P0939: Circuito del sensore di temperatura dell'olio idraulico, segnale basso

Cosa significa

Il sensore di temperatura dell'olio idraulico segnala un livello basso del circuito. Il segnale della temperatura dell'olio nel sistema idraulico non è affidabile.

A colpo d'occhio

• Di solito accende la spia del motore

Come funziona

Il sensore di temperatura dell'olio idraulico invia al TCM le informazioni sulla temperatura del fluido. P0939 viene impostato quando il segnale del circuito del sensore è inferiore al valore previsto; la causa può essere un guasto del sensore o del circuito oppure un contatto difettoso nel connettore.

Cause comuni

Dalla più probabile.

1. Sensore di temperatura guasto
2. Guasto al cablaggio
3. Pin del connettore corrosi, con elevata resistenza di contatto

Sintomi

• Spia di controllo motore o della trasmissione accesa
• Innesti marcia bruschi, ritardati o mancanti
• Possibile modalità di recovery (bloccato in una marcia)
• Slittamento o sussulti durante il cambio marcia

Come diagnosticarlo

1. Salva i dati del freeze frame e confronta il valore in tempo reale della temperatura dell'olio con la temperatura ambiente a cambio freddo per verificare se il segnale è implausibilmente basso.
2. Ispeziona il connettore del sensore di temperatura per individuare corrosione o pin allentati e controlla il cablaggio per cercare danni o un cortocircuito a massa.
3. Controlla i circuiti del segnale, del riferimento o dell'alimentazione e della massa secondo le informazioni elettriche del costruttore, prestando particolare attenzione alla tensione abbassata da un cortocircuito o da un contatto difettoso.
4. Se cablaggio e connettore sono in ordine, verifica il sensore di temperatura secondo la procedura del costruttore.
5. Ripara il guasto confermato, quindi verifica che la lettura in tempo reale risponda in modo plausibile mentre il cambio si scalda e che il codice resti cancellato.

Rimedi comuni

• Pulisci e fissa i pin corrosi o allentati del connettore del sensore di temperatura.
• Ripara un filo del segnale in cortocircuito a massa o altri tratti danneggiati del cablaggio.
• Sostituisci il sensore di temperatura se genera un segnale basso con il circuito in ordine.

Posso continuare a guidare?

Se i cambi marcia sono normali, limita la guida ed evita carichi pesanti perché il TCM non può fare affidamento sulla lettura della temperatura dell’olio. Fermati se il cambio slitta, sobbalza o innesta le marce bruscamente, perché continuare a usarlo può aggravare i danni.