Codice di errore OBD-II

P21AD: Circuito del sensore di livello del riducente C

Cosa significa

La centralina di controllo ha rilevato un guasto nel circuito del sensore di livello del riducente C. Il codice non specifica il guasto del circuito o la disposizione del sensore.

A colpo d'occhio

  • Di solito accende la spia del motore
  • Influisce sulle emissioni; l'auto potrebbe non superare un test delle emissioni

Come funziona

Il sensore di livello del riducente C fornisce al modulo di controllo informazioni sul livello di DEF/AdBlue. P21AD indica un guasto nel circuito del sensore C, ma non specifica se il problema riguarda il sensore, il cablaggio, il connettore, l'alimentazione o la massa.

Cause comuni

Dalla più probabile.

  1. Sensore di livello C guasto
  2. Cablaggio del sensore interrotto o in cortocircuito
  3. Connettore allentato o corroso
  4. Cattiva massa o alimentazione del sensore

Sintomi

  • Spia di controllo motore o avviso NOx accesi
  • Avviso su livello o qualità di AdBlue/DEF
  • Possibile conto alla rovescia per l'impedimento dell'avviamento dopo il periodo di tolleranza
  • Controllo delle emissioni (NOx) fallito

Come diagnosticarlo

  1. Registra i dati del freeze frame e confronta il livello indicato dal sensore C con il livello effettivo di DEF/AdBlue e con eventuali altre letture disponibili del livello.
  2. Controlla il connettore e il cablaggio del sensore C per verificare la presenza di pin allentati o corrosi, isolamento danneggiato o tracce di infiltrazione di fluido.
  3. Controlla che i collegamenti di alimentazione e massa del sensore C siano saldi e misurali confrontando i valori con le specifiche del costruttore.
  4. Usando lo schema elettrico del veicolo, verifica che il filo del segnale del sensore C non sia interrotto o in cortocircuito e confronta la lettura con le specifiche del costruttore.
  5. Se il circuito è a posto, verifica il sensore C e conferma che il livello indicato cambi come previsto.

Rimedi comuni

  • Pulisci e fissa il connettore allentato o corroso del sensore C.
  • Ripara il tratto di cablaggio del sensore C interrotto o in corto.
  • Ripristina il collegamento di alimentazione o massa difettoso del sensore C.
  • Sostituisci il sensore C se non supera il controllo con il circuito in buono stato.

Posso continuare a guidare?

In genere puoi fare un breve tragitto se il veicolo si comporta normalmente, ma controlla il livello di DEF/AdBlue e prendi sul serio eventuali avvisi di conto alla rovescia o di riavvio. Un guasto nel circuito del sensore C può rendere inaffidabile l'indicazione del livello, attivare una limitazione che impedisce il riavvio o causare il fallimento di un controllo sulle emissioni.

Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme

Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.

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