Cosa significa
Il segnale del circuito del sensore NOx della bancata 1, sensore 3 è intermittente o irregolare.
A colpo d'occhio
- Di solito accende la spia del motore
- Influisce sulle emissioni; l'auto potrebbe non superare un test delle emissioni
Come funziona
Il sensore 3, bancata 1, è un sensore NOx nel sistema di post-trattamento dei gas di scarico e il modulo di controllo monitora il suo segnale per verificare che sia stabile. Questo codice viene generato quando il segnale si interrompe o diventa irregolare, spesso perché il connettore perde il contatto o il cablaggio sfrega contro una parte soggetta a vibrazioni.
Cause comuni
Dalla più probabile.
- Contatto intermittente nel connettore
- Connettore con contatto intermittente a causa delle vibrazioni
- Cablaggio posato a contatto con un componente soggetto a vibrazioni
Sintomi
- Spia check engine accesa
- Possibile avviso NOx o del sistema di post-trattamento
- Emissioni di NOx aumentate o test delle emissioni non superato
Come diagnosticarlo
- Controlla i dati freeze frame e i dati in tempo reale del sensore 3, bancata 1, per individuare interruzioni, picchi o variazioni associate al regime motore o al movimento del veicolo.
- Controlla il connettore del sensore 3 per individuare allentamenti, corrosione, fermi danneggiati o terminali che potrebbero perdere il contatto con le vibrazioni.
- Segui il cablaggio e cerca punti di sfregamento o tratti a contatto con un componente dello scarico o un’altra parte soggetta a vibrazioni.
- Con i dati in tempo reale visualizzati, muovi delicatamente il cablaggio e il connettore per verificare se il segnale del sensore 3 cambia; fai attenzione alle parti calde dello scarico.
- Se non trovi guasti del cablaggio, verifica la presenza di guasti intermittenti nel sensore e nel circuito seguendo la procedura del costruttore.
Rimedi comuni
- Fissa il cablaggio del sensore 3 in modo che non sfreghi né vibri contro le parti vicine.
- Ripara il fermo allentato del connettore o il contatto difettoso dei terminali.
- Sostituisci il cablaggio o i terminali del connettore danneggiati che causano contatti intermittenti.
- Sostituisci il sensore NOx 3, bancata 1, se il segnale continua a interrompersi con cablaggio e connettore integri.
Posso continuare a guidare?
Se il veicolo funziona normalmente, puoi percorrere brevi tragitti, ma organizza presto una diagnosi perché il guasto può ripresentarsi in modo imprevedibile. Le emissioni di NOx potrebbero aumentare e potrebbe attivarsi un’avvertenza del sistema di post-trattamento o il veicolo potrebbe non superare il test sulle emissioni.
Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme
Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.