Cosa significa
Come per P238A, ma il segnale è intermittente o irregolare. Guasti al cablaggio di questo tipo derivano spesso da sfregamento, infiltrazioni d'acqua nelle guarnizioni dei connettori o terminali arretrati. Una prova di movimento del cablaggio mentre il codice è attivo spesso permette di individuare il punto del guasto.
A colpo d'occhio
- Di solito accende la spia del motore
Come funziona
Sui sistemi diesel dotati di un sensore secondario di presenza acqua nel carburante, il sensore B monitora l'acqua allo stadio dell'alloggiamento del filtro. P238E si memorizza quando il modulo di controllo rileva che tale segnale diventa intermittente o irregolare, spesso perché vibrazioni, umidità o il movimento del cablaggio interrompono la connessione.
Cause comuni
Dalla più probabile.
- Contatto intermittente nel connettore
- Connettore con contatto intermittente in presenza di vibrazioni
- Cablaggio instradato contro un componente soggetto a vibrazioni
Sintomi
- Spia di controllo motore accesa
- L'avviso di presenza acqua nel carburante potrebbe essere intermittente o non disponibile
Come diagnosticarlo
- Salva i dati del freeze frame e monitora i dati in tempo reale del sensore B o lo stato dell'avviso per intercettare un'interruzione mentre il guasto è attivo.
- Individua il sensore B presso l'alloggiamento del filtro secondario utilizzando le informazioni di servizio del veicolo e ispeziona il suo connettore per verificare la presenza di allentamenti, corrosione, umidità o pin arretrati.
- Controlla il percorso del cablaggio per verificare la presenza di sfregamenti o contatti con parti vibranti, quindi muovilo delicatamente mentre osservi la lettura del sensore.
- Testa la continuità e il contatto dei terminali nei circuiti di segnale, alimentazione e massa del sensore B flettendo il cablaggio, seguendo lo schema elettrico.
- Se il circuito rimane stabile, testa il sensore B e la sua installazione utilizzando la procedura del costruttore.
Rimedi comuni
- Fissa il connettore del sensore B e ripristina il corretto contatto dei terminali.
- Pulisci la corrosione o l'umidità dal connettore e ripara le guarnizioni danneggiate.
- Ripara il cablaggio usurato per sfregamento o danneggiato e fissa il fascio lontano dalle vibrazioni.
- Sostituisci il sensore B se si interrompe nonostante un circuito integro.
Posso continuare a guidare?
Tratta l'avviso di presenza acqua nel carburante come intermittente o non affidabile ed evita la guida prolungata finché il riscontro del sensore B non è stabile. Un avviso di acqua mancato può consentire all'acqua di danneggiare la pompa ad alta pressione e gli iniettori del diesel.
Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme
Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.