Cosa significa
Il modulo di controllo rileva un circuito di riscontro aperto o interrotto per la pompa di rilevamento perdite EVAP, pertanto potrebbe non ricevere il feedback atteso dalla pompa.
A colpo d'occhio
- Di solito accende la spia del motore
- Influisce sulle emissioni; l'auto potrebbe non superare un test delle emissioni
Come funziona
La pompa di rilevamento perdite ha un circuito di rilevamento che invia un segnale di feedback al modulo di controllo durante il controllo di tenuta EVAP. Questo codice si attiva quando il circuito è aperto o interrotto, quindi il modulo non riceve il segnale atteso della pompa.
Cause comuni
Dalla più probabile.
- Interruzione nel cablaggio della pompa o del riscontro
- Pin arretrato fuori dal corpo del connettore
- Giunto di saldatura fessurato all'interno del modulo o del sensore
Sintomi
- Spia di controllo motore accesa
Come diagnosticarlo
- Registra i dati del fermo immagine e verifica se il codice compare durante un test EVAP, quando dovrebbe essere presente il feedback della pompa.
- Ispeziona il cablaggio e il connettore del filo di rilevamento della pompa per individuare interruzioni, corrosione, terminali allentati o pin arretrati nel connettore.
- Controlla la continuità del circuito di rilevamento dal connettore della pompa verso il modulo di controllo usando le informazioni sul cablaggio del costruttore.
- Verifica il corretto contatto dei terminali pertinenti e ispeziona i collegamenti accessibili al modulo o ai sensori per individuare danni.
- Se il cablaggio e i terminali hanno superato i controlli, verifica l'uscita di rilevamento della pompa e il circuito ricevente del modulo rispetto alle specifiche del costruttore.
Rimedi comuni
- Reinserisci correttamente un terminale arretrato e fissa il connettore del circuito di rilevamento.
- Pulisci la corrosione o ripara un terminale allentato nel circuito di rilevamento della pompa.
- Ripara un filo di rilevamento interrotto.
- Ripara o sostituisci la pompa o il modulo solo se i test confermano l'origine della mancanza di feedback.
Posso continuare a guidare?
Il circuito di rilevamento aperto di solito non influisce sul funzionamento del motore, quindi in genere puoi guidare. Il modulo potrebbe non riuscire a verificare il test di tenuta, aumentando le emissioni e impedendo il superamento della revisione.
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Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.