Codice di errore OBD-II

P2036: Circuito del sensore di temperatura dei gas di scarico alto (bancata 2, sensore 2)

Cosa significa

Il sensore EGT sulla bancata 2, posizione 2, legge un valore superiore al limite superiore di plausibilità: può esserci un'interruzione del segnale o un cortocircuito verso B+.

A colpo d'occhio

  • Di solito accende la spia del motore
  • Influisce sulle emissioni; l'auto potrebbe non superare un test delle emissioni

Come funziona

Il sensore di temperatura dei gas di scarico del Bank 2 Sensore 2 riporta la temperatura dei gas di scarico al modulo di controllo. Il modulo monitora se il suo segnale rimane all'interno dell'intervallo elettrico previsto. Il codice P2036 si imposta quando il segnale del Bank 2 Sensore 2 è troppo alto, il che può derivare da un circuito di segnale aperto, un cortocircuito verso l'alimentazione o un guasto del sensore.

Cause comuni

Dalla più probabile.

  1. Linea del segnale aperta
  2. Pin del connettore corrosi - alta resistenza di contatto
  3. Cavo di alimentazione schiacciato contro una fonte B+

Sintomi

  • Spia di controllo motore accesa
  • Possibile riduzione delle prestazioni del motore
  • Possibile avviso relativo al controllo delle emissioni o al sistema di scarico

Come diagnosticarlo

  1. Esamina i dati del fermo immagine e confronta la temperatura in tempo reale del sensore 2 del banco 2 con le altre letture EGT, anche a scarico freddo, per individuare un valore implausibilmente alto.
  2. Individua il Bank 2 Sensore 2 utilizzando le informazioni di servizio del veicolo e ispeziona il suo cablaggio per verificare la presenza di un filo del segnale aperto o danni all'isolamento vicino a un filo di alimentazione.
  3. Controlla il connettore per corrosione, terminali allentati o cattivo contatto che potrebbero interrompere il segnale.
  4. Verifica che il circuito del segnale del sensore 2 del banco 2 non sia aperto né in cortocircuito verso l'alimentazione, seguendo lo schema elettrico.
  5. Confronta l'uscita del sensore con le specifiche del costruttore per determinare se è guasto.
  6. Cancella il codice dopo la riparazione e verifica che la temperatura del Bank 2 Sensore 2 aumenti in modo plausibile man mano che lo scarico si riscalda.

Rimedi comuni

  • Pulisci e fissa i terminali del connettore del Bank 2 Sensore 2 corrosi o allentati.
  • Ripara un filo del segnale aperto nel circuito del Bank 2 Sensore 2.
  • Ripara un filo del segnale in cortocircuito con un filo di alimentazione.
  • Sostituisci il sensore EGT del Bank 2 Sensore 2 se la sua uscita è al di fuori delle specifiche del costruttore.

Posso continuare a guidare?

La guida potrebbe essere possibile, ma dati inaffidabili del Bank 2 Sensore 2 possono influenzare il controllo del sistema di scarico e possono ridurre le prestazioni. Evita carichi pesanti se si verifica un avviso o una riduzione di potenza e organizza tempestivamente una diagnosi.

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Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.

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