P0B01: Corrente della fase U del motore della pompa del fluido di trasmissione elettrica/ausiliaria bassa

Cosa significa

Il modulo di controllo rileva una corrente della fase U inferiore al livello previsto nel motore della pompa del fluido di trasmissione elettrica/ausiliaria.

A colpo d'occhio

• Di solito accende la spia del motore
• Il motore o il cambio potrebbero entrare in modalità di emergenza

Come funziona

La fase U è una delle 3 fasi elettriche che azionano la pompa elettrica o ausiliaria del fluido di trasmissione. Il codice P0B01 viene impostato quando il modulo di controllo rileva una corrente nella fase U inferiore al valore previsto, spesso perché un collegamento interrotto o ad alta resistenza impedisce al motore di assorbire corrente sufficiente.

Cause comuni

Dalla più probabile.

1. Cablaggio di fase interrotto o ad alta resistenza
2. Guasto al motore della pompa
3. Guasto al rilevamento della corrente o al controllo

Sintomi

• Spia di avaria della trasmissione o del sistema ibrido
• Il funzionamento della trasmissione potrebbe essere limitato

Come diagnosticarlo

1. Controlla i dati del freeze frame e i codici correlati alla pompa o alla trasmissione per capire quando la corrente della fase U è scesa sotto il valore previsto.
2. Confronta la corrente in tempo reale della fase U con quella delle fasi V e W nelle condizioni operative specificate dal costruttore, per confermare che il valore basso riguardi solo quella fase.
3. Controlla il connettore della pompa e il filo della fase U per individuare interruzioni, terminali allentati, corrosione o danni da calore.
4. Verifica la continuità del cablaggio della fase U e la caduta di tensione, usando lo schema elettrico e le specifiche del costruttore.
5. Se il circuito della fase U è regolare, verifica il motore della pompa e il circuito di rilevamento della corrente o di controllo per individuare la causa del valore basso.

Rimedi comuni

• Ricollega o pulisci il connettore della pompa se il contatto è difettoso e fissa il cablaggio.
• Ripara la sezione interrotta o ad alta resistenza del cablaggio della fase U.
• Sostituisci il motore della pompa se non supera le verifiche della corrente di fase previste dal costruttore.
• Ripara il circuito di rilevamento della corrente o di controllo se il valore basso non dipende dal cablaggio o dal motore.

Posso continuare a guidare?

Limita la guida ed evita carichi elevati se la trasmissione o il sistema ibrido segnala un funzionamento limitato; una corrente bassa nella fase U può indicare che la pompa non fa circolare una quantità sufficiente di fluido. Fermati se il cambio funziona in modo anomalo o il veicolo entra in modalità di emergenza.