Cosa significa
L'ECM rileva un guasto intermittente sul circuito del sensore di corrente b del modulo di alimentazione a 14 volt. La lettura non può essere utilizzata in modo affidabile per il controllo.
A colpo d'occhio
- Di solito accende la spia del motore
- Il motore o il cambio potrebbero entrare in modalità di emergenza
Come funziona
Il modulo di alimentazione a 14 volt usa il sensore di corrente B per inviare al ECM informazioni sul flusso di corrente; il ECM si affida a questa lettura per gestire il sistema elettrico a bassa tensione. Questo codice viene impostato quando il segnale del sensore B o il relativo circuito si interrompe o cambia in modo imprevedibile, rendendo la lettura inaffidabile.
Cause comuni
Dalla più probabile.
- Connettore del sensore non inserito correttamente
- Riferimento di massa disturbato
- Connettore con contatto intermittente in presenza di vibrazioni
Sintomi
- Spia di avaria motore o del sistema ibrido accesa
- La spia del sistema di ricarica potrebbe accendersi
- Le prestazioni della ricarica o del sistema a 12 volt potrebbero essere influenzate
Come diagnosticarlo
- Registra i dati freeze frame e controlla se il guasto si è verificato in presenza di vibrazioni, di un carico particolare o di un cambiamento nel funzionamento del veicolo.
- Usa uno scan tool per monitorare la lettura del sensore di corrente B del modulo di alimentazione a 14 volt e i dati di ricarica correlati, cercando interruzioni mentre il guasto è presente.
- Controlla il connettore del sensore B per individuare un inserimento incompleto, corrosione, umidità, terminali danneggiati o segni di spostamento.
- Controlla il cablaggio del sensore B e il riferimento di massa per individuare abrasioni, collegamenti allentati o danni che potrebbero causare un segnale intermittente.
- Con il veicolo spento in sicurezza secondo le informazioni di assistenza, verifica il circuito del sensore B e la massa mentre muovi delicatamente il cablaggio, confrontando i risultati con le specifiche del costruttore.
Rimedi comuni
- Reinserisci e fissa il connettore del sensore B.
- Ripara un terminale del sensore B allentato, corroso o danneggiato.
- Ripara i danni al cablaggio o al riferimento di massa nel circuito del sensore B.
- Sostituisci il sensore di corrente B se il segnale resta intermittente nonostante cablaggio e collegamenti integri.
Posso continuare a guidare?
Evita di fare affidamento sul veicolo per viaggi lunghi se compaiono avvisi di ricarica, prestazioni elettriche ridotte o avvisi del sistema ibrido; una lettura errata della corrente può interferire con il controllo del sistema a 12 volt. Fermati in sicurezza se la potenza o i sistemi elettrici diventano inaffidabili e segui le istruzioni di sicurezza del sistema ibrido del veicolo.
Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme
Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.