P093D: Prestazioni del solenoide dell'accumulatore idraulico

Cosa significa

L'elettrovalvola dell'accumulatore idraulico segnala un problema di prestazioni. Non è possibile comandare in modo affidabile il caricamento dell'accumulatore di pressione.

A colpo d'occhio

• Di solito accende la spia del motore
• Il motore o il cambio potrebbero entrare in modalità di emergenza

Come funziona

L'elettrovalvola dell'accumulatore idraulico controlla il caricamento della pressione quando viene comandata dal TCM. P093D viene impostato quando la risposta dell'elettrovalvola o le prestazioni del circuito non corrispondono al comportamento previsto, anche se il circuito non è semplicemente interrotto né presenta stabilmente un segnale basso o alto.

Cause comuni

Dalla più probabile.

1. Risposta dell'attuatore più lenta del valore calibrato
2. Contatto ad alta resistenza

Sintomi

• Spia di controllo motore o della trasmissione accesa
• Innesti marcia bruschi, ritardati o mancanti
• Possibile modalità di recovery (bloccato in una marcia)
• Slittamento o sussulti durante il cambio marcia

Come diagnosticarlo

1. Salva i dati del freeze frame ed esamina i comandi in tempo reale dell'elettrovalvola dell'accumulatore insieme ai sintomi del cambio per individuare quando la risposta è lenta o irregolare.
2. Ispeziona il connettore e il cablaggio dell'elettrovalvola per individuare contatti allentati o corrosi e danni che potrebbero aggiungere resistenza.
3. Controlla la continuità del circuito di comando e la resistenza di contatto secondo le informazioni elettriche del costruttore, compresi i terminali del connettore.
4. Se il circuito supera i controlli, verifica la risposta dell'elettrovalvola seguendo la procedura del costruttore e confronta il funzionamento effettivo con quello comandato.
5. Ripara il collegamento ad alta resistenza o sostituisci l'elettrovalvola lenta o difettosa se il guasto è confermato, quindi verifica la normale risposta.

Rimedi comuni

• Pulisci e fissa un contatto del connettore dell'elettrovalvola ad alta resistenza o allentato.
• Ripara il cablaggio danneggiato o resistivo nel circuito di comando.
• Sostituisci l'elettrovalvola dell'accumulatore se risponde più lentamente del previsto nonostante il circuito sia in ordine.
• Cancella il codice e verifica che l'elettrovalvola segua i comandi dopo la riparazione.

Posso continuare a guidare?

Evita di guidare se i cambi marcia sono ritardati o bruschi, il cambio slitta o è in modalità di emergenza; la risposta lenta dell'elettrovalvola dell'accumulatore può disturbare il controllo della pressione e aumentare l'usura. Riduci al minimo la guida finché il guasto non è riparato.