Cosa significa
Come P0582, ma con la linea di comando in cortocircuito all'alimentazione. Guasti di cablaggio di questo tipo sono spesso dovuti a sfregamento, infiltrazioni d'acqua nelle guarnizioni del connettore o arretramento dei pin: una prova muovendo il cablaggio mentre il codice è attivo spesso permette di individuare il punto del guasto.
A colpo d'occhio
- Di solito accende la spia del motore
Come funziona
Su un sistema di cruise control azionato a depressione, il modulo alimenta l'elettrovalvola di controllo del vuoto per azionare il servocomando dell'acceleratore. Il codice P0584 si memorizza quando il circuito di controllo dell'elettrovalvola è più alto del previsto, tipicamente perché il filo di controllo è in cortocircuito verso un'alimentazione.
Cause comuni
Dalla più probabile.
- Linea di comando in cortocircuito all'alimentazione
- Pin del connettore corrosi: resistenza di contatto elevata
- Filo di alimentazione schiacciato contro una fonte B+
Sintomi
- Cruise control non disponibile o disattivato
- I pulsanti del cruise control potrebbero non rispondere
- Spia motore
Come diagnosticarlo
- Esamina i dati del fermo immagine e i codici correlati al cruise control, e conferma che il veicolo disponga di un servocomando del cruise azionato a depressione.
- Ispeziona il connettore dell'elettrovalvola e il cablaggio per verificare la presenza di isolamento schiacciato, infiltrazioni d'acqua, pin arretrati o contatto con una fonte di alimentazione.
- Usa i dati dello strumento di scansione, se disponibili, per confrontare il comando dell'elettrovalvola con lo stato del circuito mentre viene richiesto il cruise control.
- Con il circuito isolato secondo lo schema elettrico, testa il filo di controllo per verificare la presenza di un cortocircuito verso un circuito di alimentazione.
- Controlla l'uscita dell'elettrovalvola e del modulo utilizzando la procedura del costruttore se il cablaggio non mostra cortocircuiti.
Rimedi comuni
- Riposiziona e fissa il cablaggio schiacciato contro una fonte di alimentazione.
- Ripara il filo di controllo del vuoto in cortocircuito verso l'alimentazione.
- Pulisci o sostituisci i terminali danneggiati del connettore dell'elettrovalvola.
- Sostituisci l'elettrovalvola se non supera il test del costruttore.
- Ripara o sostituisci il modulo solo dopo aver verificato il circuito esterno.
Posso continuare a guidare?
Il cruise control potrebbe non essere disponibile o disinserirsi, mentre di solito viene mantenuto il normale controllo dell'acceleratore. Guida senza cruise control ed evita di fare affidamento su di esso per controllare la velocità.
Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme
Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.