P2379: Segnale del sensore O2 fuori intervallo in decelerazione, bancata 2, sensore 2

Cosa significa

Il modulo di controllo ha rilevato un segnale del sensore O2 fuori intervallo in decelerazione, Bank 2 Sensor 2. (Codice P2379)

A colpo d'occhio

• Di solito accende la spia del motore
• Influisce sulle emissioni; l'auto potrebbe non superare un test delle emissioni

Come funziona

Il sensore 2 della bancata 2 è il sensore O2 a valle del catalizzatore sulla seconda bancata del motore. In decelerazione, la centralina si aspetta che il segnale dell'ossigeno nei gas di scarico rientri in un intervallo definito; P2379 viene impostato quando il segnale del sensore 2 della bancata 2 a valle del catalizzatore esce dall'intervallo previsto.

Cause comuni

Dalla più probabile.

1. Elemento sensore lento o invecchiato
2. Perdita allo scarico tra catalizzatore e sensore

Sintomi

• Spia motore accesa
• Aumento del consumo di carburante
• Possibile minimo irregolare o esitazione
• Controllo dei gas di scarico fallito

Come diagnosticarlo

1. Controlla i dati freeze frame e le letture in tempo reale dei sensori O2 durante la decelerazione, confrontando il sensore 2 della bancata 2 con le altre letture disponibili dei sensori.
2. Controlla che non ci siano perdite di scarico nel tratto tra il catalizzatore e il sensore 2 della bancata 2, che potrebbero far entrare aria esterna.
3. Controlla il connettore e il cablaggio del sensore 2 della bancata 2 per rilevare danni da calore, corrosione o terminali allentati.
4. Verifica se il sensore 2 della bancata 2 risponde durante la prova specifica indicata dal costruttore, tenendo conto che si trova a valle del catalizzatore.
5. Se lo scarico e il cablaggio sono integri, verifica il sensore e il relativo circuito del riscaldatore secondo le specifiche del costruttore.

Rimedi comuni

• Ripara una perdita di scarico in prossimità o a monte del sensore 2 della bancata 2.
• Ripara il cablaggio danneggiato dal calore o un collegamento difettoso del sensore 2 della bancata 2.
• Sostituisci il sensore 2 della bancata 2 se risponde lentamente o non supera la prova del costruttore.
• Dopo la riparazione, ricontrolla il funzionamento del sistema antinquinamento e intervieni su eventuali guasti del catalizzatore confermati separatamente.

Posso continuare a guidare?

Di solito puoi percorrere un breve tragitto con prudenza se il motore funziona normalmente, ma evita di guidare a lungo perché le emissioni e il consumo di carburante potrebbero aumentare. Fermati se la spia motore lampeggia o il motore inizia a funzionare in modo irregolare.