Cosa significa
La centralina rileva un segnale alto nel circuito del sensore di livello del riducente B. Il codice da solo non conferma un circuito aperto o un cortocircuito verso la batteria; la causa dipende dalla configurazione del circuito.
A colpo d'occhio
- Di solito accende la spia del motore
- Influisce sulle emissioni; l'auto potrebbe non superare un test delle emissioni
Come funziona
Il sensore di livello del riducente B invia al modulo di controllo informazioni sul livello del fluido nel serbatoio DEF/AdBlue. Il modulo monitora il segnale del circuito del sensore B e imposta P21AB quando il segnale supera l'intervallo previsto; il codice non stabilisce se il filo del segnale è interrotto o se è presente un altro guasto del circuito.
Cause comuni
Dalla più probabile.
- Linea del segnale interrotta
- Pin del connettore corrosi, con conseguente elevata resistenza di contatto
- Cavo di alimentazione schiacciato contro una fonte di tensione B+
Sintomi
- Spia di controllo motore o avviso NOx accesi
- Avviso su livello o qualità di AdBlue/DEF
- Possibile conto alla rovescia per l'impedimento dell'avviamento dopo il periodo di tolleranza
- Controllo delle emissioni (NOx) fallito
Come diagnosticarlo
- Registra i dati del freeze frame e confronta il livello indicato dal sensore B con quello effettivo di DEF/AdBlue e con eventuali altre letture disponibili.
- Controlla il connettore e il cablaggio del sensore B per individuare corrosione, pin allentati, danni o un filo schiacciato contro il positivo della batteria.
- Controlla che i pin del connettore non siano corrosi e facciano buon contatto, poiché una resistenza aggiuntiva può alterare il percorso del segnale del sensore B.
- Con lo schema elettrico, misura i circuiti di segnale e alimentazione del sensore B nelle condizioni in cui si è impostato il codice e confronta i valori con le specifiche del costruttore.
- Se cablaggio e collegamenti sono a posto, verifica il sensore B e la relativa massa o alimentazione, secondo il caso, quindi conferma che il livello indicato cambi correttamente.
Rimedi comuni
- Pulisci e fissa i pin corrosi o allentati del connettore del sensore B.
- Ripara un filo del segnale del sensore B interrotto o danneggiato.
- Ripara il cablaggio schiacciato contro un'alimentazione positiva della batteria.
- Sostituisci il sensore B se la sua uscita resta fuori specifica dopo aver escluso i guasti del circuito.
Posso continuare a guidare?
In genere puoi fare un breve tragitto se il veicolo funziona normalmente, ma controlla il livello di DEF/AdBlue e presta attenzione a eventuali avvisi di conto alla rovescia o di riavvio. Se ignori il guasto, l'indicazione del livello nel serbatoio può diventare inaffidabile e potrebbe attivarsi una limitazione che impedisce il riavvio o il veicolo potrebbe non superare il test sulle emissioni.
Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme
Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.