il cablaggio per verificare la presenza di corrosione, pin allentati, sfregamenti o danni da calore.
3. Controlla la resistenza dell'elemento riscaldante e confrontala con le specifiche del costruttore.
4. Misura il cablaggio e il connettore per individuare una resistenza indesiderata o un circuito aperto, seguendo le informazioni sui cablaggi del costruttore.
5. Se l'elemento e il cablaggio superano il test, analizza il circuito di comando del riscaldatore utilizzando la procedura del costruttore.

Rimedi comuni

• Pulisci e fissa un collegamento difettoso del connettore del riscaldatore.
• Ripara il cablaggio del riscaldatore danneggiato o con resistenza elevata.
• Sostituisci il sensore PM se la resistenza del suo riscaldatore è al di fuori delle specifiche del costruttore.
• Ripara il circuito di comando del riscaldatore se i test identificano un guasto nel circuito.

Posso continuare a guidare?

Se il veicolo funziona normalmente, in genere puoi guidare con prudenza per organizzare la riparazione, ma non rimandarla se è previsto un controllo delle emissioni. Un riscaldatore fuori specifica può impedire al sensore PM di funzionare o bruciare correttamente la fuliggine.