Cosa significa
L'ECM rileva un segnale basso nel circuito del sensore B di tensione dell'inverter del motore di trazione B. La lettura non può essere utilizzata in modo affidabile per il controllo.
A colpo d'occhio
- Di solito accende la spia del motore
- Il motore o il cambio potrebbero entrare in modalità di emergenza
Come funziona
Il sensore di tensione B dell'inverter del motore di trazione B fornisce un segnale usato per monitorare l'inverter del motore B. Questo codice viene impostato quando il segnale è troppo basso, ad esempio a causa di un cortocircuito a massa, di un sensore in cortocircuito interno o di un contatto difettoso in un connettore corroso.
Cause comuni
Dalla più probabile.
- Cavo del segnale in cortocircuito verso massa
- Cortocircuito interno del sensore
- Pin del connettore corrosi: elevata resistenza di contatto
Sintomi
- Spia del sistema EV/ibrido accesa
- Potenza o coppia del motore ridotta
- Possibile modalità di emergenza (limp mode) o spegnimento del veicolo
Come diagnosticarlo
- Registra i dati freeze frame e controlla i dati in tempo reale del sensore B per confermare che il segnale sia basso e determinare se il guasto si presenti in particolari condizioni di funzionamento.
- Con il veicolo spento in sicurezza secondo le procedure per veicoli ibridi o EV, controlla il connettore del sensore B per verificare la presenza di corrosione, pin piegati o inserimento difettoso.
- Controlla che il cavo del segnale del sensore B non sia danneggiato o a contatto con la massa, prestando attenzione alle zone vicino all'inverter e al connettore.
- Seguendo la procedura del costruttore, controlla che il circuito del segnale non sia in cortocircuito a massa e verifica la qualità dei contatti del connettore.
- Se circuito e connettore superano i controlli, verifica il sensore di tensione B dell'inverter del motore di trazione B e sostituiscilo se è in cortocircuito interno.
Rimedi comuni
- Pulisci e ricollega correttamente i terminali corrosi o allentati del connettore del sensore B, se riparabili.
- Ripara il cavo del segnale del sensore B in cortocircuito a massa.
- Sostituisci il sensore di tensione B dell'inverter del motore di trazione B se presenta un cortocircuito interno.
- Sostituisci i terminali danneggiati del connettore che non riescono a mantenere un contatto affidabile.
Posso continuare a guidare?
Limita la guida perché il veicolo potrebbe ridurre la coppia del motore o entrare in modalità di emergenza e potrebbe spegnersi. Se la potenza è limitata o compare un avviso di spegnimento, fermati in sicurezza e chiedi assistenza.
Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme
Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.