P0B48: Segnale alto nel circuito C di rilevamento della tensione della batteria ibrida/EV

Cosa significa

Il BMS rileva un segnale alto nel circuito sul canale C di rilevamento della tensione della batteria ad alta tensione. La misurazione della tensione del gruppo di celle è inaffidabile su questo canale.

A colpo d'occhio

• Di solito accende la spia del motore
• Il motore o il cambio potrebbero entrare in modalità di emergenza

Come funziona

Il sistema di gestione della batteria utilizza il canale C di rilevamento della tensione per misurare un gruppo di celle nella batteria ad alta tensione. Questo codice si imposta quando il segnale del canale sale al di sopra dell'intervallo previsto, facendo sì che la tensione riportata di quel gruppo non sia attendibile.

Cause comuni

Dalla più probabile.

1. Filo di rilevamento in corto verso una tensione
2. Collegamento interrotto o con resistenza elevata nel circuito di rilevamento
3. Guasto al modulo di rilevamento della tensione della batteria

Sintomi

• Spia del sistema EV/ibrido accesa
• Potenza erogata ridotta o modalità di emergenza
• La ricarica può non riuscire o essere rallentata
• Autonomia elettrica ridotta

Come diagnosticarlo

1. Salva i dati del freeze frame e confronta la tensione in tempo reale del canale C con i gruppi vicini per verificare se il canale C risulta insolitamente alto o bloccato su un valore implausibile.
2. Con il veicolo spento seguendo la procedura di sicurezza per l'alta tensione del produttore, ispeziona il cablaggio del canale C per verificare la presenza di isolamento danneggiato o contatto con una fonte di tensione.
3. Ispeziona i connettori del canale C per verificare la presenza di un posizionamento allentato, corrosione o danni ai terminali che potrebbero causare un collegamento aperto o ad alta resistenza.
4. Fai testare a un tecnico qualificato il canale C per verificare la presenza di un cortocircuito verso la tensione e verificarne la continuità utilizzando la procedura e le specifiche del produttore.
5. Se i controlli sul cablaggio hanno esito positivo, fai controllare il modulo di rilevamento della tensione della batteria per un guasto al canale C.

Rimedi comuni

• Risetta o pulisci un connettore del canale C allentato o corroso.
• Ripara il cablaggio del canale C in cortocircuito verso una fonte di tensione.
• Ripara una connessione aperta o ad alta resistenza nel circuito del sensore del canale C.
• Sostituisci o ripara il modulo di rilevamento della tensione della batteria se i test confermano che è difettoso.

Posso continuare a guidare?

Evita di guidare se il veicolo limita la potenza o visualizza un avviso sulla batteria ad alta tensione, poiché la propulsione o la ricarica potrebbero essere limitate. Fallo diagnosticare tempestivamente e lascia i cablaggi della batteria ad alta tensione a un tecnico qualificato.