Cosa significa
Il circuito di comando del riscaldatore del sensore NOx della bancata 1, sensore 3 è interrotto. Senza il riscaldatore, il sensore non può raggiungere la temperatura di esercizio e le letture restano non valide.
A colpo d'occhio
- Di solito accende la spia del motore
- Influisce sulle emissioni; l'auto potrebbe non superare un test delle emissioni
Come funziona
Il circuito di comando del riscaldatore porta il sensore NOx 3, bancata 1, alla temperatura di esercizio, così che possa fornire letture utilizzabili. Questo codice viene generato quando il percorso di comando del riscaldatore è interrotto; il modulo non può quindi comandare o verificare il riscaldatore come previsto e le letture NOx potrebbero rimanere non valide.
Cause comuni
Dalla più probabile.
- Interruzione nel cablaggio di comando del riscaldatore
- Pin arretrato nel corpo del connettore
- Saldatura incrinata all’interno del modulo o del sensore
Sintomi
- Spia check engine accesa
- Possibile avviso NOx o del sistema di post-trattamento
- Emissioni di NOx aumentate o test delle emissioni non superato
Come diagnosticarlo
- Usa uno strumento di diagnosi per controllare i dati freeze frame, lo stato del riscaldatore e gli eventuali codici correlati del sensore NOx, così da capire quando viene rilevato il circuito aperto.
- Controlla il connettore del riscaldatore del sensore NOx 3, bancata 1, per individuare un pin rientrato, un collegamento allentato, corrosione o danni da calore.
- Segui il cablaggio di comando del riscaldatore per individuare interruzioni, fili strappati o danni vicino allo scarico e al sensore.
- Seguendo lo schema elettrico, controlla la continuità del circuito del riscaldatore e i relativi percorsi di alimentazione e comando secondo la procedura del costruttore.
- Se il cablaggio e la continuità del connettore sono a posto, verifica che il riscaldatore del sensore e il modulo di controllo non presentino un’interruzione interna.
Rimedi comuni
- Ricollega o ripara il pin rientrato o allentato del connettore del riscaldatore.
- Ripara il filo di comando del riscaldatore interrotto o spezzato.
- Sostituisci il connettore o il terminale danneggiato che causa l’interruzione del circuito.
- Sostituisci il sensore NOx 3, bancata 1, o il modulo di controllo del riscaldatore se i test confermano un’interruzione interna.
Posso continuare a guidare?
Se il veicolo funziona normalmente, limita la guida e fai controllare presto il guasto del riscaldatore. Il sensore potrebbe non fornire letture valide finché non si è riscaldato, compromettendo il monitoraggio del sistema di post-trattamento e aumentando le emissioni di NOx.
Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme
Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.