P0E97: Circuito alto del sensore di tensione C del convertitore DC/DC

Cosa significa

Il segnale del sensore di tensione C del convertitore DC/DC è al di fuori dell'intervallo previsto o non traccia la tensione del convertitore in modo plausibile. Il modulo imposta questo codice quando il segnale fallisce i controlli di gamma o prestazioni.

Come funziona

Il sensore di tensione C del convertitore DC/DC monitora una tensione nel convertitore che alimenta il sistema elettrico a bassa tensione del veicolo. Questo codice viene impostato quando il segnale è più alto del previsto o non segue in modo plausibile la tensione del convertitore, con possibili ripercussioni sul controllo della ricarica.

Cause comuni

Dalla più probabile.

1. Sensore di tensione difettoso
2. Connettore allentato o corroso
3. Cablaggio del sensore danneggiato
4. Guasto del convertitore DC/DC

Sintomi

• Spia di avviso ibrido o EV
• Avviso batteria a 12 volt
• Gli accessori elettrici potrebbero comportarsi in modo anomalo
• Potenza ridotta

Come diagnosticarlo

1. Controlla i dati freeze frame e le letture in tempo reale del sensore di tensione C del convertitore DC/DC insieme alla tensione del sistema a 12 volt, per determinare quando il segnale è alto o implausibile.
2. Controlla il cablaggio e il connettore del sensore C per verificare la presenza di allentamenti, corrosione, pin danneggiati o un cavo del segnale a contatto con una fonte di alimentazione.
3. Usando le informazioni sul cablaggio e la procedura di prova del costruttore, controlla che il circuito del sensore C non presenti interruzioni o alimentazione di tensione indesiderata.
4. Confronta l'uscita del sensore C con le specifiche del costruttore e verifica se segue il funzionamento del convertitore.
5. Se cablaggio e collegamenti sono a posto, verifica il sensore e il convertitore DC/DC per individuare quale dei due genera la lettura alta o implausibile.

Rimedi comuni

• Ricollega il connettore allentato del sensore di tensione C del convertitore DC/DC.
• Ripara il cablaggio danneggiato o i terminali corrosi nel circuito del sensore C.
• Sostituisci il sensore C se la sua uscita resta alta o implausibile nonostante il circuito sia a posto.
• Ripara o sostituisci il convertitore DC/DC se non supera i controlli del costruttore.

Posso continuare a guidare?

Controlla l'avviso della batteria a 12 volt e il funzionamento degli accessori; se funzionano in modo irregolare, limita i carichi elettrici non necessari. Se l'avviso persiste o la potenza si riduce, fai controllare al più presto il sistema di ricarica perché la batteria a 12 volt potrebbe non mantenere la carica.