P021A: Fasatura di iniezione del cilindro 7

Cosa significa

Il PCM ha rilevato un problema con la fasatura di iniezione del cilindro 7. Il metodo esatto di monitoraggio e la causa dipendono dal motore e dal sistema di iniezione.

A colpo d'occhio

• Di solito accende la spia del motore
• Influisce sulle emissioni; l'auto potrebbe non superare un test delle emissioni

Come funziona

Il sistema di iniezione fornisce carburante al cilindro 7 in un momento controllato, con modalità precise che dipendono dal motore. Il PCM monitora la fasatura di iniezione o la risposta dell'iniettore del cilindro 7 e imposta P021A quando il comportamento della fasatura di quel cilindro non rientra nell'intervallo previsto.

Cause comuni

Dalla più probabile.

1. Problema di risposta dell'iniettore o di erogazione del carburante
2. Guasto al cablaggio o al connettore dell'iniettore
3. Pressione del carburante al di fuori dell'intervallo previsto
4. Problema meccanico o di controllo che influisce sulla fasatura di iniezione

Sintomi

• Spia motore accesa
• Funzionamento irregolare o mancata accensione
• Avviamento difficile
• Potenza ridotta o consumi maggiori

Come diagnosticarlo

1. Registra i dati freeze frame e i codici correlati, quindi annota se il funzionamento irregolare o il guasto si verifica all'avviamento a freddo, al minimo o sotto carico.
2. Usa le informazioni di assistenza del veicolo per identificare il cilindro 7, quindi ispeziona il connettore e il cablaggio dell'iniettore per danni, corrosione o allentamenti.
3. Controlla interruzioni, cortocircuiti e collegamenti difettosi nel circuito di comando dell'iniettore del cilindro 7 seguendo la procedura del costruttore.
4. Con uno scan tool compatibile e seguendo il metodo del costruttore, confronta il funzionamento o i dati di fasatura dell'iniettore del cilindro 7 con quelli degli altri cilindri.
5. Se i controlli elettrici sono superati, verifica la pressione del carburante e controlla la risposta dell'iniettore o la fasatura meccanica del cilindro 7 secondo le specifiche del costruttore.

Rimedi comuni

• Fissa saldamente o ripara il connettore e il cablaggio dell'iniettore del cilindro 7.
• Pulisci o ripara i terminali corrosi nel circuito dell'iniettore del cilindro 7.
• Sostituisci l'iniettore del cilindro 7 se non supera la prova del costruttore.
• Risolvi un problema verificato di pressione o alimentazione del carburante.
• Ripara un guasto confermato del controllo della fasatura o meccanico che interessa il cilindro 7.

Posso continuare a guidare?

Se il motore perde colpi o gira in modo irregolare, evita accelerazioni brusche e viaggi lunghi; il carburante incombusto può surriscaldare il catalizzatore e il funzionamento irregolare può peggiorare. Fermati se la spia lampeggia o il motore perde molta potenza.