P239D: Flusso d’aria ridotto rilevato nel sistema di comando del flusso d’aria B di aspirazione diesel

Cosa significa

Come per P239C, ma il flusso d'aria è inferiore alla soglia quando la valvola è comandata in apertura: la valvola non si apre completamente oppure il passaggio è ostruito.

A colpo d'occhio

• Di solito accende la spia del motore
• Influisce sulle emissioni; l'auto potrebbe non superare un test delle emissioni

Come funziona

La valvola B del flusso d'aria di aspirazione diesel controlla il flusso d'aria attraverso la sua parte del sistema di aspirazione. Il modulo di controllo verifica il flusso d'aria misurato quando comanda l'apertura della valvola B; questo codice si attiva quando il flusso d'aria è inferiore al livello previsto, il che può indicare una valvola che non riesce ad aprirsi completamente o un condotto ostruito.

Cause comuni

Dalla più probabile.

1. La valvola non si apre completamente
2. Condotto di aspirazione ostruito
3. Depositi carboniosi, guasto al leveraggio o all’attuatore

Sintomi

• Spia check engine accesa
• Potenza del motore ridotta o accelerazione lenta
• Minimo irregolare

Come diagnosticarlo

1. Esamina i dati del freeze frame e le letture in tempo reale del flusso d'aria e della posizione della valvola per confermare che il flusso d'aria sia basso quando viene comandata l'apertura della valvola B.
2. Ispeziona il condotto di aspirazione che serve la valvola B per verificare la presenza di restrizioni, sezioni schiacciate o accumuli di carbonio.
3. Comanda la valvola B lungo la sua escursione con uno strumento di scansione e verifica se la valvola e i leveraggi raggiungono la posizione di apertura.
4. Ispeziona il cablaggio e i connettori dell'attuatore B e del sensore di posizione per verificare la presenza di danni, corrosione o contatti scarsi.
5. Se il condotto è libero e il movimento è libero, confronta le letture del flusso d'aria e della posizione con le specifiche del costruttore per identificare un guasto del sensore o dell'attuatore.

Rimedi comuni

• Rimuovi un'ostruzione o pulisci il carbonio dal condotto di aspirazione che serve la valvola B, dove riparabile.
• Sblocca o ripara un leveraggio che impedisce alla valvola B di aprirsi completamente.
• Ripara il cablaggio danneggiato o i collegamenti difettosi sull'attuatore B o sul sensore di posizione.
• Sostituisci l'attuatore B, il sensore di posizione o il gruppo valvola difettoso confermato dai test.

Posso continuare a guidare?

È possibile effettuare un breve viaggio se il motore rimane stabile, ma evita traini, pendenze ripide e accelerazioni brusche se la potenza è ridotta. Un flusso d'aria limitato o una valvola che non si apre possono accentuare la pigrizia e il funzionamento irregolare del motore.