Codice di errore OBD-II

P2229: Circuito del sensore di pressione barometrica A alto

Cosa significa

Il sensore di pressione barometrica segnala una tensione al di sopra dell'intervallo valido. In genere la causa è un corto all'alimentazione o una massa interrotta.

A colpo d'occhio

  • Di solito accende la spia del motore
  • Influisce sulle emissioni; l'auto potrebbe non superare un test delle emissioni

Come funziona

Il sensore di pressione barometrica A misura la pressione atmosferica per la compensazione dell'altitudine del modulo di controllo del motore. Il codice P2229 si imposta quando il suo segnale sale al di sopra dell'intervallo valido, il che può accadere se il segnale è in cortocircuito verso l'alimentazione o se la massa del sensore è aperta.

Cause comuni

Dalla più probabile.

  1. Segnale in corto all'alimentazione
  2. Massa del sensore interrotta
  3. Pin del connettore corrosi - elevata resistenza di contatto

Sintomi

  • Spia motore accesa
  • Prestazioni del motore ridotte
  • Consumo di carburante aumentato
  • Esitazione o funzionamento irregolare

Come diagnosticarlo

  1. Registra i dati del fermo immagine e confronta la lettura della pressione del sensore A con le condizioni atmosferiche locali e le altre letture di pressione disponibili.
  2. Ispeziona il connettore e il cablaggio del sensore A per individuare corrosione, pin allentati o un cavo del segnale che entra in contatto con una fonte di alimentazione.
  3. Utilizzando le informazioni sullo schema elettrico del veicolo, controlla la presenza di un cortocircuito verso l'alimentazione sulla linea del segnale del sensore A e verifica che la massa del sensore sia intatta.
  4. Controlla l'adattamento dei pin del connettore, la continuità della massa e la continuità del cablaggio del segnale rispetto alla procedura diagnostica del costruttore.
  5. Se il circuito risulta integro, testa il sensore di pressione barometrica A e la sua uscita rispetto alle specifiche del costruttore.

Rimedi comuni

  • Pulisci e fissa i pin del connettore del sensore A corrosi o allentati.
  • Ripara un cavo del segnale in cortocircuito verso l'alimentazione o altrimenti danneggiato.
  • Ripristina una connessione di massa del sensore A aperta o scadente.
  • Sostituisci il sensore di pressione barometrica A se il suo segnale rimane superiore all'intervallo con cablaggio verificato.

Posso continuare a guidare?

Se il veicolo funziona normalmente, di solito è possibile una guida prudente, sebbene le prestazioni, il consumo di carburante o la qualità del minimo possano risentirne. Evita accelerazioni brusche in caso di esitazione e fai diagnosticare il segnale alto prima di fare affidamento sulla normale risposta del motore.

Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme

Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.

Codici dello stesso componente