P093A: Circuito dell'elettrovalvola dell'accumulatore idraulico, interruzione

Cosa significa

Il circuito di controllo dell'elettrovalvola dell'accumulatore idraulico è interrotto. Non è possibile comandare il caricamento dell'accumulatore di pressione.

A colpo d'occhio

• Di solito accende la spia del motore
• Il motore o il cambio potrebbero entrare in modalità di emergenza

Come funziona

L'elettrovalvola dell'accumulatore idraulico è una valvola azionata elettricamente che controlla il caricamento della pressione nell'accumulatore del cambio. P093A viene impostato quando il circuito di comando dell'elettrovalvola è interrotto, quindi il TCM non può completare il circuito comandato per caricare la riserva di pressione.

Cause comuni

Dalla più probabile.

1. Interruzione nel cavo di controllo
2. Bobina dell'elettrovalvola interrotta
3. Pin arretrato fuori dal corpo del connettore

Sintomi

• Spia di controllo motore o della trasmissione accesa
• Innesti marcia bruschi, ritardati o mancanti
• Possibile modalità di recovery (bloccato in una marcia)
• Slittamento o sussulti durante il cambio marcia

Come diagnosticarlo

1. Registra i dati del freeze frame ed esegui una scansione per individuare altri codici del cambio che possano aiutare a capire quando il caricamento della pressione dell'accumulatore ha smesso di rispondere.
2. Ispeziona il connettore e il cablaggio dell'elettrovalvola dell'accumulatore per individuare un connettore scollegato, un pin rientrato, corrosione o un filo interrotto.
3. Verifica la continuità del circuito di comando e della bobina dell'elettrovalvola, usando le informazioni elettriche e la procedura di verifica del costruttore.
4. Se la continuità del cablaggio è integra, verifica la bobina dell'elettrovalvola e il relativo circuito di comando per localizzare l'interruzione.
5. Ripara il circuito interrotto o sostituisci l'elettrovalvola se il guasto è confermato, quindi verifica che il codice non ricompaia.

Rimedi comuni

• Ricollega il connettore dell'elettrovalvola o fissa un terminale rientrato.
• Ripara un filo di comando interrotto verso l'elettrovalvola dell'accumulatore.
• Sostituisci l'elettrovalvola dell'accumulatore idraulico se la bobina è interrotta.
• Cancella il codice e verifica il funzionamento dell'elettrovalvola dell'accumulatore dopo la riparazione.

Posso continuare a guidare?

Evita di guidare se i cambi marcia sono bruschi o ritardati, il cambio slitta o è in modalità di emergenza; il caricamento della pressione dell'accumulatore potrebbe non funzionare correttamente e continuare a usare il veicolo può aggravare i danni al cambio. Fai riparare il guasto prima di usare normalmente il veicolo.